Дизель внезапно глохнет Ford S-MAX I Рестайлинг 2.0D Common Rail 4-valve
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Просаживается давление в рейле после перегазовки и двигатель глохнет. Именно на холодную
Всім привіт. Проблема виникла а рішити ніхто не може, поможіть будь ласка. Машина Пежо Експерт 2001 рік двигун 2,0 hdi з турбонадувом . Заводиця і і через секунд 30-50 глохне, пару раз ключем пощолкаєш знов заведеця . Поміняли на насосі клапан високого тиску, проблема не зникла, поміняли датчик на рампі високого тиску те саме,ворсунки на злив теж все в нормі. Що робити? А гроші йдуть. Допоможіть.
Проблему найшли в обратці не було зливу і редукційний клапан вибивав прочистили обратку і вставили кусок трубки прозорой щоб бачити що робиться.
А поміняв і клапан високого тиску не була а 2200гр пішло датчик тиску на рампі 600гр пішло ,ремонт двох форсунок 6000 пішло а толку ноль аж поки не подивились до обратки ,
а чек в вас горить? І може ще проводка перетерта десь в рукаві тре подивитись
Ситроен Ксантiя HDІ 2.0. При різкій подачі педалі різко глохне на ходу. Загоряється чек. Після заведення далі- нормально. Або при глушінні двигун продовжу декілька секунд працювати. Загоряється чек, обороти не піднімаються більш як 2200. Заводиться нормально. Лікується зняттям і знову постановкою назад клапана регуліровки тиску. На початку лікується...
Читать далее
Загрязнена сеточка на клапане высокого давления. Грязь в системе
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: