Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Дизель стучит: неправильное воспламенение

Профессиональную диагностику по звуку может выполнить только специалист, непосредственно находящийся возле автомобиля. Здесь мы даем лишь общие направления поисков неисправности.

В дизельном двигателе стуки могут быть двух типов: стук сгорания топлива в цилиндре происходит от быстрого сгорания топлива и сам стук двигателя в следствие увеличенных зазоров между деталями . Перед поиском стука необходимо определить его тип и только после этого приступать к поиску неисправности.

Для определения типа стука необходимо:

  1. Запустить двигатель,
  2. Увеличивать плавно обороты коленвала до появления характерного стука
  3. Увеличить обороты ещё на 1000 об/мин, и, держа педаль на этих оборотах, выключить зажигание При выключении зажигания впрыск топлива отключается и детали двигателя продолжат движение по инерции без воспламенения топлива если присутствует дроссельная заслонка — ее следует отключить , т.к. при выключении зажигания она закрывается и декомпрессирует двигатель
  4. В этот момент слушаем наличие характерного стука: если его нет, тогда неисправность связана с неправильным воспламенением топлива. Для подтверждения диагностики выставляем обороты на которых слышен характерный стук и выключаем зажигание, а потом резко включаем (не дав двигателю остановиться), и так несколько раз, пока не будет чёткого исчезновения стука в момент выключения зажигания. Если стук не исчезает — тогда диагностируем сам двигатель (пункт 5)
  5. Вооружившись стетоскопами (один передающий звук, и второй — стук) ищем источник его вероятного происхождения, помня что каждый звук привязан к частоте вращения/колебания испускающего его узла. Наша задача, связав звук с частотой, найти его источник. Если есть возможность отключить/ включить узел, делаем это, прислушиваясь к изменению стука.
    Механические звуки вызывают увеличенные зазоры, ослабление посадок и креплений, а также поломка деталей. Если же стук пропадает, тогда он связан с неправильным воспламенением топлива, поэтому в момент самого проявления стука необходимо отключать подачу топлива по цилиндрам чтоб вычислить в каком именно цилиндре пропадает стук.
    Внимание! Перед разборкой снимите масляный фильтр и проверьте наличие стружки.

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018

Звуки связанные с неправильным воспламенением горючей смеси


  1. Плохое качество топлива.
  2. Изменение момента и продолжительности впрыска дизельного топлива.
  3. Неравномерное распределение топлива по цилиндрам Как качественное, так и количественное .
    Определить причину стука отключением цилиндра можно благодаря закономерностям: отключаем медленно, и если стук пропадает, но цилиндр продолжает работать — то виноват насос. Если же при медленном отключении стук чуть-чуть уменьшается, но полностью не проходит до полного отключения цилиндра, то виноват распылитель или подкачка масла в цилиндрах. Убедиться в этом можно перекидкой форсунок.
  4. Не равномерное или плохое наполнение воздуха в цилиндры
  5. Низкая температура двигателя.
  6. Двигатель берёт масло. Подкачка ГСМ в отдельный цилиндр приводит к произвольному его сгоранию с отключением цилиндра стук пропадает .
  7. Низкая компрессия.
  8. Низкая степень сжатия.
  9. Неисправны форсунки:

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018

Звуки сложно описать — снимайте видео!

Оставить комментарий:

Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
Стук в 651-ом двигателе.справа. Янівський Андрій  #12054   |   28.11.2017, 9:38   |   0 @
Mercedes-Benz M-Class III (W166) 2.1d

Сегодня обнаружил,что стук исходит справа.Появился сильнее через 15 секунд .Открутил крышку заливки масла,звук не усилился.Исчез через 2 минуты.https://www.youtube.com/watch?v=Ik5EgumJev4

Ответить
Стук в 651-ом двигателе.справа. Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #12058   |   29.11.2017, 7:27   |   0 @

https://kovsh.com/car_marks/my_car/tags/mrk-Mercedes-Benz/mdl-Sprinter/gen-3669/vol-138/eng-5664/

посмотрите видео про стук вакуумного насоса и проверку

Ответить
Стук в 651-ом двигателе.справа. Янівський Андрій  #12060   |   29.11.2017, 18:37   |   0 @

Дмитрий,спасибо за совет,но это,к сожалению не тот звук.У меня прямо стук и меньшей частотой и только на холодную.На прогретом моторе,при нагрузке в движении слышно как будто троит,но очень тихо.

Ответить
Стук в 651-ом двигателе на холодную 1 минуту. Янівський Андрій  #12052   |   28.11.2017, 2:31   |   1 @
Mercedes-Benz M-Class III (W166) 2.1d

Есть ML 250 W166,2013 года,пробег 75000,,иногда появляется стук в двигателе.Через 30 сек.-1 мин.проходит.Интересно то,что два раза пригонял в сервис,оставлял на ночь,один раз в боксе,второй на улице-никаких стуков,кроме тарахтения(оказывается,он громче тарахтит,чем GLK 2011 года с пробегом 203 тыщ.)Стук слышен в неотапливаемом гараже.Сейчас там...

Читать далее
Ответить
Шлифованный коленвал будет ли работать на MAN TGA Шайдина Виктор Николаевич  #12012   |   16.11.2017, 20:32   |   0 @
Ребята подскажите шлифованный коленвал будет работать на МАN TGA двигатель 2866 LF 26? 
Ответить
цокот дизеля Деркач Анатолий Владимирович  #11872   |   11.10.2017, 20:29   |   0 @
Citroen Jumpy 1.6d
добрый вечер очень сильно цокотит при трогании с места как будто дэтонация особенно на холодную, на прогретом чуть меньше. Меняли гидрокомпенсаторы форсунки проверяли регулировали и прописывали коды.https://youtu.be/ZqsszdG5uJc
Ответить
Стук пока не прогреется. Леонович Олег Сергеевич  #11557   |   13.05.2017, 12:13   |   0 @
Volkswagen Passat B7 1.6d Common Rail

Добрый день) Очень хочу, услышать  ваше мнения. 1.6tdi cayc 77kw. Заводиться хорошо. Расход на прогретом на хх 0,4...0,6л. Смешанный до 8л на 100км. Заведешь работает тихо, посторонних шумов нет. Начинаешь ехать он, как будто глохнет, не хватает ему. Даёшь газу, вроде начнёт ускоряться, а может начать глохнуть. Ловишь сцеплением. А бывает полетит...

Читать далее
Ответить
Стук пока не прогреется. Деркач Анатолий Владимирович  #11932   |   26.10.2017, 19:08   |   0 @

здраствуйте как победили поломку? что было

Ответить
Стук пока не прогреется. Леонович Олег Сергеевич  #11935   |   27.10.2017, 9:10   |   0 @
Здравствуйте) Ни как.  Перезапущу,  вроде лучше.  Машина постоит день-два нету этого. Коррекция по одной форсунке больше 2.  Сажевик  64г золы.  Ошибок нет.  Под подозрением подкачивающий насос в баке.  Странные звуки иногда бывают.  И сцепления.  Маховик не стучит. 

У вас похожее?!!! 

Ответить
Стук пока не прогреется. Деркач Анатолий Владимирович  #11936   |   27.10.2017, 9:20   |   0 @

тоже такая непонятка то цокотит то нет сегодня с утра как часики , после часа езды опять началось. Есть подозрение на егр или регулятор давления топлива все остальное уже поменял без результата

Ответить
Стук пока не прогреется. Леонович Олег Сергеевич  #11937   |   27.10.2017, 9:27   |   0 @

Диагностику делали?  Что меняли?! 

У меня, как мощности не хватает.

Ответить
Стук пока не прогреется. Деркач Анатолий Владимирович  #11938   |   27.10.2017, 17:20   |   0 @

сегодня я его победил заменил клапан егр стало лучше, потом поменял форсунки и свершилось чудо хотя форсунки перед этим снимали проверяли на стэнде регулировали прописывали коды и ничего. Теперь как новая. Удачи вам в ремонте.

Ответить
Стук пока не прогреется. Леонович Олег Сергеевич  #11940   |   27.10.2017, 18:13   |   0 @

Форсунки б/у брали?

Ответить
Стук пока не прогреется. Деркач Анатолий Владимирович  #11942   |   27.10.2017, 18:20   |   0 @

да форсунки брал бу но почти новые

Ответить
Стук пока не прогреется. Леонович Олег Сергеевич  #11943   |   27.10.2017, 18:27   |   0 @

Рад что победили))

Ответить
Неизвестный стук hesoyam artiomka  #11484   |   18.04.2017, 21:49   |   0 @
Renault Kangoo II 1.5d

здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться. Что-то стучит с разной амплитудой иногда на холодную иногда на горячую. Бывает вообще не стучит. Снимали форсунки на диагностику, все в норме. Поставили обратно, перестало стучать. Проехал 2500км опять начало. Сегодня меняли масло, стружки с вкладышей нету. После замены масла стучит тише. Звук напоминает щелканье или цоканье. Не похож на механический. Спасибо

Ответить
Неизвестный стук Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #11485   |   19.04.2017, 8:46   |   0 @

здравствуйте, пожалуйста снимите видео с этим звуком и выложите на ютубе

Ответить
Неизвестный стук Лысюченко Артем Николаевич  #11561   |   16.05.2017, 11:08   |   0 @

https://youtu.be/rEk5WafDT34 с таким периодическим стуком проехал больше 7000 ты с. Когда на улице +20 то стука нет вообще во всех режимах. Ваше мнение. Спасибо.

Ответить
Неизвестный стук Клименок Владимир Николаевич  #11601   |   11.06.2017, 19:34   |   0 @

На работающем двигателе снимайте разьёмы с форсунок, как только стук прекратится, ремонтируйте форсунку и присваивайте её код.  Как минимум можете поподкидывать ей разные коды с других цилиндров (может повезёт).

 
Ответить
стучик Узарашвили Виталий  #11400   |   9.03.2017, 10:01   |   1 @
Вот такой стук, кто знает что за стук????? распредвал и гидрокомпенсаторы поменял 
Ответить
стучик Клименок Владимир Николаевич  #11602   |   11.06.2017, 19:38   |   0 @

похоже что поршень достаёт до ГБЦ или клапанов..

Проверьте установку распредвала, как минимум..

Ответить
crdi d4ea звук при отключенной форсунки Суров Максим  #11291   |   1.02.2017, 16:40   |   0 @
Здравствуйте. при отключении форсунки появляется высокий стук. Это зазор на шатуне или коленвалу или просто какая-то особенность?  спасибо
Ответить
crdi d4ea звук при отключенной форсунки Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #11292   |   1.02.2017, 16:48   |   0 @

Здравствуйте, PnP InT, у нас на сайте принято регистрироваться под своим реальным именем

Ответить
crdi d4ea звук при отключенной форсунки Суров Максим  #11293   |   1.02.2017, 17:09   |   0 @
Это авторизация через маилру - на выбор у вас куча соцсетей также, ни в одной из них я не зарегистрирован, что имел, через то и авторизовался
Ответить
Двигатель жестко работает Ковалев Валенин  #11173   |   27.12.2016, 21:44   |   0 @

Добрый день. Такая проблема. Заводится в пол тыка ( в мороз также  -12). Сразу работает чисто,но после прогрева ощущается жесткая вибрация на холостых. При прогазовке хлопок черного дыма. Как при позднем зажигании. При разгоне валит черный дым. При 2300 до 2900 четко слышно увеличивается шумность.

Что делалось: ремонт головки. менялись направляющие...

Читать далее
Ответить
Двигатель жестко работает Клименок Владимир Николаевич  #11525   |   29.04.2017, 11:44   |   0 @
  1. Проверить установку фаз газораспределения (частенько слизывает шпонку на распредвалу).
  2. Попробовать временно заглушить EGR.
  3. Как только начнётся жёсткая работа двигателя, подать в наглую питание на свечи накаливания, и если через пару секунд двигатель станет работать тише, значит чтото со степенью сжатия.
  4. Если неправильно стоят метки грм: изменяется степень сжатия и наполнение цилиндров воздухом.


Ответить
ремонт Чегодаев Сергей  #11161   |   24.12.2016, 18:07   |   0 @
Пока двигатель холодный при добавлении газа происходит жесткая работа,стук и исчезает.После прогревания работает чисто,ровно,двигатель после кап ремонта ,заменены распылители форсунок,восстановлен насос высокого давления,все запчасти и комплектующие,оригинальные. Мотор не дымит,Почему издает металлический звук на холодный мотор. Помогите!
Ответить
Металлический цокот в двигателе 1.9 tdi afn Белецкий Андрей  #11135   |   19.12.2016, 22:02   |   0 @
Audi A4 I (B5) 1.9d
Здравствуйте, появился металлический цокот в двигателе, усиливающийся и более чётко прослушивающийся при увеличении оборотов с 2000. 

Подскажите, что это может быть и с чего начать диагностику?

Ответить
02:0112.04.2015
1.9tdi 1z стук в двигателе
Что может стучать в двигателе? расходники заменены
Металлический цокот в двигателе 1.9 tdi afn Белецкий Андрей  #11136   |   19.12.2016, 22:35   |   0 @
Audi A4 I (B5) 1.9d
Ответить
00:248.12.2016
Цоканье 1.9 TDI AFN
Цоканье 1.9 TDI AFN
Детонация при запуске Сулейманов Рустем  #11070   |   5.12.2016, 14:12   |   0 @

Здравствуйте Владимир Николаевич! Машина Киа Сид 1,6 срди пробег 185000, первый дизель мой)( , при запуске на холодную машина дымит белым дымом пока не прогреется до 50 градусов, потом дыма не видно, расхода масла и тосола нет, компрессию меряли , но мне кажется неправильно как то, но суть в том что в одном цилиндре ниже чем в других. Но беспокоят...

Читать далее
Ответить
02:024.12.2016
Запуск KIA Ceed 1.6 CRDI при 0С. Дымим белым дымом.
Задолбал этот дым с запахом соляры((), на первом этапе видно что один цилиндр не хочет работать через 10 сек включается в работу, но дым не пропадает.
Детонация при запуске Сулейманов Рустем  #11079   |   7.12.2016, 15:42   |   0 @

Оказалось это была, с тем что не подавалось напряжение к свечам накала, после того как нашел причину стало так. Но со стуком при запуске без свечей ,  мне все таки непонятно

Ответить
01:137.12.2016
Результат работы свечей накала. Kia Ceed 1.6 crdi.
В прошлом видео выкладывал как сильно дымит машина при запуске и до того времени пока не прогреется. Причина оказалась в том что на свечи накала на подавалось напряжение (свечи целые), как видим разница впечатляющая. Температура воздуха одна и та же, тот же холодный запуск
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ШУСТОВ АЛЕКСЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ  #11012   |   23.11.2016, 15:05   |   0 @
ПРИ НАГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ 60 ГРАДУСОВ , ДВИГАТЕЛЬ НАЧИНАЕТ ТРОИТЬ , ЧЕМ БОЛЬШЕ ТЕМПЕРАТУРА  ТЕМ БОЛЬШЕ  ЕГО ТРЕСЁТ, НА ХОЛОДНУЮ РАБОТАЕТ  РОВНО , ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО ,ФОРСУНКИ В НОРМЕ , МАШИНА НЕ ДЫМИТ 2005 Г.В. 902 КУЗОВ. ПОЖАЛУЙСТА ДАЙТЕ СОВЕТ, НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.
Ответить
помогите фиат скудо 2.0 2000г Боднарчук-Бак Галя  #10980   |   17.11.2016, 15:21   |   0 @
поставил две б.у форсунки мотор завелся но матором тресет на педаль газа не реагирует 
Ответить
вольво д 13 Суднищиков Михаил  #10956   |   11.11.2016, 22:06   |   0 @
посмотрите видео и что скажите.форсунки проверил рабочие,клапана отрегулированы,фильтра новые,диагностика не показывает ошибок,давление топлива при пуске около 3,5 и стук, потом давление падает до 2,5-2,8 и стук пропадает.и это без разницы что на холодную или горячую ,сразу как заглушил потом запустишь тоже самое.мотор американский D13 Fhttps://www.youtube.com/watch?v=wNwEDasa8LA
Ответить
E 320 CDI Стук Dennis Jungmann  #10938   |   5.11.2016, 13:48   |   0 @
Здравствуйте,посоветуйте пожалуйста, стучит мотор не пойму что именно ,автомобиль mercedes w210 e320 cdi 
Ответить
00:265.11.2016
E 320 CDI Стук двигателя
E 320 CDI Стучит двигатель, не пойму где. Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Ремонт форсунки siemens Шульга Вячеслав  #10917   |   31.10.2016, 14:34   |   0 @
Машина заводилась хуже и хуже пока не перестала в обще. Разобрал форсунки siemens 9657144580, залипли иглы. Помыл поставил стала заводиться но под нагрузкой появилось постукивание. Гайку пьезоэлемента затягивал по метке. Когда поджал до усилия 35 Нм стало лучше но стук есть от 1800 до 2000 об.мин. Сам делаю (экспериментирую) т.к. ни кто не ремонтирует у нас siemens. Вопрос усилие затяжки гайки пьезоэлемента и гайки распылителя. 
Ответить
Это не комментарий. а вопрос Виталий Аалексеенко  #10874   |   22.10.2016, 22:35   |   0 @
У меня Гольф 6 2010 г.в. покупался в Украине, с нуля, сажевого фильтра нет, говорят адаптирован под украинское топливо, ЕВРО 3, 1,6 ТДИ, пробег 132 000 км ,  в последнее время все настойчивее  стал появляться звук при пуске на холодную...через несколько минут работы двигателя, звук исчезал... обращаюсь к вам за советом - что это может быть?https... Читать далее
Ответить
Это не комментарий. а вопрос Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #10877   |   24.10.2016, 8:19   |   0 @

Здравствуйте! Пока руководитель не ответил на Ваш вопрос, даю контакты наших единомышленников. В Киеве тоже есть несколько. Смотрите здесь.

Ответить
Стук на холодную Сулейманов Рустем  #10816   |   7.10.2016, 9:44   |   0 @

Здравствуйте, автомобиль Kia Ceed 1.6 crdi 115 л.с., это мой первый дизель купил недавно, на горячую немного сапунит из под маслозаливной горловины, но когда заводишь с утра то после запуска секунд через 5-7 вылетает облако дыма и дымит (воняет солярой) пока не прогреется и когда начинаешь движение то слышен стук в двигателе как в бензиновом когда...

Читать далее
Ответить
Максим Казаков Казаков Максим  #10766   |   15.09.2016, 21:34   |   0 @


Добрый вечер, подска­жите пожалуйста у мен­я фольксваген мультив­ан 2.0 BITDI  на холо­дную стук как будто к­омпенсатор стучит на ­горячую пропадает и п­ри разгоне как на бен­зиновых двигателях ст­учат пальчики, может ­ли быть стук на холод­ную из за форсунки? Б­удьте добры проконсул­ьтируйтесь пожалуйста

Ответить
Максим Казаков Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #10767   |   16.09.2016, 8:33   |   0 @

Здравствуйте! Не задваивайте вопросы в разных темах (тут даже зачетверили). Мы видим вопросы из любой темы все вместе. Оставил ваш вопрос здесь, когда будет ответ, вам придет уведомление на имейл.

Также укажите год выпуска авто.

Ответить
Максим Казаков Иванов Иван Николаевич  #10776   |   18.09.2016, 18:41   |   0 @
Может быть форсунка. Но звуки нужно слушать. Вылаживайте видео со звуком.
Ответить
Стучит мотор Стрельченко Владимир  #10722   |   6.09.2016, 10:43   |   0 @
вопрос такой В чем проблема? Транзит 3.2 260л.с ЕГР программно отключен .сажевый удален. Перед отъездом на море дурак залил очиститель топливной в бак и через 4 спаленных бака ( Лук Рос и ТНК) в отпуске вдруг начал цокотать двигатель на 1200 -2000 оборотах под нагрузкой . заводится и тянет вроде как обычно и на холодную стука нет. почитал покурил... Читать далее
Ответить
00:463.09.2016
Транзит стук
Стучит мотор Иванов Иван Николаевич  #10777   |   18.09.2016, 18:54   |   0 @
  1. Никогда не заливайте промывки в бак если не уверены в чистоте бака и давно не меняли топливный фильтр.
  2. На видео стучит форсунка. 
  3. На этих транзитах есть функционал адаптации насоса и форсунок (оригинальным диагностическим сканером), если адаптацию не проходит, тогда форсунки в ремонт или на замену.
    (фото в комментарий не выложили, наверное увлеклись...
Читать далее
Ответить
первый дизель посторонний стук Стрельченко Владимир  #10784   |   19.09.2016, 0:22   |   0 @
Дорогой финипух спасибо за ответ. форсунки заказал все 5 .жду посылку. поставлю сначала  так  а  потом адаптирую результат     отпишусь ...
Ответить
Стучит мотор Стрельченко Владимир  #10826   |   9.10.2016, 19:14   |   0 @
Винни оказался прав) поменял форсунки все. стук сразу пропал .но нужна адаптация!  подтряхивало  на горячую. хотя на 2.2 транзите   знаковый рубаху рвет. что поменял уже 3 форсунки за 209000км и ни чего не прошивал тупо выкинул старую поставил новую  и поехал . Да и заказал шкив коленвала чет не нравится как вихляет и периодический стучек спереди  бывает... Читать далее
Ответить
первый дизель посторонний стук Maxim Vladimirovich  #10637   |   20.07.2016, 14:21   |   0 @

Hyundai I30 2011  D4FB (если не ошибаюсь) 1.6л автомат 4ступ, пробег 46тыс км . Подскажите пожалуйста, что за цокающий звук на прогретом двигателе в начале разгона на любой передаче при оборотах где-то 1600-1900.(похоже на бензиновый "цокот пальцев " при плохом бензине, только сильнее) Машина очень свежо выглядит, но бралась с рук и прошлая эксплуатация...

Читать далее
Ответить
первый дизель посторонний стук Иванов Иван Николаевич  #10775   |   18.09.2016, 18:40   |   0 @
Стучат форсунки. эти двигателя очень капризны к соответствию кодов форсунок.

Попробуйте;

  1. сравнить коды на форсунках и ЭБУ (может ктото снимал и поменял местами).
  2. Проверить форсунки на стенде, отрегулировать, присвоить и прописать коды заново.
Ответить
Капец первому цилиндру... (Santa FE1 2005 2.0 D4EA WGT CRDI) ...---... D  #10321   |   22.04.2016, 1:35   |   0 @
Доброй ночи Владимир Николаевич! Волею судьбы, случая и непонятной причины имею удовольствие второй раз капиталить двигатель на этой машине. 35 тыс назад были произведены: гильзование блока под новые поршни с заменой втулок в шатунах, замена вкладышей на новые в стандарте (подбирались согласно мануалу с помощью буквенного кода на БЦ+КВ), капремонт... Читать далее
Ответить
Капец первому цилиндру... (Santa FE1 2005 2.0 D4EA WGT CRDI) Клименок Владимир Николаевич  #10355   |   9.05.2016, 20:42   |   0 @

Исходя из полученной информации, что все 35000км пробега после капиталки было в норме.  150-км/час постоянной нагрузки многовато для 2.0-х литрового двигателя. Это 100% перегрузка и усталость металла. Когда у нас была открыта дорога на Крым, частенько притягивали клиентов после Ангарского перевала, которые любили давить на педаль газа.. 

А Вы 2-х литровый двигатель ещё и чипанули вдобавок.

Ответить
Помогите ответом . (гольф 6 2011г.в 1.6тди Common- Rail) Калашник Алексей Николаевич  #10277   |   10.04.2016, 1:07   |   0 @

Владимир Николаевич, подскажите пожалуйста. При трогании с места появляется стук похож на залипающую форсунку или гидрокомпенсаторы, при етом двигатель чуть подтраивает,(как подкашливаетsmile.gif) звук пропадает около 2 тис оборотов и не появляется больше пока не заглушить двигатель и так при каждом запуске. В основном в теплую погоду на прогретом двигателе...

Читать далее
Ответить
Помогите ответом . (гольф 6 2011г.в 1.6тди Common- Rail) Клименок Владимир Николаевич  #10354   |   9.05.2016, 20:27   |   0 @

Ответил в предыдущем комментарии.. 

Ответить
грохот Бондарук Олександр  #10268   |   7.04.2016, 18:42   |   0 @
Здраствуйте. Прошу  Вашей помощи Виваро 1.9(100) 03 г  появляетса   то ли  грохот то ли  тарабан   после 2000 об. , на  холостих  и до 2000 нету , после 3000   сильно не слышно из-за  высоких оборотов , может  грохать с перерывами , живу  не в областном центре  поетому  специалистов нет  а те что есть ничего сказать не могут, так езжу почти пол года... Читать далее
Ответить
01:2029.11.2015
Опель Виваро 1.9 DTI-Грохот на оборотах. Ч -3.
Видео для бортжурнала.
грохот Клименок Владимир Николаевич  #10774   |   18.09.2016, 15:24   |   0 @

Проверьте шпонку на распредвалу. Частенько её слизывает и распредвал не правильно стоит относительно коленвала, ии клапана касаются поршней...

wink.gif

Ответить