Проверка лямбда-зондов
Кислородный датчик (другие названия — лямбда-зонд, датчик концентрации кислорода) служит для определения количества кислорода в отработавших газах.
Признаки неисправности лямбда-зонда:
- Ухудшение приемистости (разгонной динамики)
- Нестабильный холостой ход
- Увеличение расхода топлива
- Повышение токсичности выхлопа
Нарушения в работе или даже отказ лямбда-зонда может произойти из-за:
- разрывов электроцепей подключения
- замыкания
- загрязнения продуктами сгорания бензина с повышенным содержанием октаноповышающих присадок
- термических перегрузок вследствие перебоев зажигания
- механических повреждений (например, при езде по бездорожью).
Сильно сокращают срок службы лямбда-зонда плохое состояние маслосъемных колец, попадание антифриза в цилиндры и выпускные трубопроводы, обогащенная топливо-воздушная смесь.
При неисправном лямбда-зонде содержание СО в выхлопе возрастает с 0,1–0,3% до 3–7%. В автомобилях с двумя лямбда-зондами в случае отказа второго датчика или неисправного катализатора добиться нормальной работы двигателя без вмешательства в электронику невозможно.
В случае если лямбда зонд неисправен рекомендуем его заменить, но если неисправен катализатор то его замену не каждый может себе позволить. В таком случае рекомендуем установить обманку лямбда-зонда, или перепрошить компьютер (удалив функционал второго лямбда-зонда).
Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Оставить комментарий: