Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

Дизельная топливная система

26.07.2014 / 19.12.2014   •   162535 / 50384

Предлагаем услуги:

Как часто Вам приходится обслуживать топливную аппаратуру?
N

Каждые 5 тыс. км.

N

Каждые 20 тыс. км.

N

Каждые 50 тыс. км.

N

Каждые 100 тыс. км.

N

Вообще не обслуживаю.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Гость
@ #353   |   14.03.2014, 0:15
Добрый день!!!Я с днепропетровской области, Я занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры и с толкнулся с такой системой как денсо на форд транзит! 2006 года 2,2 объём!
Была необходимость в реставрации распылителя! После востановление все собрали как положено но машина не заводится! Точнее заводится и глохнет!
По диагностике видно что при стартеровке... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #354   |   1.04.2014, 21:30
Если ничего не трогали кроме форсунок, проверьте подсосы воздуха и сами форсунки по тестплану, на стенде.
Ответить
Гость
@ #2039   |   13.03.2014, 21:11
Добрый день, Владимир Николаевич. Несколько месяцев пытаюсь решить проблему с заводкой. Пежо 307 sw HDI2.0 (CR simens 803)

После непродолжительного простоя, 8-9 часов Пежо HDI отказывается заводится, даже если температура за бортом около 0 или небольшой плюс. Завожу эфиром , далее в течении дня все в норме, проблем нет - обороты не плавают, машина... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2040   |   1.04.2014, 22:15
Если давление в рейле в норме, нет смысла лезть в ТНВД, смотрите на выхлопную трубу на момент запуска, если дым идет и не запускается, чтото с двигателем, если дыма нет, то проверяйте форсунки и электронику, температурный датчик например, может показывать что двигатель тёплый, и комп не будет включать пусковую подачу..
Ответить
Гость
@ #2037   |   13.03.2014, 9:35
Добрый день!
Подскажите форд транзит2.4 тди 2010год. При каком пробеге нужно менять цепь грм и звёздочки ? , при обрыве цепи клапана гнет? и в каких случаях это бывает?За ранее спасибо
С уважением Дмитрий
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2038   |   1.04.2014, 22:12
Я рекомендую при пробеге 150км, клапана не гнёт, это самое жестокое попадалово на транзитах, лопается постель распредвала, которая идёт как одно целое с головкой , приводящее к замене ГБЦ...
Ответить
Гость
@ #2035   |   11.03.2014, 22:04
ДОБРИЙ ВЕЧІР!Машина opel isuzu1.7 2007 з подачі тікає соляра в бак. Що краще поставити обратний клапан+фільтер гр. очисткию,чи ручний насос підкачки? якщо є кращий варіант то порадьте будь-ласка!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2036   |   1.04.2014, 22:10
В первую очередь нужно опрессовать систему давлением, чтоб найти не герметичность, если ничего не обнаружите, ставьте обратный клапан, перед топливным фильтром, но перед ним обязательно фильтр грубой очистки
Ответить
Гость
@ #351   |   10.03.2014, 14:32
Здравствуйте! Как развоздушить ТНВД на автомобиле АУДИ А6 2003г. 2,5 ТД ?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #352   |   1.04.2014, 21:29
По мануалам пишут что нужно подавать разряжение в обратку, так раньше и делали, но это геморно, у нас есть передвижная топливная станция, подключаем к ТНВД, под давлением 0,5 к, откручиваем трубки с форсунок, развздушиваем, запускаем, а потом быстро перекидываем на штатную систему. на крайняк подключите грушу подкачки.
Ответить
Гость
@ #349   |   5.03.2014, 16:12
добрый день! Крайслер вояджер 2,5 СRD- капиталил 4 форсунки после этого под нагрузкой мотор стрекочет что может быть??? на холостых и при перегазовке-тишина. Врезался дополнительный топливный фильтр, может это как-то повлияло???
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #350   |   9.03.2014, 16:57
Проверьте ещё раз форсунки, это стучит одна или пару форсунок.
Ответить
Гость
@ #347   |   5.03.2014, 15:43
Добрый день Владимир Николаевич.У меня рено маскот3.0 Топливная bosch 0445010094,сочится топливо в передней части насоса,при снятии насоса я обнаружил топливо в одном из потаев болта которыми скручивается сам насос,их там 6 штук под звездочку т30.Но точно утверждать не могу так как возле сальника где выходит вал есть какое то отверстие,может оттуда сочится.Подскажите,что то за отверстие и откуда может сочится топливо.Заранее спасибо за ответ
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #348   |   9.03.2014, 16:56
Бывает раскручивается алюминиевая часть насоса и между ней и чугуниной течет, замените ремкомплект ТНВД, или как минимум попробуйте подтянуть болты.
Ответить
Гость
@ #345   |   27.02.2014, 23:02
Добрый день Владимир Николаевич.У меня Опель виваро2.0,2008 г. Проблема замегал на приборке STOP,при етом машина работает,заводиться всё в норме просто мигаетSTOP.Считали ошыпку 02,03-обрыв цепи форсунки,убераэм ошыпку через время появляться.Подскажите что делать!Очень прошу.Зрение спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #346   |   9.03.2014, 16:54
Форсунка коротит на массу, меняйте форсунку, или пьезоэлемент в ней (если снимети её и не повредите).
Ответить
Руденко Сергей
@ #343   |   27.02.2014, 13:55
Здравствуйте!Пол года назад стал обладателем Опель Виваро 2009 года,мотор2.0сдти 66киловатт Евро4 без фапа.Наблюдается такая неисправность,после длительной работы на холостом ходу примерно 1час,валит дым с выхлопной,недолго,если проехать с нагрузкой километр дым исчезает.По Расходу топлива никаких нареканий,заводится работает как часы,пробег 140000тыс.Вебасто... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #344   |   9.03.2014, 16:52
№1. Дымит по причине не герметичности распылителя, (проверяйте форсунки на стенде)
№2. По чиповке отвечу позже..
Ответить
Гость
@ #1866   |   26.02.2014, 20:01
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР!!Помогите советом!!Машина дизель(common rail)?бывает причём не системно,а хаотично, машина глохнет в основном на холостых,но и при сбросе газа!!Поменяны все фильтра,регулятор подачи топлива,одна форсунка!!Неделю поездила хорошо,а сейчас опять начала глохнуть!!Что стоит проверить??может тнвд накрывается??спасибо заранее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1867   |   9.03.2014, 17:12
common rail систем многое количество, указывайте автомобиль, год выпуска, обьём двигателя.
Ответить
Гость
@ #2033   |   24.02.2014, 11:46
Добрый день! Подскажите плизз!! У меня гольф41.9тди arx несколько проблем( 1 на холодную двигатель как будто троит , буркает и подергивается ,прогревается и вроде боле мение 2 увеличился расход по бортовому комп. Раньше на холостых было0.7 л\ч а сейчас 1-1.1л\ч 3 дико куда то улетает масло на 1 тыс км примерно 1л масло (( течи вроде нет только... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2034   |   25.02.2014, 21:21
Похоже на правду, если компрессия меньше 25кг, то это уже не Дизель. Покаместь можно на нём перемещатся, проще найти БУ ДВС.
Ответить
Гость
@ #341   |   22.02.2014, 14:27
Здравствуйте! Автомобиль АУДИ А6 2003г. 2,5 ТД заглох после 15 мин. работы и не заводится. Диагностика показала неисправен дозатор топливной системы. Подскажите, что мне делать и где он находится в автомобиле, можно ли устранить поломку самому? Спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #342   |   25.02.2014, 22:49
Дозатор на ТНВД, сами не разберётесь. в большинстве случаев систем завоздушена. попробуйте её развоздушить.
Ответить
Гость
@ #339   |   20.02.2014, 17:25
Добрый день. У меня МАЗДА Премаси 2002 г. Дизель 1,9, механика. левый руль.
Все время заводилась и ездила отлично . А недавно заметил под горку пару раз дернулась , но не значительно и дальше ездила нормально . Вчера поехал на работу , все было хорошо . Сел ехать с работы , завелась , пока выехал со двора начала мигать лампочка накала и совершенно... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #340   |   25.02.2014, 22:47
Я Выше уже ответил...
Ответить
Гость
@ #2032   |   19.02.2014, 15:04

Добрый день!
Чем отличается двигатель ОМ646 986 от646.961 ??
Одинаковые блоки или нет?
Ответить
Гость
@ #337   |   18.02.2014, 16:56
Владимир Николаевич помогите пожалуйста советом!Форд транзит 2005г2.4тдси темнеет топливо ,как будто в него попадает масло ,в ТНВД стоит новый вал,так же
подчипник и сальники.Сменили старый корпус на новый б/у ,но нечего не изменилось.Между сальниками воздушное пространство.Если бы тудой попадало масло ,то был бы воздух в топливе. Но воздуха в топливе нету.Может вы что то посоветуете?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #338   |   25.02.2014, 22:46
Я Выше уже ответил...
Ответить
Кословский Юрий Алексеевич
@ #335   |   16.02.2014, 18:57
Добрый день. У меня МАЗДА Премаси 2002 г. Дизель 1,9, механика. левый руль.
Все время заводилась и ездила отлично . А недавно заметил под горку пару раз дернулась , но не значительно и дальше ездила нормально . Вчера поехал на работу , все было хорошо . Сел ехать с работы , завелась , пока выехал со двора начала мигать лампочка накала и совершенно... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #336   |   25.02.2014, 22:45
Сделайте компьютерную диагностику, и сообщите номер ошибки.
Ответить
vovan vova vovova
@ #2030   |   15.02.2014, 15:40
доброго дня! така проблема на опель комбо1.7cdti зранку на холодно заводиться, робить 20-30 секунд і глохне.потім треба стартером поганяти,прогазую як заведеться то вже не глохне! що може бути?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2031   |   18.02.2014, 21:59
Основная причина, неисправность клапана регулировки производительности ТНВД.
Ответить
цитриков сергей александрович
@ #2028   |   15.02.2014, 14:06
добрый день,форд сиерра2.3д,отдал ТНВД на СТО в ремонт,меняли походу сальники ибо течь была,паралельно менял головку сам,головку брал б/у,все сложил и пропала тяга и увеличился расход,компресия 17,25,25,30,поменял 2 распылителя(лили) ,у вас брал ФИРАД,заводится супер,утром с пол тыка,но тяги нет,больше 100-110 не едет,и расход 10л,хотя до ремонта... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2029   |   18.02.2014, 21:58
Причин расхода топлива много, главное проверить; Установку и работу опережения зажигания, регулировку ТНВД (давление подкачки, номинальный режим подачи)
Ответить
Гость
@ #333   |   13.02.2014, 18:35
Подскажите,может ли стучать форсунка на двигателе 1,9 FIAT SCUDO? ТНВД DELPHI DWLP 12,или стучит сам ТНВД? Стук звонкий,резкий и частота его зависит от оборотов двигателя?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #334   |   25.02.2014, 22:44
Может и форсунка, а может и слишком ранний впрыск создавать стук.
Ответить
Гость
@ #331   |   12.02.2014, 21:20
Здравствуйте!помогите пожалуйста советом.У меня форд транзит 2005 г2.4тдси. После того как заведу машину иногда ещё проеду 2-3 км загорается на панели спираль и она не едет,пропадает мощность в двигателе,можно разогнать максимум на 60 км. Но когда набирает рабочую температуру ,глушу и завожу,после этого ошибка пропадает.Недавно сделал полный ремонт... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #332   |   25.02.2014, 22:38
Прозвоните сами форсунки , на сопротивление и на массу. если сальник тнвд не герметичен, то будет подсасывать масло, или сама форсунка не герметична, будет смоктать через обратку масло в топливо.
Ответить
Алексеев Дмитрий Григорьевич
@ #2026   |   11.02.2014, 14:37
Добрый день. У меня Opel Combo1.3 cdti 2006 г.в. Недавно заметил на ТНВД испарения топлива, потом прокапывание(с прогревом исчезает), ну а пару дней уже мучаюсь с горячим запуском, на холодную заводится с полпинка. На холостых периодическое подтраивание(не всегда). Диагностику еще не делал. Прошу совета. Спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2027   |   18.02.2014, 21:54
№1. Сделать компьютерную диагностику.
№2. проверить обратки форсунок.
№3. Проверить давление NYDL/
№4. проверить сами форсунки.
№5. устранить течь ТНВД.
Ответить
Гость
@ #2024   |   11.02.2014, 3:32
А насос на этих фордах стоит вот такой http://chernigov.cn.sprosus.com.ua/view/toplivnyj_nasos_ford_transit_2_4_tdci_denso_6c1q_9b395_be_bb_hu294000-4756586

С уважением Дмитрий
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2025   |   18.02.2014, 21:53
АА сорри, это commonrail от Denso. в вашем случае необходимо провести адаптацию ТНВД и форсунок диагностичесским сканером.
Ответить
Гость
@ #2022   |   10.02.2014, 16:32
016.01.2014 22:10 | # , | Новиков Дмитрий Александрович

Здравствуйте! Форд транзит 2,4 тди 140 л.с. 2010 года. такая проблема, заводится и работает идеально ,при длительной поездки зимой особенно ниже -20 и более 80-90 км/ч появляется какой то металлический звук при нажатии на газ и двигатель начинает жёстко работать , останавливаешся глушиш заводиш... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2023   |   25.02.2014, 21:16
Обычно приходитс менять корпус ТНВД, и поршень опережения.
Ответить
Гость
@ #2020   |   8.02.2014, 18:53
Здравствуйте!!!! У меня фольксваген венто турбо дизель1.9 л. зимой на ходу заглох
при морозе -26 в тоже время и закипел,но нижний патрубок перед термостатом был холодный и печка перестала греть.Через пол дня завёл машину работала нормально но шли газы из расширительного бачка и загорелась лампочка давления масла.Проверил помпу и термостат,всё в исправном состоянии. Возможно прогорела прокладка под головкой или что то ещё накрылось?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2021   |   18.02.2014, 21:51
Частенько антифриз замерзает в радиаторе, и двигатель перегревается. Проверьте прорыв выхлопных газов в систему охлаждения.
Ответить
Власенко Олег Сергеевич
@ #2018   |   7.02.2014, 11:54
Добрый день Владимир Николаевич!
У меня Sierrahttp://2.3" target="_blank">2.3 D,ТНВД Lucas.
С наступлением холодов заметил прибавление уровня масла-Есть погрешность на сальник ТНВД-возможно ли это?
Также заметил подтекание салярки на приводе опережения(возле блока с аппаратуры выходит валик из под него).
Наверное с этим связано при заводке утром... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2019   |   18.02.2014, 21:49
№1. Сальник заменить можно
№2. На счёт сальника и ремкомплекта обратитесь к менеджеру денису.
№3. можно поставить бензонасос с давлением не более 0,5кг, десяточный не подойдёт, так как давление у него 5кг/см
Ответить