или

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

nbsp

 

Несоответствующие фазы ГРМ

25.06.2017 / 19.08.2017   •   9205 / 5707

В этом разделе перечислены базовые причины неисправности, которые являются общими для всех дизельных двигателей, вне зависимости от установленной топливной аппаратуры.

Для ремонта и диагностики двигателя конкретного автомобиля используйте ОнлайнДиагностику — уникальный сервис для устранения неполадок дизеля, в котором учтены особенности установленной на Вашем двигателе топливной аппаратуры.

Для всех дизельных двигателей

  1. Слизаны направляющие шпонки или штифты на шестернях ГРМ (Ременной привод, цепной, шестеренчатый)
  2. Установлены не оригинальные шестерни ГРМ.(Ременной привод, цепной, шестеренчатый).
  3. Смещены заводские метки, при неквалифицированной сборке.
  4. Шлифованные плоскости прилегания ГБЦ и блока цилиндров.
  5. Изношен привод ГРМ.
  6. Установлены не оригинальные ролики привода ГРМ.
  7. Установлен не оригинальный распредвал.
  8. Зазоры клапанов не соответствуют заводским.

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать