P0052 - Обогрев зондов лямбда(банк2,датчик1) Слишком высокое напряжение
P0052 - Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control -circuit high

OBD-II код неисправности Техническое описание

Общий: Высокая цепь управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 2, датчик 1)
Nissan: датчик кислорода с подогревом (HO2S) 1, ряд 2 - высокое напряжение нагревателя

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) - это общий код трансмиссии, который означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II, включая, помимо прочего, автомобили Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan и т. Д. Конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0052 (диагностический код неисправности) относится к датчику O2 (датчик кислорода), расположенному на берегу 2 перед каталитическим нейтрализатором. За конвертером также расположен датчик кислорода, а именно Датчик №2. Ряд 2 является стороной двигателя, которая не содержит цилиндр № 1.

Этот датчик O2 # 1 также может называться датчиком соотношения воздух / топливо, поскольку на некоторых автомобилях он есть. Датчик определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом, а затем компьютер автомобиля регулирует соотношение воздух / топливо, поступающее в двигатель. Датчик менее эффективен при низкой температуре выхлопных газов, поэтому он включает в себя нагреватель, который активируется, чтобы помочь получить лучшие показания датчика O2. По сути, этот код P0052 означает, что сопротивление цепи нагревателя выше, чем обычно. В некоторых случаях этот уровень сопротивления должен быть выше 10 А, чтобы активировать код DTC.

Обратите внимание, этот код по своей природе очень похож на P0031 , P0032 и P0051.

Потенциальные симптомы

Скорее всего, вы не заметите никаких симптомов, кроме того, что загорится индикатор MIL (индикатор неисправности, то есть индикатор двигателя проверки).

причины

Код неисправности DTC P0052 может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:

• Короткое замыкание в цепи нагревателя в датчике
• Неисправный нагреватель датчика O2
• Разрыв проводки / разъемов / износ, ведущий к датчику и / или реле
• Сбой PCM / ECM

Возможные решения

Чтобы исправить код DTC P0052, вам необходимо правильно поставить диагноз. Для этого вам нужно проверить проводку и разъемы, ведущие к датчику. Также, если у вас есть реле обогревателя и предохранитель, вы можете проверить их. Используйте цифровой вольтметр, чтобы:

• проверьте наличие 12 вольт на питающей цепи нагревателя (подсказка: отсоедините датчик и проверьте проводное соединение, чтобы выполнить это измерение)
• проверьте цепь заземления на целостность
• измерить сопротивление контура обогревателя (сделано на самом датчике)
• измерить сопротивление и напряжение проводки

Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для правильной спецификации (вольт, Ом) для вашего автомобиля. На некоторых автомобилях Toyota этот код срабатывает, когда сопротивление цепи обогревателя превышает 10 А.

С учетом вышесказанного, общая проблема для этого кода неисправности состоит в замене датчика №2 воздуха / топлива (кислорода O2) на блоке 1.

Помните, что рекомендуются запасные датчики OEM (оригинальное оборудование) (от дилера). Датчики послепродажного обслуживания могут быть менее надежными и более низкого качества (не всегда, но чаще). Также существует вероятность того, что запасные части для кода P0052 также могут подпадать под федеральную гарантию на выбросы (обратитесь к своему дилеру, чтобы узнать, покрывается ли она).