z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Полезные советы

B 17.11.2014 / 25.04.2018   •   X 6718 / 2323 ttttt ttttt
  • После напряженного лета не мешает промыть топливный бак.
  • Двигатель заводите только после того как отключится индикатор свечей подогрева.
  • Не прогревайте долго двигатель на холостых оборотах, дайте ему поработать с минуту, и трогайтесь с места, не давая ему особой нагрузки, до полного прогрева. Дизельный двигатель будет набирать температуру только под нагрузкой...
  • Если у Вас затруднен пуск холодного двигателя, обратитесь в специализированный сервис для диагностики данной неисправности.
  • Подготовьте к зиме аккумулятор.
  • Воздушный фильтр должен быть всегда чистым.
  • Зимой старайтесь заправляться хорошей зимней соляркой.
  • Очень аккуратно пользуйтесь присадками к топливу.
  • При использовании добавок к топливу строго соблюдайте рекомендации производителей.
  • Не допускайте, чтобы в топливном баке полностью закончилось топливо.
  • В случае заправки некачественной соляркой, необходимо не только полностью слить ее из бака, но и обязательно промыть всю систему.
  • Если автомобиль с утра не заводится, остерегайтесь заводить его с "толкача", лучше обратитесь в специализированный центр.
  • Если у Вас на ходу заглох двигатель, не пытайтесь самостоятельно завести его без предварительной консультации со специалистом.
  • Ремень ГРМ имеет определенный ресурс пробега, а обрыв его приводит к дорогостоящему ремонту, особенно, в дорогостоящем двигателе.
  • Если у Вас двигатель потерял в мощности, а в месте с тем увеличилась дымность выхлопа на повышенных оборотах, проверьте загрязненность воздушного фильтра.
  • Если у вас турбированный двигатель, то после езды на повышенных оборотах необходимо дать двигателю поработать на холостых оборотах 30 сек.
  • Ресурс вашего двигатели зависит от качественного и своевременного технического обслуживания.

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Михайловский Михаил Васильевич  #7273   |   15.03.2015, 7:11   |   0 @
Пассат B5 1.9 Tdi 1999 г. мотор фарсунки...Пропала тяга...загорелся индекатор масла.... долили (5w40) ...задымела голубым дымом... запах из выхлопной горелый ....... в чем причина
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8665   |   18.03.2015, 21:12   |   0 @

турбина..

Ответить
T Гость  #5531   |   5.12.2013, 17:07   |   0 @
добрый день. У меня рено меган сценик1.9 дти F9Q734 1998г. Мучает одна проблема утром или пастаит часа три плоха заводиться. Т.е долго гоняешь, а тогда резка заводится но сзади облако белого дыма с запахам солярки. Свечи поставил новые и в системе нету воздуха , топливо идет чистое без воздуха. Зорание благодарен Вам.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #5532   |   15.12.2013, 19:22   |   0 @
Топливо попадает, а не сгорает. проверяйте компрессию и момент впрыска.
Ответить
T Гость  #5529   |   4.02.2013, 22:17   |   0 @
Спасибо большое,буду искать. Ещё вопрос- если бачок пуст после заправки нужно производить какие-то дополнительные действия?
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #5530   |   5.02.2013, 21:57   |   0 @
На компьютерной диагностике проверить уровень жидкости в бачке, чтоб не был поломан датчик уровня, и ЭБУ потом не "тормозил"..
Ответить
T Короткий Валерий Викторович  #5527   |   3.02.2013, 16:47   |   0 @
Дизельным двигателем Turbo HDI с сажевым фильтром, необходимо производить
чистку фильтра и доливку присадки в присадочный бачок не реже, чем через
каждые 80 000 км на сервисной станции. Не подскажите где находится присадочный бачок, какую и сколько присадку заливать? Машина Пежо
Эксперт2.0HDI 94л.с. С ув.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #5528   |   3.02.2013, 22:00   |   0 @
Присадка EOLYS POWERFLEX, бачёк поищите сзади, возле основноо бака. количество оставшейся жидкости можно проверить на компьютерной диагностике
Ответить
T Гость  #5525   |   14.04.2012, 6:23   |   0 @
как лучше обслужить дизельный двигатель тоесть помыть
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #5526   |   14.04.2012, 22:40   |   0 @
Закройте все электроразьёмы скойчем, не направляёте струю кёрхера на них, предохранители и компьютер. после мойки снимите скойч, обдуйте сжатым воздухом, запустите двигатель и дайте ему поработать минут пять на холостых оборотах с открытым капотом..
Ответить
L