Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Низкая компрессия Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 519CDI 3.0D Common Rail 4-valve

  1. Снижение количества воздуха и неравномерность между цилиндрами.
  2. Распределительный вал установлен не по меткам или как следствие неисправности привода ГРМ.
  3. Низкие обороты стартера (должны быть не ниже 190 об/мин для механической КПП и не ниже 200 об/мин для АКПП).
  4. Топливо смыло масляную плёнку с цилиндров когда двигатель долго гоняли стартером, а он не запускался.
  5. Не герметично прилегает клапан к своему седлу.
  6. Ослабление посадки седла клапана в ГБЦ.
  7. Снижена степень сжатия.
  8. Не герметична цилиндро-поршневая группа.
  9. На двигателях с декомпрессионным механизмом или горным тормозом — неисправности этих систем.
  10. Очень горячий двигатель.

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий: