Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
16.06.2014 / 11.06.2018   •   10120 / 2116

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Патрубокnbspсистемы охлаждения

Патрубок системы охлаждения

Обычно качественные патрубки системы охлаждения служат столько же, сколько и сам автомобиль. Однако бывает, что в процессе эксплуатации патрубки СО подвергаются воздействию вредных факторов: попадание масел как снаружи, так и изнутрии механические повреждения от неправильной установки и соприкасания с деталями подкапотного пространства приводят к тому, что они начинают подтекать, рваться и выходят из строя. Каждое ТО необходимо осматривать патрубки системы охлаждения, а также следить за уровнем антифриза в процессе эксплуатации автомобиля. 

В случае, если приходится часто доливать жидкость, необходимо срочно локализовать и устранить негерметичность в системе охлаждения. В противном случае патрубок рвется и двигатель с неработающей системой охлаждения моментально перегревается. Чем дольше длится перегрев — тем больше негативные последствия задиры поршня, деформация ГБЦ и блока цилиндров, повреждение прокладки под головкой, износ трущихся деталей из-за уменьшения масляной плёнки. Перегрев двигателя — это самая катастрофическая неисправность, из-за которой деформируются все внутренние детали двигателя!

Правильное решение — это замена поврежденного патрубка на новый. Казалось бы, все просто: есть деньги — покупай, устанавливай и запускай двигатель. Но так просто дело обстоит с отечественными автомобилями, на которые патрубки продаются везде и за доступные деньги. С иномарками другой случай: далеко не на все автомобили в наличии есть патрубки (и не только в Вашем городе, но и во всей Украине), да и стоимость оригинального патрубка часто переваливает отметку в 100$. 

Для таких случаев мы разработали технологию реставрации патрубков системы охлаждения, благодаря которой они сохраняют гибкость и эластичность. В результате отреставрированные патрубки хорошо поглощают  вибрацию двигателя.


* Внимание! Крайне не рекомендуем реставрировать патрубки вставкой в них железных труб! Они теряют эластичность и создаются места концентраций напряжений, из-за которых патрубок будет рваться дальше, а  также становится гораздо тяжелее.


Как отправить нам детали из Украины и стран СНГ

Отправляйте детали для восстановления по адресу: г. Херсон, "Новая почта" склад №8 на имя Клименок Владимира Николаевича. После отправки, в SMS сообщении на телефон менеджера отдела реставрации: +38 067 558-03-66 сообщите содержание посылки, номер декларации, Ф.И.О отправителя, город и номер склада "Новой почты" для обратной доставки.

 Для жителей стран СНГ отправка деталей для восстановления осуществляется УкрПочтой (Например: Почта России  УкрПочта) по адресу: PO Box #38. Kherson city, Ukraine, 73036 (zip code). Recipient: Klimenok Vladimir Nikolayevich. Tel: +38 067 558-03-66

                                             Таблица ориентировочной стоимости доставки посылок из стран СНГ

                                        Обычная  доставка  - сроки 10-20 дней, доставка авиа (ускоренная) - сроки 4-10 дней

Вес посылки, кг                                  Стоимость обычной доставки, ГРН                      Стоимость доставки авиа (ускоренная), ГРН
до 1 кг 400-500 грн 600-700 грн
1-2 кг 500-600 грн 700-800 грн
2-5 кг 800-1000 грн 1000-1200 грн 
5-10 кг 1000-1200 грн 1200-1500 грн
10-20 кг 1200-1800 грн 1800-2500 грн 
больше 20 кг от 1800 грн от 2500 грн

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Сенив Марьян
Тема: реставрация патрубка интеркуллера
@ #14606   |   25.07.2020, 21:47
по наруже ремень генератора немного протер
Ответить