z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Топливные фильтры универсальные

B / 25.04.2018   •   X 36750 / 10270 ttttt ttttt
 
 

Если на автомобиле не установлена подкачка в сборе с корпусом фильтра, или родная подкачка неисправна, предлагаем установить универсальные топливные фильтры. Их можно использовать как основной фильтр, так и как дополнительный или финишный. При правильном подборе фильтрующего элемента данные фильтры устанавливаются на любые топливные системы с объемом двигателя до 4л.

СТО «КОВШ»

Более подробно о каждом фильтре смотрите здесь:

Какую марку фильтра выбрать?

Для грузовиков

В наше время нет проблем с наличием и качеством фильтров тонкой очистки. Современные производители, в большинстве случаев, предлагают качественные финальные фильтры. А так как современная грузовая техника производится, в основном, в высокоразвитых странах, где и качество топлива на заправках соответствующее — о фильтрах грубой очистки производитель сильно не переживал. Учитывая же наши условия эксплуатации, где можно заправиться топливом сомнительного происхождения и чистоты, – необходимо побеспокоиться и о наличии фильтра грубой очистки.

Основные задачи, с которыми должен справляться фильтр грубой очистки, это:

  • Отстой воды.
  • Фильтрация грязи и абразива, способных привести к выходу из строя подкачивающего насоса.
  • Обеспечение визуального контроля наличия воды и грязи.

Фильтровальная бумага в фильтрах тонкой очистки не предназначена для улавливания воды — поэтому вся вода из топлива попадает в топливную аппаратуру и в двигатель, вызывая коррозию узлов. Отстой воды - одна из главных функций фильтра грубой очистки, актуальность которой возрастает с ростом объема двигателя. За решение этой задачи отвечает "турбина" и объем чаши-отстойника

Фильтрующий элемент фильтра грубой очистки предназначен для отделения мусора, грязи и абразива перед подкачивающим насосом. Большинство насосов на грузовиках шестеренчатые; они перемалывают попадающий внутрь мусор в пыль и пускают дальше в топливную магистраль. А в последствии, детали насоса быстрее изнашиваются из-за попадания посторонних твердых частиц, а насос сам начинает “производство” абразива.

Прозрачный корпус фильтра грубой очистки предназначен для обеспечения возможности визуально контролировать качество и чистоту топлива. Контроль наличия воды также происходит визуально. Чем больше прозрачная часть корпуса фильтра – тем удобнее производить осмотр.

ФГО-5

ФГО-5

ФГО-5

Через наши руки прошло много конструкций фильтров-отстойников (от отечественных конструкций до Fleetguard’ов и Separ’ов). Изучив нюансы их эффективности и экономичности мы пришли к самой оптимальной конструкции фильтра грубой очистки на сегодняшний день. ФГО-5 – это уже пятая серия и, кажется что последняя, на которой мы остановились.

  • Достаточно компактный чтобы можно было разместить в удобном месте. Ёмкий и высокий прозрачный стакан для отстаивания воды и контроля ее наличия. Прозрачная часть корпуса занимает 90% высоты фильтра.
  • Стандартная присоединительная метрическая резьба М14. Благодаря чему диаметр проходного отверстия не создает сопротивление на всасывании. Производительности хватает на все топливные системы. При условии использования быстросъемов , можно добиться внутреннего сечения проходного отверстия не менее 10 мм.
  • Фильтрующий элемент реализован в виде металлической сеточки многоразового использования, которую легко продуть со всех сторон. Размер ячейки фильтра 170 микрон что позволяет не опасаться “парафинизации” при низких температурах. Такая ячейка позволит сохранить проходимость фильтра без наличия подогрева. А вот для ячеек меньше 150 мкм парфин в топливе может стать настоящей проблемой. Форма “гармошкой” увеличивает грязеёмкость и не даёт возможность перекрывать фильтрующую поверхность крупным мусором, ворсой...
  • Слив воды реализован таким образом, что при многократном сливе грязного отстоя не нарушается герметичность сливного крана. В свою очередь сливной кран может быть снят отдельно и перебран, исключая демонтаж всей конструкции фильтра.
  • Лёгко и полностью разбирается и собирается. Фантастическая ремонтопригодность
  • Конструкторская мысль не обошла даже резиновое уплотнительное кольцо между корпусом и чашей. Оно рассчитано для герметичного соединения с минимальным усилием прижимания. Тем самым уменьшается нагрузка на стакан и исключается риск его повреждения.
  • Наличие запасных частей: фильтрующая сеточка, прозрачный стакан, уплотнительные резинки

Для легкового транспорта

Stanadyne

Stanadyne

Из фильтров фирмы Stanadyne можно выделить серию FM-100. Многообразие фильтрующих элементов этой серии, возможность последующей модернизации системы с добавлением ручного подкачивающего насоса, подогрева дизельного топлива, прозрачной чаши для визуального контроля за качеством дизельного топлива — все это делает фильтры серии FM-100 хорошим выбором для усовершенствования топливной системы.

Достоинства:

  • возможность работы в системах с высоким давлением
  • возможность доукомплектовать фильтр в зависимости от своих потребностей
  • большой выбор фильтрующих элементов

Недостатки:

  • дороговизна фильтрующих элементов: цена за фильтр начинается от 80$.

Вывод: фильтры фирмы Stanadyne лучше использовать на автомобилях с системами высокого давления: Mercedes Sprinter (после 2006г.), Fiat Doblo, Mercedes Vito (кузов 639) и др.


Фильтр 49090

Фильтр 49090

Из фильтров производства КОВШ можно выделить модели 49115 и 49090 с ручным подкачивающим насосом. При сравнительно невысокой стоимости (от 42$) эти фильтры справляются с очисткой дизельного топлива также хорошо, как и продукция фирм Stanadyne и Separ.

Достоинства:

  • наличие стеклянного отстойника, позволяющего визуально следить за качеством топлива
  • наличие предварительного сетчатого фильтра 150 мкм и магнита для улавливания металлических примесей
  • дешевизна расходных материалов
  • наличие предустановленной ручной подкачки топлива и подогрева.

Недостатки:

  • конструктивная особенность фильтра не позволяет использовать его в топливных системах высокого давления.

Вывод: фильтрами 49115 и 49090 наиболее целесообразно укомплектовывать автомобили с системами низкого давления: Renault Kangoo, Renault Trafic, Opel Vivaro, Ford Transit, Mercedes Sprinter (до 2006 г.), и др.


Статья от интернет-магазина СТО "Ковш"


Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Фильтра Скибицкий Руслан Викторович  #13651   |   18.10.2019, 18:40   |   0 @

добрый вечер какой фильтвы для тонкой очистки вы посоветуете

Ответить
T консультація Роман Кузык  #12576   |   1.07.2018, 18:33   |   0 @
DAF 2.5d
Добрий день! Чи можете Ви запропонувати корпус паливного фільтру для заміни існуючого штатного на ДАФ-400, 1995, 2,5d? Дякую!
Ответить
T консультація Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #12577   |   2.07.2018, 8:20   |   0 @
Здравствуйте, посмотрите вот этот корпус
Ответить
T Л200 фильтр Морозов Игнат  #11294   |   1.02.2017, 21:13   |   0 @
Mitsubishi L200 (Triton, Strada) IV 2.5d

Добрый вечер. Машина л200 2007 . Планирую установку фильтра грубой очистки перед штатным. Какой 2х микронный фильтр установить вместо штатного?

За ранее благодарен.

Ответить
T Л200 фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11297   |   3.02.2017, 9:03   |   0 @
Mitsubishi L200 (Triton, Strada) IV 2.5d
Здравствуйте Игнат, для того, чтобы улучшить фильтрацию топлива на вашем автомобиле мы устанавливали вот такой фильтр
Ответить
T топливный фильтр ivanov viktor vycheslavovich  #11284   |   31.01.2017, 19:54   |   0 @
Подскажите пожалуйста какой топливный фильтр с подкачкой или грушей установить на т4 с выносом его в удобное место.И можно ли ставить электро подкачку.Если можно то как.Спасибо.
Ответить
T топливный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11286   |   1.02.2017, 11:40   |   0 @
Здравствуйте Виктор, на ваш автомобиль можно установить 49090. Также перед штатным фильтров можно, поставить фильтр грубой очистки. Электро насос установить можно, например такой. Рекомендации по установке насоса можно почитать тут
Ответить
T фильтр Иванова Дана  #9720   |   26.11.2015, 23:00   |   0 @
подскажите пожалуйста какой степени фильтрации данные фильтра

HDF506

HDF960.

Это делфи.Нужен фильтр 2 микрон вот такого типа http://www.delphipartsstore.co.uk/filtration/filter-elements/delphi-diesel-fuel-filter_172.htm.Прошу вашего совета

Ответить
T фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #9721   |   27.11.2015, 8:07   |   0 @
Посмотрите, возможно этот подойдет
Ответить
T фокус 1.8 tdci Глухова Дарья  #9567   |   28.10.2015, 22:11   |   0 @
Всем привет.Машина ford focus 2 1.8 tdci. Топливная сименс коммон рейл.Штатный фильтр без подкачки,но с подогревом.Поставил фильтр от портера просто с подкачкой,провод на подогрев висит в воздухе.Положил глаз на gal__var_www_testsiteC_testsite.kovs--69 этот фильтр.Подскажите какая степень фильтрации?И если можео код самого фильтр элемента.По требованиям на сколько я знаю нужно 2 микрон.А такая степень вроде как только у делфи.
Ответить
T фокус 1.8 tdci Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #9569   |   29.10.2015, 8:49   |   0 @
Здравствуйте, указанный фильтр подойдет на ваш автомобиль только как дополнительный . Фильтрация 20мкм, фильтр элемент MANN p917, доп. информацию можно посмотреть тут и там
Ответить
T Маланич Роман Васильович  #8744   |   4.04.2015, 12:31   |   0 @
Доброго дня.Який  доп. паливний фільтр порекомендуєте поставити після штатного на toyota yaris 1.4 d4d 2002 р.в.
Ответить
T Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #8757   |   6.04.2015, 11:31   |   0 @
Финишный фильтр должен быть 2-5мкм. Например такой Артикул: 9093 http://kovsh.com/catalog/id/454
Ответить
T Гость  #829   |   7.06.2014, 14:30   |   0 @
какие фильтры порекомендуете для Фиат Добло1.9 ЖДТ?
Ответить
T Менеджер аксессуаров СТО  #830   |   14.07.2014, 16:08   |   0 @
Рекомендуем этот 2 мкм Артикул: 9093 http://kovsh.com/catalog/id/454, Вместо штатного поставьте не оригинал с 20 мкм фильтрованием. Плюс рекомендуем поставить дополнительный подогрев топлива, так штатный вызывает сомнение.
Ответить
T Клименок Наталия Владимировна  #828   |   13.09.2013, 14:44   |   0 @
Звоните нам на скайп.
Контактная информация в разделе "О компании"-Контакты
Если такой возможности нет-отпишитесь и мы Вам обязательно ответим.
Ответить
T Гость  #825   |   13.09.2013, 8:36   |   0 @
Здравствуйте, а какую систему очистки топлива, взамен штатного фильтра посоветуете на автомобиль Опель Фронтера 2003 г.в. Y22DTH. Оригинальный фильтр установлен на раме и имеет штатный проточный подогрев топлива. Хотелось бы всю систему там и смонтировать, но высота ограничена 20 см.
Ответить
T Менеджер аксессуаров СТО  #826   |   13.09.2013, 10:52   |   0 @
отошлите свой телефон на dvs.kovsh@gmail.com или позвоните по телефону 067 553-34-28
Ответить
T Гость  #827   |   13.09.2013, 11:52   |   0 @
Я из России, и звонки будут несколько накладны. Плохо, что у Вас нет форума.
Ответить
T Гость  #823   |   23.02.2013, 10:18   |   0 @
сколько стоит "Топливный фильтр с отстойником, с подогревом 49115-ФОП" как можно приобрести
Ответить
T Клименок Наталия Владимировна  #824   |   13.09.2013, 14:56   |   0 @
По вопросам приобретения обращайтесь к менеджеру аксессуаров.
Контактная информация в разделе "О компании"-Контакты.
Форум организован для общения пользователей, обмена опытом, отзывов автолюбителей по установленным аксессуарам.
Всегда рады Вам помочь!
Ответить
T Гость  #821   |   17.02.2012, 14:03   |   0 @
укажите цену на лот 49201фзп и 49115фоп
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #822   |   17.02.2012, 18:21   |   0 @
Все фильтра с ценами на странице http://kovsh.com/catalog/group/20/podgrupa/8
Ответить
L