Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Обзор товараТехнические характеристикиДокументацияСопутствующие товарыОбсуждение товара (4)

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Оцените товар:
Подписаться на комментарии
Чишихин Андрей
Тема: Принцип фильтрации.
Автомобиль: BMW X5 II (E70) Рестайлинг 3.0D Common Rail 4-valve
@ #13500   |   29.08.2019, 10:58

Присоеденяюсь к вопросу. Данный кронштейн имеет параллельный или последовательный принцип? И на этом же кронштейне (судя по фото) у вас продаются фильтры повышенной грязевместимости для которых нужен параллельный принцип фильтрации. Объясните пожалуйста ситуацию. Хотелось бы приобрести.

Ответить
Менеджер дополнительного оборудования
Тема: Принцип фильтрации.
Автомобиль:
@ #15051   |   29.10.2020, 10:28

Последовательность фильтрации обеспечивается модернизацией корпуса — несколько "заглушек" превращают его в корпус с последовательной фильтрацией

Ответить
Менеджер дополнительного оборудования
Тема: Принцип фильтрации.
Автомобиль:
@ #15064   |   2.11.2020, 16:10

Корпусы разные

Ответить
двухконтурный

двухконтурный

Соколов Виталий
Тема: Принцип фильтрации.
Автомобиль: Opel Corsa IV (D) 1.3D Common Rail 4-valve
@ #13360   |   22.06.2019, 0:07

Здравствуйте! Насколько я знаю, данный корпус (кронштейн) топливных фильтров фильтрует параллельно, а не последовательно. Или я ошибаюсь?

Ответить