P0106 - Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 - Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometricpressure (BARO) sensor - range/performance problem

OBD-II код неисправности Техническое описание

Абсолютное давление в коллекторе / Диапазон измерения атмосферного давления / Проблема производительности

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя общие, конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Модуль контроля трансмиссии (PCM) использует датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) для контроля нагрузки двигателя. (ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые автомобили оснащены датчиком барометрического давления (BARO), встроенным в датчик массового расхода воздуха (MAF), и не имеют датчика MAP. Другие автомобили оснащены датчиком MAF / BARO и резервным датчиком MAP, где работает датчик MAP. в качестве резервного входа на случай сбоя MAF.

PCM подает опорный сигнал 5 В на датчик MAP . Обычно PCM также подает цепь заземления на датчик MAP. Поскольку давление в коллекторе изменяется с нагрузкой, вход датчика MAP информирует PCM. На холостом ходу напряжение должно составлять от 1 до 1,5 Вольт и примерно 4,5 Вольт при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT). PCM ищет любое изменение давления в коллекторе, которому должно предшествовать изменение нагрузки двигателя в виде изменений угла дроссельной заслонки, частоты вращения двигателя или потока рециркуляции отработавших газов (EGR). Если PCM не видит изменения этих факторов при обнаружении быстрого изменения значения MAP, он установит P0106.

Типичный датчик MAP

Потенциальные симптомы

Следующее может быть симптомом P0106 :

• Двигатель работает неровно
• Черный дым на выхлопной трубе
• Двигатель не будет работать на холостом ходу
• Плохая экономия топлива
• Двигатель не работает на скорости

причины

P0106 может быть вызвано:

• Плохой датчик MAP
• Проникновение воды / грязи на разъем датчика MAP
• Прерывистые открыт в опорной, земле или сигнальный провод для датчика MAP
• Прерывистое короткое замыкание в контрольной, земле или сигнальный провод для датчика MAP
• Проблема с заземлением из-за коррозии, вызывающей прерывистую проблему с сигналом
• Разрыв гибкого воздухозаборника между MAF и впускным коллектором
• Плохой PCM (не думайте, что PCM плохой, пока вы не исчерпали все другие возможности)

Возможные решения

Используя диагностический прибор, следите за значением датчика MAP при включенном ключе и выключенном двигателе. Сравните показания BARO с показаниями MAP. Они должны быть примерно равны. Напряжение для датчика MAP должно составлять ок. 4,5 вольт. Теперь запустите двигатель и посмотрите на значительное падение напряжения датчика MAP, указывающее, что датчик MAP работает.

Если показания MAP не изменились, выполните следующие действия:

1. При включенном ключе, выключенном двигателе отсоедините вакуумный шланг от датчика MAP. Используя вакуумный насос, вытяните 20 дюймов вакуума на датчик MAP. Падение напряжения? Должно. Если он не осматривает вакуумный порт датчика MAP и вакуумный шланг к коллектору на наличие каких-либо ограничений. Отремонтируйте или замените при необходимости.
2. Если не существует никаких ограничений, и значение не изменяется с вакуумом, а затем выполнить следующее: с помощью клавиши на и двигатель, и датчик МАР отключен, чек на 5 Вольт на опорной проволоки к разъему датчика абсолютного давления с цифровым Вольтметр. Если его нет, проверьте эталонное напряжение на разъеме PCM. Если опорное напряжение присутствует на разъеме PCM, но не разъем МАР, проверить на обрыв или короткое замыкание в опорном проводе между MAP и PCM и повторными испытаниями.
3. Если опорное напряжение присутствует, а затем проверить для существующей земли на разъеме датчика МАР. Если его нет, устраните разрыв / замыкание в цепи заземления.
4. Если заземление присутствует, замените датчик MAP.

Другие коды неисправностей датчика MAP включают P0105 , P0107 , P0108 и P0109 .