z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

 

Форсунки Continental Common Rail

B 13.02.2019 / 25.09.2019   •   X 568 / 132 ttttt ttttt

Компания Continental — производитель пьезоинжекторов с прямым приводом и игольчатым управлением с обратной связью, что позволяет разработчикам двигателей еще больше сократить потребление топлива и выбросы. Новый инжектор предлагает дополнительную потенциальную экономию за счет упрощения других компонентов, связанных с выбросами, таких как датчики и алгоритмы управления, говорит Continental. «Даже автомобили в более высоких весовых категориях теперь будут соответствовать стандарту выбросов Евро-6 без дополнительной обработки оксидов азота», - сказал Венделин Клюгль, старший вице-президент, Powertrain System & Technology на 29-м Международном моторном симпозиуме в Вене.

Пьезоинжектор использует пьезоэлектрический привод, состоящий из пакета из более чем 300 тонких керамических пластин, для управления иглой сопла в инжекторе. При подаче напряжения переключения пьезоэлектрический привод расширяется, открывая форсунку в течение миллисекунд. Такое чрезвычайно быстрое время отклика позволяет точно и предсказуемо распределить топливо в пределах до семи впрысков за цикл сгорания. Это позволяет оптимизировать сгорание топливно-воздушной смеси, что позволяет снизить потребление, уменьшить выбросы загрязняющих веществ и добиться более эффективной регенерации сажевого фильтра за счет избирательного регулирования температуры.Продолжая разрабатывать современное поколение инжекторов, Continental полагается на новый дизайн, который, по его словам, предлагает многочисленные преимущества для требовательных дизельных применений.

Прямой привод позволяет игле сопла приводиться в действие еще быстрее и точнее без гидравлической трансмиссии. Кроме того, впервые это может придать гибкость модели скорости впрыска для отдельных впрыскиваний, дополняя, таким образом, уже хорошо зарекомендовавшие себя системы множественного впрыска в современных дизельных двигателях Common-Rail. При такой конструкции пьезоэлектрический привод одновременно действует как датчик, сообщая точное положение иглы форсунки электронному блоку управления, создавая первую автономную систему контроля массы топлива. Наименьшие случаи изменений или отклонений в течение срока службы транспортного средства могут быть обнаружены и автоматически исправлены в системе. Также с новым инжектором возможно увеличить давление впрыска до более чем 2000 бар.Наши испытания с двигателем, оптимизированным для соответствия стандарту Euro 6, уже позволяют сократить потребление почти на 3 процента. И мы смогли сократить выбросы твердых частиц и оксидов азота примерно на 35 процентов -говорит доктор Андреас Пфайфер, руководитель отдела проектирования систем, Diesel Systems.

Предлагаем услуги:

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T "Стук пальців" на прогрітому двигуні Мартинюк Олексій  #14056   |   2.02.2020, 21:25   |   0 @
Доброго дня. Така проблема: на прогрітому двигуні при навантаженні десь до 1500-1800 обертів чути "стук пальців". Поїхав на діагностику, сказали, проблема в форсунках. Зняли, перевірили на стенді, виявили на двох неробочі пьєзоелементи, замінили. Поставили б у з затертими написами (у мене 9657144580 клас 5) . Проблема залишилась. Машина ніби краще... Читать далее
Ответить
T "Стук пальців" на прогрітому двигуні Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #14061   |   3.02.2020, 8:36   |   0 @

Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

Контакты единомышленников

Ответить
T ФОРСУНКИ КОНТИНЕНТАЛЬ РЕНО МЕГАН 3 Багатырь Сергей Никалаевич  #13758   |   14.11.2019, 21:44   |   0 @

Здраствуйте. подскажыте что делать.  купил новые форсунки 2шт  корекцыя  0.75 и 0.95  а на старых б-у  покупал немного раньше  и прописывал их старые коды  с машыны 130тыс    корекцыя 1.15 и 1.20  есть цокот при разгоне и на холостых  дребезжыт мотор  раньше такого небыло. что посоветуете делать  какие форсунки  нада отсылать чтобы отрегулировали?

Ответить
T ФОРСУНКИ КОНТИНЕНТАЛЬ РЕНО МЕГАН 3 Менеджер по топливной аппаратуре  #13762   |   15.11.2019, 11:03   |   0 @

Добрый день! Всегда в идеале проверять комплект это 4 или 5 форсунок (в зависимости от количества цилиндров двигателя), по той причине, что если отремонтировать к примеру 2 шт, а ещё 2 не трогать (для 4-х цилиндрового двигателя) и установить их на ДВС, то возможно двигатель будет троит, жестко работать, стучать и так далее, ведь параметры форсунок после ремонта и без ремонта могут отличатся.

Ответить
T ФОРСУНКИ КОНТИНЕНТАЛЬ РЕНО МЕГАН 3 Багатырь Сергей Никалаевич  #13763   |   15.11.2019, 13:27   |   0 @

можна 2 новые не трогать а 2 б-у  проверить?

Ответить
T Таблица ТТХ Siemens piezo Вакуменко Евгений  #11752   |   23.08.2017, 22:17   |   0 @
Renault Scenic III 1.5d

Здравствуйте!  У официалов клип говорил об ошибке в четвёртой форсунке. Поехал на диагностику в DSS. Но их стенд говорит о практически не рабочих ВСЕХ форсунках, при чём данные в разы превышают норму. ( при давлении 1100 у меня данные 280, а норма от 52 до 61, давление 900 - данные 84, норма 4-7)

Вот мне интересно, такое вообще возможно? Такие превышения...

Читать далее
Ответить
T Таблица ТТХ Siemens piezo Менеджер по топливной аппаратуре  #11753   |   24.08.2017, 8:47   |   0 @
Добрый день! Если есть фото теста, сбросьте пожалуйста на мою электронку: dta.kovsh@gmail.com
Ответить
T Таблица ТТХ Siemens piezo Вакуменко Евгений  #11754   |   24.08.2017, 9:17   |   0 @

Спасибо!Кажется отправил

Ответить
T Вопрос Кулеша Александр  #11199   |   8.01.2017, 15:56   |   0 @
Здравствуйте.  Автомобиль Renault Megane 2012год, 110л.с, 1,5 дизель. Топливная Continental. Такая проблема: при температуре ниже 0 после запуска начинают прыгать обороты двигателя, еще через пару минут появляется сильная вибрация двигателя и нечастое цоканье (чем-то напоминает цоканье пальцев на "жигулях"). Заводится отлично. Делали диагностику Clip... Читать далее
Ответить
T Вопрос Мастер приемщик  #11230   |   17.01.2017, 11:24   |   0 @
Добрый день. Помочь конечно сможем, Вам нужно записаться к нам на диагностику и ремонт.
Ответить
T Сергей Викторович  #9197   |   27.07.2015, 12:49   |   0 @
Володимир Миколайович доброго дня. Підкажіть, будь ласка, сьогодні взнав що існують п'єзофорсунки після турецького відновлення, яке ваше ставлення до таких форсунок у порівнянні з б/в форсункою? чи варто переплачувати за турецьку? чи краще знайти б/в і надіятися що з нею усе гаразд? Дякую.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #9303   |   22.08.2015, 20:21   |   0 @

Не факт где они восстанавливаются, к нам попадались нормально восстановленные.  Просто приобретать нужно в проверенном месте, или с возможностью последующей проверки на стенде и возврата.

Ответить
T багатырь сергей  #13559   |   17.09.2019, 11:40   |   0 @

здраствуйте . у меня на рено меган 10г  топливна и форсы континенталь  поклинили все распылители форсунок . были куплены и прописаны б-у форсы  . 2шт работают нормально а 2шт стучат особенно при нагрузке. нужно ли их проганять на стенде и присваивать новый код ? что нужно сделать чтобы не стучали?

Ответить
T Менеджер по топливной аппаратуре  #13561   |   17.09.2019, 17:03   |   0 @

Добрый день. В идеале конечно поставить на стенд и если они проходят по тест-планам присвоить новые кода и затем прописать их в ЭБУ двигателя, но если не пройдут, необходимо их регулировать, но не всегда код можно получить даже после регулировки, в этих случаях необходимо выполнить одинаковую регулировку всех форсунок, чтобы наливы были все одинаковы.

Ответить
T Багатырь Сергей Никалаевич  #13681   |   25.10.2019, 11:47   |   0 @

хотел узнать цену на проверку 1 форсунки на стенде и присвоить код ? форсунка континенталь 1.5dci

Ответить
T Демидов Сергей  #7211   |   4.03.2015, 21:08   |   0 @

Спасибо, если возникнет необходимость в дефектовке и ремонте самих форсунок их вам передать на осмотр с чем, только 4 штуки самих форсунки или еще что-то снимать с двигателя. ? И скажите цену новой у вас если есть.? 

И еще допускается то есть можно или нет чистить присадкой топливную систему сименс, и если можно то какой и как? Спасибо

Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #7222   |   4.03.2015, 21:39   |   0 @
  • Передавать со всеми трубками высокого давления, рейлом, корпусом топливного фильтра и топливопроводом между ТНВД и фильтром
  • с 2015г, Новые форсунки не держим
  • Допускается только чистка напрямую с Wynn's FuelServe™.
Ответить
T Порошок Александр  #13744   |   12.11.2019, 16:13   |   0 @

Здравствуйте у меня такой вопрос может не по теме. У меня пежо сименс 8клпаник пробег 400тыщ я решил поменять форсы заказал форсунки с тест планом но мастер сказал они другого номера но стакогоже двигателя сказал что все подойдёт так я вот сомневаюсь 

Ответить
T Менеджер по топливной аппаратуре  #13745   |   12.11.2019, 17:40   |   0 @

Напишите мне номера форсунок какие у Вас стояли и какие планируете устанавливать.

Ответить
T Порошок Александр  #13747   |   13.11.2019, 5:54   |   0 @

9636819380 стоят такие а привезли 9652173780

Ответить
T Порошок Александр  #13748   |   13.11.2019, 20:04   |   0 @

Ещё хотел спросить высокое давление на холодную но чек не загорается 

Ответить
L