Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Секция ТН Mercedes Atego 4.3
PLD cекция Mercedes Atego 4.3
Подписаться на комментарии
Гость
Если кому надо есть pld 3шт. (0280746902) на стенде проверяли все в норме. тел.0639990963
Ответить
Гость
Добрый день, я извеняюсь за беспокойство я просто сейчас в Киеве и подехать к Вам нет возможности машина (atego 1218) стала плохо заводится.... перед корпусом фильтра стоят прозрачные трубки, на подаче топливо идет чистое а с обратки выходит с аленькими пузырьками....... где возможен подсос? может ли гдето подсасывать воздух корпус топливного фильтра... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
В большинстве случаев идет пробой под шайбочкой форсунки и выхлопные газы попадают попадают в обратку
Ответить
Гость
Тоесть если медные шайбы под форсунками я поменял ничего не поменялось, то вожно трещина или воздушит сам стакан в который ставится форсунка?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
подключите обратку с головки отдельно с GKL секций и подключите прозрачный шланг, и смотрите откуда гонит воздух. с плдешек или форсунок.
Ответить
Гость
Подключил отдельно и с обратного клапана идет чистая соляра, а с головки выходит с пузырями. Значит воздушит гдето с под форсунок?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Ну да.
Ответить
Гость
Решил проблему, Поменял pld и работает как часики. Воздушила секция гдето.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Чтото не правильно.. Секция постоянно под давлением топлива, воздушить ей не откуда.
Ответить
Гость
Какой стороной ставится медная шайба под форсункой atego Выпуклой стороной(бугорком) к форсунке или к двигателю? Подскажите пожалуста......
Ответить
Лопата Олег Валентинович
Сегодня нашли причину. Проверили все что только можно pld в норме. Подключили манометр не держат давления 2 и 3 фонрсунки. Я же их переберал.... как так я не понемаю......
Ответить
Лопата Олег Валентинович
Забыл уточнить(atego 2004г.) поменял ННД, распылители, и обратный клапан который между 3 и 4 цилиндром(он новый тоже продувается в обе стороны.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Сделать компьютерную диагностику, проверить осциллографом импульс на PLD секции при запуске должен быть импульс около 9милисекунд. если импульс есть, проверяйте опять форсунки и PLD секции
Ответить
Лопата Олег Валентинович
Подскажите, пожалуйста, когда глушу двигатель на горячую (после того как проехался) через 15-20 мин завожу и надо секунд 5 гонять стартером потом начинает схватывать троить(как будто заводится на 2 цылиндрах) едет без нареканий. Если двигатель остыл завел его таким же макаром на холодную и сразуже заглушил то он хоть и через сутки заводится с полу оборота. Что может быть?
Ответить
Гость
При плюсовой температуре двигатель работает отлично, но только на улице -5 и ниже, в топл. с-ме появляется воздух. Все соединения топливной герметичны, ремонт форсунок тоже ничего не дал. С-ма воздушится через форсунки, даже в баке собираются выхлопные газы. Посоветуйте где искать причину поломки.
Ответить
Гость
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, заменил распылители, запустил двигатель OM904LA, мотор поработал минут 10 и заглох. Заводится только после того, как подкачаешь ручной подкачкой и сбросишь воздух с форсунок, но потом опять глохнет. А если в тот момент когда начинает глохнуть подкачивать ручной подкачкой- продолжает работать. Слил солярку, а она черная, как будто с маслом. Подскажите в чем может быть причина?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
№1. подсос воздуха.
№2. не герметичен сальник в подкачивающем насосе.
№2. не герметичен сальник в подкачивающем насосе.
Ответить
Гость
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мотор ОМ904 на холостых после заводки работает ровно, но стоит поднять обороты до 2000 начинает троить. Глушу, Отворачиваю трубки с форсунок, а из них идет воздух, причем в большом количестве. Все трубки проверил, медные шайбы на штуцерах поменял, в прозрачном стакане грубой очистки пузырьков не наблюдаю. Могут ли PLD секции или ТННД подсасывать воздух? Заранее благодарен.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не могут. скорей всего подклинивает распылитель, и выхлопные газы идут через форсунку на PLD секцию.
Ответить
Гость
Здравствуйте! Проблема с атего818 плохо заводится когда постоит. Если заглушил и сразу заводить все ок. В чем причина? Помогите пожалуйста.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Обьчно связано с тем что уходит топливо, или неисправны насосные секции.
Ответить
Гость
все таки докапался до стины. попадает масло через насос. а именно через маленькое отверстие расположенное в зоне обратки на насосе. теперь возникает вопрос зачем это отверстие там нужно и хочу заметить что это не обратка насоса. обратка насоса больше отверстие раза в три этого. и ещё вопрос как это вылечить или я попал на замену насоса на новый. подскажите если не трудно.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Пришлите фотку отверстия.
Ответить
Гость
фото выложить не могу. я тут с телефона. нет у меня компьютера или ноутбука. вот у вас выше на фото#18 видно отверстие обратки а то маленькое расположено прямо напротив этого только где то градусов на девяносто от него. вот в первых двух насосах из него чистая салярка вытекает а из третьего и четвертого черная.
Ответить
Гость
т.е. как я понял смотря на фотографии #4 и #16 то плунжер только можно вынуть из насоса а не всю пару в сборе?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Плунжер можно вытащить а втулка является корпусом насоса.
Ответить
Гость
здравствуйте. подскажите пожалуйста может теоретически какой либо из четырех насосов пропускать масло в обратку топливной системы. но при этом не пропускать топливо в двигатель. насос низкого давления на герметичность проверял все отлично. уплотнительные кольца менял на насосах и форсунках. проблема все равно осталась. к концу топлива в баке оно просто черное т.е. с маслом.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Это проблема насоса подкачки. Насос поменяли, а сажа в системе осталась.
Ответить
Гость
спасибо. сегодня промыл жижей промывочной систему и поменял фильтры. буду надеяться на лучшее.
Ответить
Гость
Здравствуйте! Владимир Николаевич,будте добры,подскажите пожалуйста можно ли мне на ОМ904,поменять насосные секции с А 027 074 92 02 на А 028 074 69 02? Все размеры и крепления совпадают.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Необходимо сравнить диаметр плунжера, и размеры от ролика до плоскости прилегания в свободном состоянии и в выжатом до упора, если длинна разная, и особенно вы установите более длинную, то произойдёт удар по плунжеру. если же все размеры соответствуют, то можно ставить.
Ответить
Гость
Будьте добры, на Mercedese с мотором 904,906 в масле явно присутствует соляра, о чем судим по повышению уровня на щупе, примерно 1,5л на 10 тыс пробега и по запаху . На что стоит обратить внимание, и как с этим бороться? Зарание спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проверьте на герметичность подкачивающий насос, а также замените резиновые уплотнения на форсунках. с ПЛД секциями ниразу проблем небыло..
Ответить
Гость
спасибо. неподскажете где находится этот насос? можно ли приобрести у вас эти кольца по Новой почте?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
см Фотку Насоса. Кольца можете заказать у Дениса, менеджера Запчастей.
Ответить
Гость
Здравствуйте.Приобрел у вас колечки на форсунки, поменял - результат тот же, после пяти тыс. пробега уровень масла максимум и пахнет солярой. Подскажите как проверить на герметичность подкачивающий насос и существуют ли к нему какие либо ремткомплекты или только замена?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Насос можно опрессовать под давлением воздуха, опустив его в чистое ДТ. А также рекомендую заменить уплотнительные кольца между ПЛД секциями и блоком двигателя.
Ответить
Гость
спасибо. И сколько там колечек?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
3шт
Ответить
яковенко владимир григорьевич
Нет больше сил подскажыте пожалуста. Актрос тяга 1831 поменяли форсунки (лили до етого). насос низкого давления 4 обороты 7(до етого 2и2.3. Загрузили 18 тон расход 41л. Все ети ремонты делались и проверялись на двух разных сто.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Ну если ничего кроме форсунок не делали, есть смысл проверить те ли распылители установили по номиналу ли?.. обратить внимание на дым, если дымит , то однозначно расход топлива будет.
Ответить
Гость
померяли нижнее давление на актросе 1831 тягач 99 г.в. оно 2-2.3 кг.см. а какое должно быть?. большой расход д.т. может быть из за етого.зарание большое спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
На холостых оборотах должно быть 4кг, на оборотах 6кг. навряд ли расход из за низкого давления увеличится, проедите 1000км, потом сделайте компьютерную диагностику..
Ответить
Гость
подскажыте актрос 1831 99 г.в. простоял два года.теперь расход д.т. 30-35 л. пустым скорость до 80км.час.
Ответить
Гость
можно ли прочистить форсунки на 818 (2004) и при каком интервале пробега чистить?
спасибо большое
спасибо большое
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
По опыту, лучше менять распылители через 100-150тыс, так как к ним добратся не легко, а винсом чистить наверное литров 10 нужно.. устанавливайте нормальные фильтра и не мешайте работать.
Ответить
Гость
всем привет. кто небудь знает из чего можно подобрать сальники на ТННД атего 817
Ответить
Гость
есть распылители форсунок на атего надо кому? 89043371726
Ответить
Гость
добрый вечер. такая проблема. нет тяги в двигателе мерс 817 двигатель АТЭГО 4. что груженый что пустой. и не реагирует когда добавляешь газ на холостом и на включеной передачи
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Причин может быть несколько, перечислю основные которые нам попадались.
№1- низкое давление подкачки (не менее 3кг/см)
№2- форсунки.
№3- Электропроводка (нужно сделать компьютерную диагностику).
№1- низкое давление подкачки (не менее 3кг/см)
№2- форсунки.
№3- Электропроводка (нужно сделать компьютерную диагностику).
Ответить
_
Через 3часа попробовали запустить- запустилась.Проехали 30км заглушили иВСЁ.Ночь простояла.Пришли попробовали-тишина.На форсунки топливо поступает.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Подключите прозрачный топливопровод перед фильтром грубой очистки, и прокачайте систему от воздуха.
Ответить
_
проблема была в проводке на блоки MR - FR
Ответить
Гость
что обозначают эти буквы из-за них может не завестись машина мерс атего 2003г.4.3л заранее благодарен
Ответить
Гость
помогите! Атего817.Всё было нормально.Заглушил. через 5 мин. не могу запустить.Стартер крутит а двигатель мёртвый.
Ответить
Гость
когда не заводится- не работает датчик температуры.А когда завелась датчик показывал температуру.
Ответить
Ердяков Василий Витальевич
Добрый день! Помогите!! Мерседес Атего 1223 2004г. Не заводится. Откручиваю трубки от форсунок - воздух. Грушей не прокачивается. Откручиваю трубку обратки от фильтров (клапан на обратку закрывается) - машина заводится. Ставлю трубку на место, глушу и опять не заводится или заводится и троит. Опять откручиваю обратку и прокачиваю систему. Думал мало... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Внизу топливного фильтра выкрутите заглушку, проткните спицей резиновое уплотнение и закрутите штуцер с манометром, замеряйте давление подкачки, на холостых не менее 3кг/см. рекомендую установить подкачивающий насос перед фильтрами http://kovsh.com/catalog/id/178, чтоб перед запуском можнобыло прокачать и убедится точно что топливо в насосах есть... Читать далее
Ответить
Гость
троит еко повер917.двиг.904.подкачкой ручной закачиваю топливо есть.только бросил топливо убегает
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не герметична топливная система, в топливопроводах не может быть вакуум, в них или топливо, или воздух. нужно искать откуда поступает воздух вместо топливо. которое выше бака.
Ответить
Гость
спасибо.ищем подсосы воздуха.устраняем
Ответить
Рекомендуем посетить раздел:
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: