Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Проверка централизации распределительных ТНВД

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
29.06.2018 / 6.01.2019   •   4966 / 917

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Проверка централизации ТНВД Zexel VRZ на гистерезис тестером DT-UNI

Проверка централизации ТНВД Zexel VRZ на гистерезис тестером DT-UNI

Механизм управления количеством топлива (МУКТ или централизация) применяется на распределительных ТНВД Bosch VE-EDC VP15, VP34, VP36, VP37, ZEXEL VRZ и ZEXEL COVEC-F для регулировки мощности двигателя и его скоростного режима, а также выполняет включение/выключение подачи топлива при пуске и остановке двигателя.

Для управления цикловой подачей в микрокомпьютер ТНВД поступает информация от датчиков. В соответствии с заданными в его памяти характеристиками управления и полученной информацией микрокомпьютер и электронный регулятор обеспечивают изменение цикловой подачи, подавая управляющие импульсы на исполнительное устройство, перемещающее дозатор ТНВД.

В качестве исполнительного устройства используется электромагнитный механизм, в работе которого зачастую и кроется проблема. По причине изменения намагничивания катушки или сердечника механизм управления количеством топлива начинает вести себя неадекватно, в результате чего двигатель может не запускаться, иметь нестабильный холостой ход, глохнуть, дыметь или неустойчиво работать в нагрузке.

Для проверки МУКТ мы используем специальное программное обеспечение в связке с многофункциональным прибором DT-UNI, который позволяет проверить как индуктивную так и потенциометрическую централизацию во всех режимах работы, а также построить график положения централизации (ШИМ/вольтаж датчика). По графику хорошо видно, обеспечивает ли электромагнитное исполнительное устройство плавную работу механизма управления количеством топлива во всех режимах работы двигателя.

Проверку централизации можно производить как на автомобиле, так и отдельно, сняв её с топливного насоса.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии