Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Восстановление вакуумных клапанов управления турбиной и EGR

3.08.2014 / 25.04.2018   •   25061 / 6090
 


Клапан управления турбиной Mercedes-Benz Vito

Клапан управления турбиной Mercedes-Benz Vito

Из-за своей инертности и затруднённой обратной связи с ЭБУ, вакуумные системы управления геометрией турбины и клапаном EGR массово использовались только до 2010 года.

Причиной неправильной работы системы чаще всего является неисправность дифференциального клапана, а именно — потеря герметичности. Она приводит к разбалансировке длительности открытого и закрытого состояния электромагнитного клапана,  определяемой величиной управляющего вакуума.  В результате пропадает мощность двигателя и ЭБУ фиксирует ошибки в работе турбонадува или рециркуляции выхлопных газов.

Стоимость нового клапана управления турбины находится в диапазоне 80-120€,  стоимость клапана рециркуляции в пределах 80-130€, в зависимости от марки и типа автомобиля.

СТО «КОВШ» предлагает услуги по ремонту клапанов управления турбиной и рециркуляции.

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Оптимист
Тема: Провалы в тяге
Автомобиль: Opel Zafira II (B) Рестайлинг 1.7D
@ #12665   |   25.08.2018, 21:44
Всем привета просто пуля. НО сегодня снова включила характер. 
Включаю 3 даю газу обороты 2300 на спидометре 60 и больше не едет. Включаю 4 2500 больше не дает крутить скорость 70.
При этом подъезжаю к гаражу обороты на холостом почти 1000 хотя обычно 900. Жму тормоз обороты падают до 900 все как надо. Отпускаю тормоз обороты 1000. Жму на тормоз обороты... Читать далее
Ответить