z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Задир иглы

Задир иглы

У Вас современный дизельный автомобиль с системой впрыска Common Rail (сокращённо CDi)? Рекомендуем обратить внимание на конструкцию системы фильтрации топлива Вашего автомобиля.

Топливная аппаратура CDi работает на давлениях от 250 кг/см² на холостых оборотах до 2000 кг/см² в нагрузочных режимах, тогда как традиционная топливная аппаратура работает на давлениях 115–310 кг/см².

Изготовленные детали CDi точнее, и зазоры между прецизионными деталями не превышают 2 микрон, поэтому и требования к фильтрации топлива на порядок выше.

До появления CDi-аппаратуры в топливных фильтрах использовалась бумага с плотностью фильтрования абразива 25мкм. Для традиционной механической аппаратуры этого вполне достаточно. При использовании этой бумаги в фильтрах для CDi, частички абразива размером до 25мкм, пролетающие сквозь бумагу, оставляют свой след в виде царапин, задиров и кавитаций, приводящих к негерметичностям, подклиниваниям. Итог: ухудшенный запуск двигателя, неравномерная работа форсунок, выливающаяся в жёсткую работу, стуки, и в некоторых случаях — прогар поршней.

Бумага 2мкм

Бумага 2мкм

Фильтр TDCi

Фильтр TDCi

Серьёзные фирмы-производители фильтров изобрели специальную двухслойную бумагу: первый слой задерживает крупные частички (свыше 30мкм), второй слой задерживает абразив размером свыше 2мкм. Большинство производителей автомобилей используют в оригинальных топливных фильтрах именно эту бумагу. На фильтре автомобиля Ford Transit стоит отметка, для какой именно аппаратуры предназначен данный фильтр (и горе тому, кто от незнания установил на двигатель TDCI фильтр DI).

Но есть производители, которые не используют в фильтрах бумагу 2мкм (вследствие этого приходится ремонтировать топливную аппаратуру).

Мы внимательно изучили конструкцию систем фильтрации на разных автомобилях и сделали заключение, что практически нет ни одного автомобиля, приспособленного к достойной фильтрации, не говоря уже о контроле качества топлива и степени загрязнения фильтрующего элемента.

При наличии 2-микронного фильтра в Вашем автомобиле следует помнить, что у него слишком низкий размер фильтровального элемента, нет отстойника и слива отстоя грязи и он установлен на двигателе (вибрация фильтра исключает нормальное грязеотделение - Mersedes Sprinter, Vito CDi).

Фильтр на Mercedes Sprinter 2007 г в

Фильтр на Mercedes Sprinter 2007 г. в.

Фильтр на Vito

Фильтр на Vito

Фильтр на Fiat Ducato 30 CDi 2007 гв

Фильтр на Fiat Ducato 3.0 CDi 2007 г.в.

В этом случае вода не отстаивается и превращается в эмульсию, проходя спокойно через фильтр в топливную аппаратуру, абразив же во всём дисперсионно-фракционном составе, попадая на плотную бумагу с небольшой фильтроёмкостью, заволакивает его и уже после 5 тыс. км пробега создаёт приличное сопротивление на наполнение топливного насоса, естественно, с вытекающими последствиями. Если же фильтр стоит на кузове с отстойником, то бумага фильтровального элемента в лучшем случае 20мкм (Fiat Ducato 3.0 CDi).

Абразив, прошедший в топливную систему, убивает в первую очередь клапан управления давлением, вторые на очереди — форсунки, до насоса дело не доходит (хотя бывают и такие случаи), так как достаточно выхода из строя первых двух деталей для того, чтобы полностью парализовать работу топливной аппаратуры.

Правильная же система фильтрации состоит из двух фильтров: 

  1. грубой очистки (удерживающий воду и грязь свыше 25мкм);
  2. финальный фильтр 2мкм (удерживающий только частички от 25-2мкм).

Вы справедливо зададите вопрос: «Так как же быть»? Мы предлагаем Вам установить дополнительный фильтр, который предотвратит быстрое забивание фильтров и проникновение абразива в топливную систему. А вот какой фильтр и на какой автомобиль, это нужно смотреть по конструкции. Для этого Вам необходимо подъехать к нам и проконсультироваться со специалистом.

Заочно ознакомиться с установкой дополнительного фильтра можно, посмотрев галерею фотографий, где изображены установленные нами фильтры на распространённых автомобилях.

Когда приобретаете финальный 2мкм фильтр, обращайте внимание на производителя и требуйте от продавца, чтобы подбор фильтра производился не по весу, подсоединительной резьбе и цвету, а по каталогу: чётко на Вашу модель двигателя.

Очень часто на Iveco CDi устанавливают подходящий по размеру TФ с Opel Kаdett. Продавцы уверяют, что он не хуже, да и ещё дешевле гривен на 100 (но на второй тысяче пробега вылетает из строя клапан управления давлением, стоимостью 1450 грн!)

Некоторые фирмы в корпус 2-микронного фильтра вставляют 30мкм бумагу, а бывает и вообще не далеко ушедшую от туалетной. Таким фирмам доверять не стоит (в силу дипломатических и юридических понятий не можем перечислить данных производителей). Мы можем порекомендовать Вам фильтры следующих производителей, которые мы сами и устанавливаем: MANN, CHAMPION, MAHLE, BOSCH, PURFLUX, FRAM, DELPHI, KNECHT. Чтобы вообще не рисковать, приобретайте оригинальные фильтры — не промахнётесь (если это не подделка). На Ваш вопрос: «а когда же менять фильтры?», отвечаю: «когда забьются». Для контроля состояния загрязнения топливного фильтра рекомендуем установить индикатор загрязнения топливного фильтра, и фильтры будете менять по мере загрязнения: 2 тыс. или 20 тыс. км — всё зависит от чистоты заливаемой солярки. Если же такой возможности нет, то меняйте оба фильтра через 10 тыс. км — и будете спать спокойно!
Если Вас интересуют вопросы, пишите — мы постараемся ответить интересной статейкой.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

у нас вы можете приобрести:

 

Установлены ли на Вашем автомобиле дополнительные топливные фильтры?
h

Стоит 2-микронный топливный фильтр после штатного.

h

Стоит 20-микронный топливный фильтр перед штатным.

h

Стоит прозрачный фильтр отстойник для контроля заправляемого топлива.

h

Не установлен. Своевременно меняю штатный фильтр.

h

Не установлен, так как заправляюсь на фирменных заправках.

h

Не вижу смысла в установке дополнительного оборудования, не предусмотренного производителем.

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Штатный топливный фильтр Су Бока  #12046   |   26.11.2017, 19:13   |   0 @
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня Рено Меган к9к 724 (CR 1.5 dCi). Хочу вынести топливный фильтр из под колесной арки в подкапотное пространство, по-этому появляется возможность установки не штатного топливного фильтра. Можете подсказать какой можно взять фильтр? Размеры уже не важны, главное качество, пропускная способность, чистота фильтрации, наличие обратки, ну и желательно возможность слива гадости с отстойника и приятная цена))))
Ответить
T Штатный топливный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #12049   |   27.11.2017, 17:53   |   0 @
Здравствуйте, вам подойдет любой фильтр 2мкм  плюс подогрев топлива. Обратку лучше кинуть напрямую в бак.

Вот фильтра без подогрева

https://kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filtra_stanadyne_/100_series/00035919-001756

https://kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/racor/seriia_snapp/00014172-002026

https://kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filter_assy/00031382

тут можно выбрать подогрев топлива:

https://kovsh.com/shop/fuel_heating/heating

Ответить
T Штатный топливный фильтр Су Бока  #12050   |   27.11.2017, 23:14   |   0 @
Спасибо! И еще вопрос: если ставить такой фильтр? https://kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filtra_stanadyne_/100_series/00035919-001754 нужно ли ставить дополнительно какой-то еще фильтр (штатный или грубой очистки), нужно ли добавлять электро насос?
Ответить
T Штатный топливный фильтр Су Бока  #12051   |   27.11.2017, 23:15   |   0 @
и нужно ли ставить подогрев? температура зимой ниже -10С у нас не отпускается. если нужно, то какой?
Ответить
T Штатный топливный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #12053   |   28.11.2017, 8:58   |   0 @
Температура нормальной эксплуатации зимнего топлива не ниже -20С, летнего - не ниже 0С,  Поэтому лучше, чтобы был. Для этого фильтра подойдут вот эти подогреватели:

а) https://kovsh.com/shop/fuel_heating/heating/15541 (сам включается и выключается при определенной температуре)

б) https://kovsh.com/shop/fuel_heating/heating/26713  (работает в ручном режиме)

2. Доп фильтр перед штатным в вашем случае можно и не ставить.

3. Чтобы исключить возможные подсосы воздуха можно установить насос 0,3-0,5кг/см2 (но необязательно).

4. Дополнительно можно установить индикатор загрязнения топливного фильтра  https://kovsh.com/shop/engine_control_indicator/pollution_of_the_fuel_filters

и предпусковой подогреватель двигателя https://kovsh.com/shop/engine_preheater/26767

Ответить
T Штатный топливный фильтр Су Бока  #12089   |   11.12.2017, 18:09   |   0 @
Здравствуйте! Подскажите, а есть ли такие фильтры у вас? Единственное, он на 5 мкм, по-моему. Бывают ли под такую колбу фильтрующие элементы на 2 мкм?
Ответить
T Штатный топливный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #12090   |   12.12.2017, 8:22   |   0 @
Такие фильтра есть. Степень фильтрации 20 мкм (меньше нет).
Ответить
T доп топливный Сулейманов Рустем  #11857   |   8.10.2017, 15:10   |   0 @

Здравствуйте менял распылители на форсунках и увидел внутри много грязи, теперь задумался о дополнительной фильтрации, стоит это делать ? Машина Kia ceed 2008г 1,6 crdi,  фильтр стоит 1457434511 9сколько он микрон не подскажете), или его достаточно?


Ответить
T доп топливный Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11861   |   9.10.2017, 16:39   |   0 @
Фильтра фирмы Bocsh хорошего качества (если не подделка). Вы фильтр разрезали, что внутри фильтра? Степень фильтрации фильтра 1457434511, должна быть не хуже 5 мкм.
Ответить
T доп топливный Сулейманов Рустем  #11864   |   9.10.2017, 23:10   |   0 @

Извините неправильно написал, у меня стоит nipparts J1330515, из-за него это произошло, теперь хочу поставить бош

1457434511 / поэтому хотел узнать его микронность/ или все же как вы рекомендуете тот же kc18 или nipparts + 2мкм L440. Поэтому хотел посоветоваться, как сделать, когда буду снимать старые фильтра (в выходные планирую) обязательно разрежу, сфоткаю и выложу сюда

Ответить
T доп топливный Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11867   |   10.10.2017, 9:04   |   0 @
Рекомендуем: kc18 + 2мкм или 5мкм
Ответить
T доп топливный Сулейманов Рустем  #11871   |   11.10.2017, 19:02   |   0 @

Сегодня сделал замену топливного фильтра , поставил такой же как был nipparts , был так скажем удивлен тем что не нашел в фильтре ни воды ни грязи осевшей, хотел после него установить 2мкм , но теперь после вскрытия засомневался , что это нужно, как скажете? Вроде сделан он хорошо бумага 2 х слойная ( не понял второй слой сколько микрон только), соляра оказывается у нас чистая (хотя от плохой никто не застрахован), еще начитался что второй фильтр дает допсопротивление в итого плохо для ТНВД, короче весь в сомнениях.

Ответить
T доп топливный Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11873   |   12.10.2017, 8:49   |   0 @
При разрезе фильтра он оказался чистый, а форсунки были с грязью. Ответ очевиден, фильтр не выполняет свою функцию.
Ответить
T доп топливный Сулейманов Рустем  #11874   |   12.10.2017, 8:58   |   0 @

да, против фактов не попрешь, спасибо за консультацию.

Ваш канал лучший на ютубе по диагностике дизелей ,  являюсь его подписчиком, каждую неделю радуете новыми видео, спасибо!

Ответить
T Дополнительный фильтр тонкой очистки Чупин Владимир Николаевич  #11854   |   4.10.2017, 12:26   |   0 @
Доброго времени суток. На моем авто выходят из строя форсунки, интернет говорит что насос подкачки погнал стружку в топливо через обратку. Может ли 2-х мкм фильтр очистить топливо от данного образива? Если да. то какой фильтр подойдет на мой автомобиль. Заранее спасибо.




Ответить
T Дополнительный фильтр тонкой очистки Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11855   |   4.10.2017, 14:23   |   0 @
Здравствуйте, 2мкм фильтра будет достаточно для очистки топлива. Можно установить например такой
Ответить
T тонкость фильтрации Чернышенко Сергей  #11704   |   31.07.2017, 18:49   |   0 @
здравствуйте   скажите пожалуйста сменный картридж у меня в топливном фильтре  purflux c493e  является 2-х микронным? (  в смысле степень фильтрации) или 5-ти микронным?
Ответить
T тонкость фильтрации Менеджер по запчастям для двигателей и ходовой части  #11706   |   1.08.2017, 8:44   |   0 @

Данный фильтр имеет 2мкм фильтрацию топлива.

Ответить
T тонкость фильтрации Чернышенко Сергей  #11716   |   3.08.2017, 12:41   |   0 @
спасибо
Ответить
T Степень фильтрации CastagnaIT  #11688   |   19.07.2017, 11:22   |   0 @
Добрый день. Подскажите на какую степень фильтрации рассчитан стандартный фильтр bosch. CP1
Ответить
T Степень фильтрации Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11703   |   31.07.2017, 15:58   |   0 @
Здравствуйте, для Common Rail степень фильтрации топливного фильтра должна быть 2-5 мкм
Ответить
T Степень фильтрации CastagnaIT  #11788   |   9.09.2017, 12:21   |   0 @
Спасибо
Ответить
T двигатель заводится с опозданием Мимидянов Валентин Валентинович  #11674   |   10.07.2017, 14:45   |   0 @
Добрый день.

Подскажите пожалуйста у меня микроавтобус Renault Mascott 3.0, решил поставить дополнительный  фильтр, нашел  корпус обыкновенно закручивающийся елементом без клапана, я его установил до основного, у которого есть подогреватель и свой обратный клапан,машина стала хуже  заводиться, устранил подсос воздуха, впечатление когда она постоит и опять завожу, заводится с опозданием.Не надо ли поставить дополнительному фильтру обратный клапан?Не будет ли он создавать лишнее сопротивление? Заранее спасибо!

Ответить
T двигатель заводится с опозданием Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11676   |   11.07.2017, 10:02   |   0 @
1. Клапан создает минимальное давление. 

2. Скорее всего у вас проблема с подсосом воздуха. 

Ответить
T рено логан2, 1.5 dCi, 90 л.с. криворак денис  #11475   |   12.04.2017, 11:40   |   0 @
Здравствуйте.

Взял в салоне новый Логан. Как бы вы посоветовали улучшить систему фильтрации топлива до приемлемого уровня? Матчасть на вашем сайте изучил (ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ-СЕПАРАТОРЫ), но не знаю, что мне нужно добавить (фильтры, подогрев, сепараторы) т.к. не знаю, что у меня уже установлено. 

Спасибо.

С уважением, Денис.

Ответить
T рено логан2, 1.5 dCi, 90 л.с. Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11479   |   12.04.2017, 14:37   |   0 @
Здравствуйте Денис, для улучшения качества фильтрации топлива установите после штатного фильтра 2мкм фильтр
Ответить
T Рено Меган 2004 топливный фильтр Чернышенко Сергей  #11428   |   16.03.2017, 20:02   |   0 @
здравствуйте   скажите пожалуйста сменный картридж у меня в топливном фильтре  purflux c493e  является 2-х микронным? (  в смысле степень фильтрации)
Ответить
T Рено кенгу 2009год Таранов Олег Игоревич  #11362   |   26.02.2017, 7:28   |   0 @

неподскажите какая фильтр овальная бумага стоит в фильтре

 delphi hdf 597 и стоит ли его менять на Ваш фильтр с бумагой 2 мкм

Ответить
T Рено кенгу 2009год Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11379   |   1.03.2017, 12:56   |   0 @
Здравствуйте, у вас фильтр хороший. Менять не нужно, но можно поставить перед штатным доп. фильтр со степенью фильтрации 20 мкм. Подробней тут
Ответить
T Mitsubishi Pajero III 3.2d 2006р Олег Решетило  #11234   |   17.01.2017, 20:24   |   0 @
Доброго вечора. Хочу вдосконалити паливну систему встановивши фільтер грубої очитки  ut 6005  а фільтер тонкої очистки встановити від MITSUBISHI PAJERO IV MANN WK 8053 Z. Чи можна таке зробити? Дякую за відповідь! 


Ответить
T Mitsubishi Pajero III 3.2d 2006р Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11236   |   18.01.2017, 8:20   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
Здравствуйте Олег, информацию о том как улучшить свою топливную систему вы можете прочитать тут.
Ответить
T Mitsubishi Pajero III 3.2d 2006р Олег Решетило  #11241   |   18.01.2017, 18:15   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d

MANN WK 8053 Z яку має ступінь очистки 2мкм чи 20????
Ответить
T Mitsubishi Pajero III 3.2d 2006р Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11244   |   19.01.2017, 9:08   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
Уточните у производителя. Должен быть 2-5мкм
Ответить
T Mitsubishi Pajero III 3.2d 2006р Олег Решетило  #11245   |   19.01.2017, 9:40   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
Дякую.
Ответить
T дополнительный фильтр Борис Самсоник  #11214   |   15.01.2017, 0:48   |   0 @
Доброе время суток.  Peugeot 607 2.2 HDI стоит стандартный фильтр с подогревом (корпус mahle) и фильтр Purflux C495E. Хотелось бы продлить срок службы регулятору давления. Какие варианты фильтров в виде дополнительного мне подойдут. Спасибо. 
Ответить
T дополнительный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11224   |   16.01.2017, 16:56   |   0 @
Здравствуйте Борис, установите 2-5мкм фильтр после штатного. В штатный фильтр установите фильтрующий элемент от более дешевого производителя, у которого фильтровальная бумага хуже. В данном случае штатный фильтр будет работать как фильтр предварительной очистки.
Ответить
T Установка фильтра дополнительного,Спринтер 416 сди 2002г Ермаков Олег Михайлович  #11096   |   12.12.2016, 21:55   |   0 @
Здравствуйте,скажите пожалуйста ,есть ли смысл установить фильтр Станадайн 2-х микронный, после штатного фильтра,и если можете подскажите сколько микрон имеет штатный фильтр?
Ответить
T Установка фильтра дополнительного,Спринтер 416 сди 2002г Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11097   |   13.12.2016, 9:48   |   0 @
Здравствуйте Олег Михайлович, если устанавливаете качественные фильтра (например фирмы Mahle), то смысла нет. Лучше установить перед штатным 20 мкм фильтр и подогрев топлива. Микронность штатного 2-5мкм
Ответить
T Заміна фільтра Бень Саша  #11047   |   30.11.2016, 0:02   |   0 @

Доброго дня. На конекті проблема підсосу повітря через пластмасові штуцера які установлюються на фільтр (в них кольца різинові і під час морозу вони твердіють і пускають повітря) я хтів би замінити рідний фільтр на 00031382 чи якийсь подібний шоб під штуцера банжо( якшо це можливо то обратку у фільтр глушити?)

Ответить
T Заміна фільтра Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11053   |   1.12.2016, 9:04   |   0 @
Здравствуйте Александр, по степени фильтрации фильтр 00031382 вам подходит. Высота фильтра 230мм, Если влазит можно смело ставить. Обратку лучше кинуть непосредственно в бак. А чтобы топливо не парафинилось, установить электрический подогреватель топлива, либо использовать антигель.
Ответить
T Дополнительный 2-мк фильтр Баглай Виталий  #11003   |   21.11.2016, 22:56   |   0 @

Спасибо за оперативный ответ. Подогрев 20 мк фильтра имеется, топливо летнее без антигеля, температура 2-3 С (влияние  качества топлива исключено в связи с близостью мозырского НПЗ). Ситуация с длительностью запуска не изменилась.

Ответить
T Дополнительный 2-мк фильтр Баглай Виталий  #10998   |   20.11.2016, 19:25   |   0 @
Здравствуйте, Kia Sorento XM 2010 2.2CRDI. Был установлен штатный Mahle 101/1. Решил установить вместо штатного KC 18 (20мк), далее тонкой очистки Stanadyne 100FM (2мк) и от него прозрачная трубка для контроля воздуха. Перед первым запуском прокачал через всю собранную схему с помощью насоса бака 5-6 литров ДТ. Зажигание осуществляется кнопкой, секунды 3-5 стартер маслал и двигатель завелся. Заглушил. Через 1 час снова заводить- маслает 3-4 секунды и заводится. Раньше заводился с пол-оборота. Что может быть? Все хомуты поджаты, подсоса воздуха нет. После FM100 топливо чистое, без воздуха. Возможно, для работы ТНВД Bosch, необходимо какое-то номинальное давление в подающей магистрали. Введя 2-й фильтр (увеличив гидравлическое сопротивление), я увеличил время выхода давления в магистрали на номинальное значение. На Ваш взгляд, как решить сложившуюся проблему? Не хотелось бы возвращаться к старой схеме.
Ответить
T Дополнительный 2-мк фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10999   |   21.11.2016, 8:28   |   0 @
Здравствуйте Виталий, Подогрев топлива перед КС-18 установили? Антигелем пользуетесь? Топливо заливаете зимнее? Сейчас по ночам уже минусовая температура, возможно проблема как раз в топливе.
Ответить
T Hyundai H-1 2.5 CRDI 2009 р.в. Богуненко Дмитрий  #10948   |   9.11.2016, 15:18   |   0 @
Доброго дня. Використовую лише оригінальний фільтр пального 31922-4H001. Цікавить такий момент, якого типу фільтруючий елемент по пропускній спроможності стоїть, і який би Ви порадили встановити як додатковий (перед чи після штатного, і чи потрібно)? Дякую за відповідь! 
Ответить
T Hyundai H-1 2.5 CRDI 2009 р.в. Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10953   |   11.11.2016, 8:32   |   0 @
Здравствуйте Дмитрий, для улучшения качества фильтрования топлива в вашем автомобиле, установите дополнительный 2мкм фильтр после штатного (например такой), а в штатный установите 20мкм фильтр. Также рекомендуем проверить работу вашего штатного подогревателя.
Ответить
T Hyundai H-1 2.5 CRDI 2009 р.в. Богуненко Дмитрий  #10954   |   11.11.2016, 10:47   |   0 @
Дякую за відповідь. Як перевірити роботу штатного підігріву? 
Ответить
T Hyundai H-1 2.5 CRDI 2009 р.в. Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10955   |   11.11.2016, 15:07   |   0 @
Сам подогреватель можно проверить амперметром.
Ответить
T Toyota Hilux Surf 2,5td/3td (92/95гг) Березин Сергей  #10933   |   4.11.2016, 11:38   |   0 @
День добрый! Как правильнее на моем типе авто организовать фильтрацию топлива? Тнвд механические. Поставить только лишь один 2мкм фильтр? Или штатный+доп.фильтр 2мкм ?  Есть на штатном  фильтре для зимы бандажный подогреватель.
Ответить
T Toyota Hilux Surf 2,5td/3td (92/95гг) Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10934   |   4.11.2016, 12:31   |   0 @
Здравствуйте Сергей, для улучшения качества фильтрации топлива установите дополнительный 2 мкм
Ответить
T Toyota Hilux Surf 2,5td/3td (92/95гг) Березин Сергей  #10935   |   4.11.2016, 14:04   |   0 @
Спасибо ,скажите,-исходя из Вашего опыта,в случае применения схемы=штатный фильтр+доп\фильтр2мкм,-не увеличится ли нагрузка на подкачивающий насос  в тнвд,чтоб протянуть сквозь два фильтра солярку
Ответить
T Toyota Hilux Surf 2,5td/3td (92/95гг) Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10936   |   4.11.2016, 14:34   |   0 @
Нагрузка увеличится, но незначительно. Вот пример установленного фильтра. 
Ответить
T Топливный фильтр бмв е38 740 дизель, объем 3.9. Andrey Lutsenko  #10911   |   30.10.2016, 9:02   |   0 @
Добрый день, хочу установить дополнительный топливный фильтр бмв е38 740 дизель,объем мотора 3.9,посоветуйте что и какой поставить на 2 микрон,  заранее благодарю.
Ответить
T Топливный фильтр бмв е38 740 дизель, объем 3.9. Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10921   |   1.11.2016, 16:42   |   0 @
Здравствуйте, у вас места немного, поэтому посмотрите на этот фильтр.
Ответить
T Mercedes вито 639 2.1 (ОМ 646) Горбачев Алекс  #10827   |   9.10.2016, 20:25   |   0 @
Здравствуйте. Хочу приобрести на свой вито 20 микронный фильтр. Только вот какой?
Ответить
T Mercedes вито 639 2.1 (ОМ 646) Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10831   |   10.10.2016, 12:06   |   0 @
Вот этот подойдет.
Ответить
T Фильтр сепаратор Горбачев Александр Геннадьевич  #11137   |   20.12.2016, 10:43   |   0 @
Вес в сборе, сколько он обойдется по цене?
Ответить
T Фильтр сепаратор Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11138   |   20.12.2016, 10:55   |   0 @
Цена 975грн, масса 0,71 кг. Вся информация по фильтру находится во вкладке "технические характеристики"
Ответить
T Топливный фильтр Бобошко Ростислав Олегович  #10631   |   12.07.2016, 23:17   |   0 @

Фиат Скудо 2008г. 1.6 какой дополнительный топливный фильтр можно установить.

Ответить
T Топливный фильтр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10632   |   13.07.2016, 16:07   |   0 @
Если используете оригинальные фильтра то, перед штатным фильтром можно поставить этот предварительный фильтр.

А если нет, то этот. после штатного как фильтр тонкой очистки.

Ответить
T дизельный фильтр mersedess E220 w212 2011 Ayaz Bayramov  #10264   |   6.04.2016, 16:23   |   0 @
здравствуйте можете мне написать где находится дизельный фильтр на модели mersedess E220 w212  2011 . Если вам не трудно сфотографируйте его . Заранее спасибо вам .
Ответить
T замена штатного фильтра на фиат добло 1.9 Jtd швед михаил  #10145   |   26.02.2016, 12:23   |   0 @

Добрый день возможно ли провести замену фильтрирующего элемента Mann wk 853/20  на wk853/18, есть ли разница в допусках для cdi? Фильтры одной линейки и принцип работы идентичный, разница в цене и в габаритах и в посадочном гнезде редукционного клапана. Выбрал эту модель фильтра потому что минимальные изменения в системе

Ответить
T Mitsubishi L200 2011 Александр Рудаков  #9942   |   19.01.2016, 18:03   |   0 @

Добрый день! Какой посоветуете доп. фильтр на мицубиси L200 2011г. И место установки. Нашел у Вас пару ссылок по этой машине, но они не открываются!

Ответить
T Mitsubishi L200 2011 Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #9943   |   20.01.2016, 10:45   |   0 @
Здравствуйте, вот такой ,  видео.
Ответить
T Mitsubishi L200 2011 Александр Рудаков  #9944   |   20.01.2016, 13:39   |   0 @

Спасибо огромное!

Ответить
T творческий автосервис Уважаемый Гость  #9903   |   11.01.2016, 9:44   |   0 @

привет, лет 10 наверное листаю яндекс картинки на тему подогревов и сё

время натыкаюсь на картинки в логотипом вашего сто ковш. и полностью

поддерживаю что ваш автосервис это творческий автосервис, и вот к вам

есть вопрос.



у меня фольксваген поло хэтчбэк 1.9D AEF 1998 года, стоит топливный фильтр который греется обраткой через клапан, https://www.drive2.ru/l/6588513/

, но что то надоело покупать эти фильтры, хочется переделать под

фильтры патроны типа PE 982/1 или PM936, но не хочется остаться без

подогрева обраткой, так как этот дизель не боится плохой солярки и

заслуга в этом наверное частично такого фильтра.



может ваш творческий автосервис подскажет какой нибудь доступный корпус топливного фильтра под такой фильтр?



еще у вас на сайте есть раздел "ИЗУЧАЙТЕ ОТРАБОТАННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ"

но почему то нет раздела про воздушные фильтры, особенно если учесть

что эта тема очень актуальна для турбированных двигателей если почитать

вот такие истории https://www.drive2.ru/b/1715069/

а вот мой опыт, каждый пол года, https://www.drive2.ru/l/8326904/

Ответить
T творческий автосервис Клименок Владимир Николаевич  #9911   |   12.01.2016, 10:19   |   0 @

Нет смысла менять родной фильтр. Каждые пять лет рекомендуем менять обратный клапан, возить с собой грушу подкачки топлива (на случай завоздушивания системы). С фильтрами вставками типа PE 982/1, Вы приобретете дополнительные подсосы воздуха и "гемор" при замене.

На счёт воздушного фильтра мы рекомендуем устанавливать индикаторы загрязнения (в случае езды по запылённым местностям).

Ответить
T творческий автосервис Левкович Сергей  #9912   |   12.01.2016, 12:41   |   0 @
а если поставить ваш сепаратор с подкачкой?
Ответить
T творческий автосервис Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #9920   |   14.01.2016, 12:40   |   0 @
Судя по вашему посту у вас фильтр 166мм, а наш фильтр 200 мм и он к вам не поместится. 
Ответить
T Ford Ranger 2008 год. CRDi Иванов Иван Алексеевич  #9881   |   24.12.2015, 11:40   |   0 @
Добрый день.

Изучил некоторые рекомендации на вашем сайте, много полезного.

На моём автомобиле двигатель с топливной коммонрейл, достался он мне на пробеге 67000км, что там с ним происходило до меня мало кому известно.

На сегодняшний день приобрёл на замену фильтры и установил:

1.   Основной WK 8018X

2.  Дополнительный (после основного) CHAMPION L440 (подсмотрел тут на сайте) 

До этого стоял  фильтр Fleetguard FF5159.

 Вопросы: 

- Вы знаете какая степень фильтрации у MANN  WK 8018X?

-  CHAMPION L440  2мкм?  В октябре 2015 купил  по 550 рублей в Москве. Это нормальная цена? Бывают ли на него подделки??? 

- может знаете какая фильтрация у Флитгарда была? Очень хотелось бы знать на чём ездили до меня.... 

Спасибо. Иван.


Ответить
T Ford Ranger 2008 год. CRDi Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #9921   |   14.01.2016, 15:32   |   0 @
Здравствуйте Иван. Мы не встречали подделки у Champion, так как всегда берем у проверенных поставщиков.  Да, CHAMPION L440  - 2мкм и это хорошее решение для вашего автомобиля с системой коммонрейл.
Ответить
L