Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
P0011 - Перестановка распредвала "A" (банк 1) - превышение времени / производительность системы
P0011 - Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 - timingover-advanced/system performance
Код неисправности OBD-II DTC Описание
Универсальный: положение распределительного вала "A" - превышение времени или производительность системы (банк 1)
Nissan: Распределительный вал с переменной синхронизацией - Банк 1 - производительность
Что это обозначает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II, включая, помимо прочего, автомобили Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. Д.
Код P0011 относится к компонентам VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (регулировка фаз газораспределения) и PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT - это технология, используемая в двигателе, позволяющая ему получать большую мощность или эффективность в разных точках работы.
Он состоит из нескольких различных компонентов, но DTC P0011 специально относится к фазе распредвала (кулачка). В этом случае, если синхронизация кулачка превышает установленный предел (слишком высокий), лампочка двигателя загорается и код устанавливается. Распределительный вал «А» - это впускной, левый или передний распредвал. Этот код относится только к банку 1. Банк 1 - это сторона двигателя, которая содержит цилиндр № 1.
Потенциальные симптомы
Скорее всего, DTC P0011 приведет к одному из следующих событий: жесткий запуск, плохой холостой ход и / или остановка. Возможны и другие симптомы. Конечно, когда установлены коды неисправностей, загорается индикатор MIL (индикатор неисправности, то есть индикатор двигателя проверки).
причины
Код неисправности DTC P0011 может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:
- Неправильное время газораспределения
- Проблемы с электропроводкой (жгут / проводка) в электромагнитной системе управления клапаном газораспределения
- Непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT
- Неисправен электромагнитный клапан управления газораспределительным механизмом (застрял в открытом положении)
Возможные решения
Этот код DTC является результатом механической неисправности блока VCT или связанных с ним компонентов, поэтому нет необходимости в электрической диагностике. Обратитесь к руководству по ремонту для конкретного автомобиля, чтобы выполнить проверку компонентов для блока VCT. Примечания. Дилерские специалисты имеют расширенные инструменты и возможность выполнять подробные действия по устранению неполадок, в том числе тестировать компоненты с помощью сканирующего инструмента.
Другие соответствующие коды неисправности: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о них, выберите топливную систему автомобиля:
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: