Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

 

Секция ТН Mercedes Atego 4.3

27.11.2014 / 25.04.2018   •   36947 / 12073

PLD cекция Mercedes Atego 4.3

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
Обратку форсунки забита Kobilov Davron Rustamovich  #13739   |   11.11.2019, 10:18   |   0 @

здаствуйте как прочитать обратку форсунки поменяли распылители давления сначало 200 норм потом повышается атего 1523

Ответить
Здравствуйте Kobilov Davron Rustamovich  #13738   |   11.11.2019, 10:16   |   0 @

как прочистить обратку на форсунке атего 1523

Ответить
Заглушка Дорофтей Богдан  #13096   |   28.02.2019, 14:33   |   1 @
Mercedes-Benz 815D 4.3d

били проблеми с запуском подозренте упали на тннд, временно решилось утановки електро насоса топлива и реле времени. При вкл зажигания насос подкачивает топливо около 6 бар и запуск отличнй. Насос работает примерно 7 сек. Но мне не поеятно одно, открутил заглушку м8х1 закрутил штуцер шланг манометр завел но давления нету тоесть 0 потом викрутил штуцер...

Читать далее
Ответить
Плохая тяга Save Artom  #12794   |   27.10.2018, 19:07   |   1 @
Mercedes-Benz 4.3d UPS/PLD
Добрый день.надеюсь на Ваш совет

машина Mercedes 814 om904la 

заводится прекрасно в любую погоду даже морозы за 20.

при работе во всех режимах нет никакого дыма.но проблема в том что машина вяло разгоняется.нет мощности.

подскажите с чего начать куда смотреть.город  маленький.диагностики нормальной нет.делали диагностику но никто не разбирается...

Читать далее
Ответить
Плохая тяга Save Artom  #12795   |   27.10.2018, 19:17   |   0 @
Добавлю:

Обороты развивает прекрасно на холостом.на ходу крутися нормально но тяги нет.

Ответить
Высокое давление возврата топлива Zumelzu Cristian  #12511   |   25.05.2018, 23:25   |   0 @
Mercedes-Benz *truck* Atego 4.3d
Hola, una pregunta por favor

Tengo un motor Atego 815 904LA. Desgarra la manguera de retorno de combustible al taladrar el perno de la culata del cilindro al perno de la culata perforada. Creo que hay mucha presión.

El motor no tiene un problema de arranque en caliente, no tiene un problema con un arranque en frío. Solo rompe esta manguera. No destruye la manguera del perno perforado desde la culata hasta la base del filtro de combustible.

Ответить
Большой расход Бухтияров Александр  #12431   |   8.04.2018, 22:41   |   0 @
Mercedes-Benz *LCV* Vario (T2) 815D 4.3d
Атего 815 расход средний около 19.5 заводится с пол-пинка прет нормально как уменьшить расход и в чем причина прожорства ?
Ответить
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12281   |   14.02.2018, 9:57   |   0 @
Mercedes-Benz *LCV* Vario (T2) 815D 4.3d
Здравствуйте. автомобиль Mercedes Vario, 1997г , 904 двигатель. После ночной стоянки при минусовой температуре запускается и работает сикунд 30, затем троит и глохнет. Давление подкачки на холостом ходу 5 бар. Опресовал топливную - обратку в бак пережал, в подачу дал давление 5 бар - утечек нет, давление в течении 10 минут не снижается. При запуске... Читать далее
Ответить
Плохой запуск на холодную Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #12282   |   14.02.2018, 10:38   |   0 @
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12283   |   14.02.2018, 13:33   |   0 @
Пересмотрел в очередной раз видео по Вашей ссылке))) В свободное время изучаю материалы Вашего сайта. На авто установлена ручная подкачка с прозрачными трубками, при запуске ДВС воздуха в трубках нет. Комплектация с одним топливным фильтром. Сегодня подключили подачу на ТННД и обратки с редукционного клапана фильтра и с PLD секций в одну ёмкость... Читать далее
Ответить
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12284   |   15.02.2018, 8:17   |   0 @
Здравствуйте. С подключением топливопроводов, как описал выше, двигатель запускается и работает отлично ( с утра, на холодную ). Опять непонятно: опресовка утечек\подсоса не показала, но воздух откуда-то берётся))). Есть какая-то особенность в устройстве топливного фильтра ? Может схема есть, как циркулирует топливо ? И ещё, ручная подкачка установлена... Читать далее
Ответить
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12338   |   9.03.2018, 6:03   |   0 @
Здравствуйте. Собственно продолжение... С топливным фильтром разобрался, резинка внизу фильтра перекрывает сливной канал, по кругу топливо не гоняет. ТННД на холодную выдавал 1 бар - заменил на новый. Сейчас выдаёт 5 бар. Ручную подкачку убрал - восстановил штатную систему. Холодный ДВС запускается, работает секунд 30 и начинает поочередно троить на... Читать далее
Ответить
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12340   |   9.03.2018, 6:47   |   0 @
И ещё, для понимания... Я не водитель . Занимаюсь ремонтом дизельных систем common rail легковых авто. С грузовиками, тем более с насосными секциями, опыта нет. Вот и ищу помощи у коллег по работе, расширяю кругозор. Не жду четких рекомендаций, хотя бы направление понять и особенности данного вида топливной системы. В общем конструкцию и принцип действия понимаю, но бывают затыки...
Ответить
Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич  #12344   |   10.03.2018, 5:55   |   0 @
Всем привет. Продолжение...

Как обычно и бывает, просто профессиональный критинизм... ищем в простом сложное.

Засорилась вентиляция бака. Утром сняли пробку и всё работает. Вот так.

Удачи в ремонте, спасибо.

Ответить
Мерседес Атего 1228 Петренко Игорь  #12019   |   18.11.2017, 14:05   |   0 @
Простоял три недели и не заводиться
Ответить
Топливная система Чистопольцев Дмитрий  #11274   |   30.01.2017, 20:08   |   0 @
Добрый день, у меня Мерседес Атего, 1998 года, двигатель mo 904 la. Купил другой мотор такой же маркировки, но 2002 года. При установке не подходит топливная секция, не садится до конца, остается зазор в 2 мм. Может ли такое быть, при том что по вин коду распредвал и секции одинаковые? Что можно сделать?
Ответить
Топливная система Малахов Валерий Ввсильевич  #13128   |   9.03.2019, 6:46   |   0 @

у меня такая же проблема. Как вы решили свою

Ответить
Не заводиться машина Кулешов Андрей Юрьевич  #11192   |   6.01.2017, 10:39   |   0 @
Подскажите что делать? Ехал по трассе  замерзла соляра. Все слили, поменяли фильтра, не можем завести машину похоже завоздушилась  система. На машине нет ручной подкачки. не заводиться.
Ответить
Плохо заводится после прогрева Дмитрий Скорик  #10945   |   8.11.2016, 22:03   |   0 @
Авто на холодную заводится и едет отлично, если после прогрева остановиться с включенной массой но выключенным зажиганием через 10-15 мин приходится крутить стартером сек 20. По ощущениям не хватает топлива или воздух (очень похоже как после замены фильтра не долили топлива в стакан фильтра). Если сразу после того как заглушили отключить массу - заводится... Читать далее
Ответить
Atego 1217 долго заводится Карташов Евгений Владимирович  #10870   |   22.10.2016, 14:37   |   0 @

Уже не знаю как добится идеального запуска двигателя,мотор 4.3TDI.Авто плохо заводится как на холодную,так и на горячию.Заменил насос низкого давления,все фильтра и клапана.Зделал стартер.Не какого результата не дало.Остается только  PLD секции.После запуска мотор работает как часы без перебоя.Скажите какие еще могут быть варианты,и как их можно устронить.Спасибо!!!

Ответить
Atego 1217 долго заводится Клименок Владимир Николаевич  #10907   |   29.10.2016, 21:41   |   0 @

Если запускаете сразу в течении минуты как заглушили, и не запускается, тогда похоже на ПЛДешки, если же запускается нормально, и плохо только когда постоит Воздушится. На этих двигателях если до конца фильтр не надели, то воздух гоняет по кругу, изучите сборку топливного фильтра

Ответить
Дымит 1223 на прогретом на холостых Марейно Александр Юрьевич  #9951   |   20.01.2016, 21:44   |   -1 @
Атего 1223 99г. Дымит на прогретом двс (белый не густой не едкий дым ) .Заменил распылы ни фига(морковки правда гнутые были ,их выпрямили) ,сделал диагностику поменял датчик колена (правда колена не было поставили ABSный с переднего колеса) один хрен тоже самое.Где искать?ошибок нет,сканер ничего больше не показывает. Не троит не пердит прет как танк... Читать далее
Ответить
Дымит 1223 на прогретом на холостых Клименок Владимир Николаевич  #10070   |   9.02.2016, 21:39   |   0 @

Если ровно работает, понюхайте дым. Запах горелого масла? антифриза? или едкий не сгоревшей солярки?

Ответить
Дымит 1223 на прогретом на холостых Марейно Александр Юрьевич  #10115   |   17.02.2016, 17:34   |   0 @
бошевцы мать их, зажали форсунки(на 400 не открывались на стенде) переделали на 260 все норм
Ответить
провалы оборотов Atego Валера Валера Николаевич  #9631   |   18.11.2015, 20:35   |   0 @
Здравствуйте. На 818 мерседесе атего 2005 г.с  мотором 4-ка при разгоне груженым на третей при оборотах 12-16 по тахмтр, начинаются какбы рывки или провалы оборотов  приходится отпускать "газ" и потом набирает ровно, бывает не всегда,еще иногда проявляется на холодном , в момент 12-16 оборотов идет гарчание двигателя и потом уже толчек турбо, турбина... Читать далее
Ответить
провалы оборотов Atego Клименок Владимир Николаевич  #9677   |   24.11.2015, 21:02   |   0 @

Делайте компьютерную диагностику в нагрузке..

Ответить
Вопрос Серегин Сергей  #9500   |   21.10.2015, 21:04   |   0 @

Здравствуйте. На 814 мерседесе с 904 мотором при разгоне груженым на третей при оборотах 16 по тахмтр, начинаются какбы рывки и обороты колеблется, приходится отпускать "газ" и потом набирает ровно, бывает не всегда,еще иногда проявляется на холодном двигателе. Также наблюдается не равномкрный разгон с неким запинанием и опять рывок что очень ощутимо на 2,3 передачах.Буду рад, может что подскажите.

Ответить
Вопрос Клименок Владимир Николаевич  #9563   |   28.10.2015, 19:57   |   0 @

Подключите компьютер, и посмотрите баланс по циллиндрам. А также в ходу (когда дёргается) параметры двигателя.

Ответить
Вопрос Серегин Сергей  #9581   |   31.10.2015, 0:07   |   0 @

В ходу пока нет возможности проверить. Делали ранее диагностику,  показала- 1 цилиндр: 000.53; 2ц:000.62; 3ц: -001.52; 4ц:000.36%. В ходу пока нет возможности проверить. Делали ранее диагностику,  показала- 1 цилиндр: 000.53; 2ц:000.62; 3ц: -001.52; 4ц:000.36%.


Ответить
Вопрос Клименок Владимир Николаевич  #9676   |   24.11.2015, 21:01   |   0 @

Если два нолика, с переди, убрать, то баланс в норме. Диагностируйте в нагрузке..

Ответить
Вопрос Марейно Александр Юрьевич  #10113   |   17.02.2016, 17:25   |   0 @
1,52 уже не хорошо .мне после бош сервиса проверяли баланс и переделывали форсы они даже при 400!!! очков не открывались и баланс похожий

 был те что больше еденицы уже не то

Ответить
воздушится топливная Др Стас  #9343   |   28.08.2015, 20:07   |   0 @

чет я непойму где этот штуцер

Ответить
воздушится топливная Клименок Владимир Николаевич  #9389   |   21.09.2015, 21:59   |   0 @
Ответить
воздушится топливная Др Стас  #9320   |   22.08.2015, 22:49   |   0 @

а как проверить герметичность форсунки в гбц  мотор ом 904?

Ответить
воздушится топливная Клименок Владимир Николаевич  #9322   |   22.08.2015, 23:09   |   0 @

В место штуцера обратки с головки, закрутить глухой штуцер в который с торца подключить шлангочку, которую опустить в ёмкость с жидкостью, и запустить двигатель. если будет интенсивно булькать, тогда не герметично!

Ответить
Др Стас  #9241   |   5.08.2015, 13:57   |   0 @

Здрасте,подскажите пожалуйста мерседес эко повер мотор 904 после простоя примерно 10 12 часов ваздушится система заводится но после 4 5 попыток клапан обратки менял на подачу стоит клапан запорный

Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #9292   |   22.08.2015, 18:59   |   0 @

У нас недавно был случай не докрутили до конца топливный фильтр, и воздушило систему. и ещё сами форсунки могут быть не герметичны по посадке в ГБЦ

Ответить
Марейно Александр Юрьевич  #10114   |   17.02.2016, 17:27   |   0 @
гдето в раме протерся трубопровод были такие косяки
Ответить
Ворона Николай  #9128   |   16.07.2015, 22:06   |   0 @
добрый вечер!  проблема с мерседес атего 12230(99г) заводишь, троит секунд 10 проходит нормально, едешь,  как только дал накат (под горку отпустил педаль газа ,) начинает троить , замечал пока холодный (50-60) не особо троит, если (60-80) начинает троить , дыма из трубы никакого не наблюдаю (ни белого, ни черного)  откручивал трубки подачи на форсунки... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #9184   |   26.07.2015, 19:39   |   0 @

Замените распылители, и просверлите обратки в форсунках. потом сообщите результат.

Ответить
Ворона Николай  #9213   |   29.07.2015, 20:55   |   0 @
добрый вечер , поменял распылители все пока хорошо , а где можно узнать ,как и где просверлить обратки в форсунках?


Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #9291   |   22.08.2015, 18:55   |   0 @

СМ на фотке.

Ответить
ткаченко михаил  #8988   |   27.05.2015, 12:28   |   0 @

мерседес814 дв.904.906 лили форсунки,форсунки сделали, на холостых колбасит даеш газу глохнит поставили насос низкого давления новый толку нет,в клапан обратки кинули шарик подшибника стало лучше но при разгоне троит,затем прорывает но всеравно нето .Подскажите где причина.ПОЖАЛУЙСТА.

Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #9014   |   1.06.2015, 21:54   |   0 @

Проверьте;

  1.  давление подкачки, Не менее 1кг/см)
  2. ещё раз форсунки и установку в ГБЦ 
  3. ТНВД на стенд.

Ответить
Гость  #5737   |   15.12.2014, 20:20   |   0 @
Здраствуйте.чернеет топливо на актросе 2000год.не подскажете где искать.с форсунок обратка чистая без воздуха
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #5738   |   17.12.2014, 21:21   |   0 @
сальник подкачивающего насоса
Ответить
Гость  #5735   |   11.12.2014, 17:36   |   0 @
Здравствуйте. Помогите решить проблему. Варио 814 ДВС 904. Присутствует металлическая стружка (крупная и мелкая) в предварительной сетке, топливном фильтре, баке в PLD. Машина не заводится. Из топливных трубок солярка брызгает.
Ответить
Гость  #5736   |   11.12.2014, 22:02   |   0 @
насос низкого давления,перезвони после 9 00 0677112458
Ответить
Гость  #5733   |   8.12.2014, 9:52   |   0 @
добрый день!проблема с мерседес атего 1223,заводится нормально,едешь иногда по600 км,а то и 100 не проезжаешь,вдруг начинает троить,остановишься на холостых порабо тает и дальше едешь.последний раз даже это не помогло.спасибо заранее!да ещё момент,если держишь обороты или пускаешь на нейтралке ничего,а чуть ниже 1300,то м ожет начать троить
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #5734   |   17.12.2014, 21:20   |   0 @
Проверяйте форсунки, они с гидрозапором, как только распылители умирают, они сами себя отключают. Мы сверлим в них канал обратки, на старых форсунках обратка была, и проблем не было..
Ответить
Гость  #5731   |   13.11.2014, 21:55   |   0 @
Здравствуйте.интересует зазор в плд секции.ход клапана проверка микрометром.и еще вопрос при замене клапана седло притирается обязательно?наши самоделкины купили станок для диагностики.меняют клапана выводят зазор.но ни разу не видел чтобы притирали седло клапана.боремся с дымностью атего 815(99).на температуре 60 начинает дымить жестко не сгоревшей... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #5732   |   17.12.2014, 21:18   |   0 @
ход клапана около 0,18мм, если дымит на холодную, проверьте выступание поршней, у нас недавно был мерс, с подогнутым шатуном. Заменили шатун, и песня. до нас клиент уже всю топливную перелопатил.
Ответить
Гость  #5730   |   12.11.2014, 23:30   |   0 @
Если кому надо есть pld 3шт. (0280746902) на стенде проверяли все в норме. тел.0639990963
Ответить