Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
EPIC
ТНВД с электронным управлением EPIC предназначены как для дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, так и для дизелей с разделёнными камерами сгорания. Топливные насосы EPIC значительно улучшают характеристики дизелей, как ходовые, так и при работе в режиме холостого хода. В ТНВД модели EPIC традиционное для насосов ряда DP дозирование дросселированием на всасывании заменено на дозирование изменением хода плунжеров. Разработкой фирмы Lucas является роторный ТНВД с электронным управлением модели ESR для быстроходных дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, обеспечивающий максимальное давление впрыскивания до 150 МПа.
Предлагаем услуги:
Подписаться на комментарии
Deikun Andrei Vladimirovich
Здравствуйте, Владимир Николаевич, у меня Пежо 406 2,1 Лукас епик, вопрос такой , приобрёл ремкомплект всех резинок для плановой замены, и там оказалсЯ мелкий фильтрик топливный, а у меня его в насосе нет, куда можно поставить фильтрик из ремкомплекта (я так понимаю где-то по входу топлива). там , кажется по входу (IN) место позволяет, или плиз, дайте ссылочку на мануал по этой теме.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Фильтра всегда стоят в штуцерах на входе в ТНВД.
Ответить
Гость
например DNG
Ответить
Гость
как узнать год выпуска тнвд лукас эпик по синей шилде на насосе
Ответить
Гость
Здравствуйте Владимир Николаевич, автомобиль Renault Kangoo 1,9 d 2007 ТНВД лукас електронная педаль газа. На холостом ходу работает неустойчиво, в движении тоже бывают перебои, на диагностике определили что подается разное количество топлива на форсунки, предложили чистить електроклапана установленые на топливном насосе. Что вы можете мне посоветовать в данной ситуации. Так-как за диагностику я заплатил а точного ответа не получил.
Ответить
Гость
Была проблема с катализатором , автомобиль троил и выхлоп был чадный.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Почистите клапана, хуже не будет. лично у нас есть оборудование для проверки клапанов отдельно от тнвд спросите топливщиков, смогут ли они проверить клапана, и сообщить результаты чистки?
Ответить
Гость
Здравствуйте Владимир Николаевич, машинка пежо 4062.1 тд тнвд лукас. Вчера с утра завелся и поехал, как обычно без проблем, но минут через пять начались провалы при разгоне, а спустя еще полчаса двигатель стал жестко работать с металлическим звуком, разьединил (так и оставил) разъем управляющей форсунки, работа восстановилась: пропали рывки и жесткая... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
подключите обратно разьём, и сделайте компьютерную диагностику. сопротивление форсунки в норме.
Ответить
Гость
Подскажите пожалуйста форд транзит 97г. После диагностики обнаружена проблема: неисправность датчика ротора в насосе lukas. Что будет лучше и дешевле, замена насоса или датчика и вообще насосы взаимозаменяемые, если нет то почему?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не всегда проблема в датчике, изза нестабильной работы ТНВД ротор не может соответствовать своему положению и ЭБУ выбивает ошибку. У нас есть рабочие датчики, мы подкидываем чтоб определится в исправности его, через месяц будет прибор который их тестирует. конечно проще заменить или отремонтировать ТНВД, чем менять в сборе. так хоть будешь знать состояние самого тНВД.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
По первой неисправности проверьте; момент впрыска, свечи компрессию, обороты стартера.
по второй не достаточно информации, такие неисправности только на месте можно вычислить,.
по второй не достаточно информации, такие неисправности только на месте можно вычислить,.
Ответить
Гость
Добрый день,Владимир Николаевич!Автомобиль Фиат Пунто,двигатель1.9 дизель,насос Лукас Эпик.После ночи в плюсовую погоду заводиться после 2-3 секунд прокрутки стартером.При заводке идет выхлоп сизого дыма и сразу пропадает.На холостую работает отлично,заводится целый день отлично.При разгоне 1,2 норм на 3 при разгоне не под нагрузкой с оборотов 1500... Читать далее
Ответить
Гость
Добрый день, Владимир Николаевич! Подскажите после замены ремкоплекта на насосе Лукас у автомобиля Фиат Улисс2.1 тди его нужно как то регулировать или настраивать ( вроде как электронный он же ) или может воздух прокачивать ? Машина не заводиться совсем !
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
воздух прокачайте, ничего настраивать не нужно (если работала до этого нормально, и собрали правильно).
Ответить
Гость
Здраствуйте Владимир, у меня рено кенго1.9 д ,загорелся чек ошибка 0173 , в чем может быть проблема? Как устранить.Пол года назад слетал дамп мне перепрошили и пол года без проблем. Спасибо за совет.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Мы ещё не сталкивались с такой ошибкой, переводится как коррекция смеси, Удалите ошибку, дайте нагрузку двигателю, сделайте опять диагностику.. по идее должна пройти
Ответить
Гость
Здравствуйте Владимир, у меня мерс е-220д 96года, года 3 назад потек насос лукас, сделал, теперь новая беда, на холодную заводится норм,.а когда нагревается до рабочей темп.падает тяга, и если заглохнет,.то заводится только с буксира или эфиром.что это за напасть?созванивася со спецами.куча разных версий,помогите советом. и ещё пытался рассмотреть... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Износ плунжерной пары
Ответить
Гость
Владимир Николаевич2.5 тди форд транзит 115 л.с По турбине все нормально, так как и было раньше. Клапана зазоры все соответствуют нормам. Насос подкачки топлива заменен, патрубки от турбины до всасывающего колектора все целые. Остались только фарсунки, может в них причина? Или в чем-то еще может быть причина?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Могут быть и форсунки, проверьте. были и такие случаи..
Ответить
Гость
Владимир Николаевич подскажите2.5 тди форд транзит 115 л.с когда купил разгонялся до 170 км/ч, поездил год наездил 30000 км сейчас только 145 км/ч и все больше никак и масло не берет и ничего не загорается. Мне кажется что увеличился расход топлива, можно ли как-то уменьшить расход топлива ТНВД Лукас?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Можно уменьшить подачу, подложив под шток ротора шайбочку, но не факт что проблема именно в топливной.
Ответить
Гость
Здравствуйте. Насос Лукас мерседес ц 202 220д на холодную заводится отлично чуть нагреется начинает дергать загорается лампа едц и глохнет обороти больше 3500 т не поднимаются заглушиш заведеш бывает пропадет бывает нет.что ето может быть?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Износ плунжерной пары
Ответить
Гость
Владимир Николаевич подскажите2.5 тди форд транзит 115 л.с кагда купил разгонялся до 170 км/ч, поездил год наездил 30000 км сейчас только 145 км/ч и все болше ни как и масло не берет и ничего не загорается
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проверьте давление наддува. должно быть в нагрузке около 1кг/см
Ответить
Гость
Здравствуйте.Каризма1.9 тд-Лукас.Подскажите как добавить порцию топлива. Заранее спасибо.
Ответить
СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Добрый день!Подскажите сколько примерно будет стоить Ремонт ТНВД делфи(устранение подсоса воздуха в районе управляющих эл.клапанов) если его прислать вам. И сколько это займёт времени.Спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Переборка одного управляющего клапана стоит 150грн+4шт кольца по 30грн, обязательно менять резинки под клапана, идут только с ремкомплектом (400грн)
Ответить
Гость
здравствуйте, Владимир Николаевич!Можно ли устранить эту неполадку не снимая тнвд?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Можно, верхняя крышка снимается без снятия ТНВД.
Ответить
Гость
спасибо
Ответить
Гость
Здравствуйте, Владимир Николаевич! подскажите пожалуйста на первой фотографии тнвд 6052.1 1992г. сверху шланг воздушный подается туда воздух или забирается оттуда? На втором фото штуцер топливный которая трубка уходит вниз с левой стороны это подача или обратка и что это за насос на электро клапане как видно бош.на третей фотографии справа штуцер... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Всё правильно, насос Бош. течет с сапуна турбокорректора, необходимо снимать крышку тнвд и менять резиновое кольцо на штоке турбокорректора.
Ответить
Гость
Здравствуйте, Владимир Николаевич! В моем 406 пыжике2.1 тд., лукас эпик, отсутствуют прогревочные обороты, и с наступлением холодов заводиться стал как-бы вдогонку с гуляньем оборотов первых секунд 5. Взаимосвязано ли это и куда копать?
Большое спасибо!
Большое спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
№1. неисправны управляющие клапана.
№2. возможна проблема в плунжерной паре и калибровке датчика ротора.
№2. возможна проблема в плунжерной паре и калибровке датчика ротора.
Ответить
Гость
возможно датчик температуры,который стоит на выходе из мотора возле фильтра на мозги,без датчика обороты станут на холодную ниже и возможно у вас проблемы с форсунками,в первоначальные секунды заводки,двигатель троит ,как бы не все цилиндры схватывают сразу....у меня тоже2.1. были проблемы на горячую с холостыми ,замена распылителей решила проблему.
Ответить
Гость
День добрый. ТНВД Лукас 2,1xantia2.1 98г. Lexia выдала неустранимую ошибку - датчик позиции 2 кулачка. Это что значит, что не работает какой-то из актуаторов? Авто после прогрева держит х.х. 750об/мин. и работает не устойчиво. На холодную х.х. больше, работает двигатель нормально, но по мере прогрева х.х падает. Что делать с этой ошибкой?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Сообщите номер ошибки, или разместите скриншот с программы.
Ответить
Гость
Вот фото с lexia по данной ошибке
Ответить
Гость
да, и х.х сколько должно быть оборотов?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Холостые должны быть около 780-810 об.
С такой неисправночтью не сталкивались, но думаю что это связано с датчиком опережения.
С такой неисправночтью не сталкивались, но думаю что это связано с датчиком опережения.
Ответить
маркивский максим викторович
До этого была проблема в проводке но все уже устранили, небыло питания на клапан (отсекатель)
Ответить
Гость
Здравствуйте. У меня проблема не обычная, в холода потек насос бош, пежо 6052.1 ТД. купил ремкомплект, поменял все как надо с особой осторожностью и предельной внимательностью, а он все равно потек во всех местах где только можно. какая может быть причина? Топливо через обратку уходит свободно.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Замените резиновые кольца на управляющих клапанах.
Ответить
Гость
Добрый день Владимир Николаевич! Есть такая проблемма: Evassion 99г 2,1TD на прогретом моторе подтраивает, на холодную работает ровно. В чем может быть причина? И влияет ли на работу насоса расположение управляющей форсунки? У меня стоит на втором цилиндре, а вроде как должна на первом. Заранее спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Разновидностей протраивания много, и чтото ориентировочное посоветовать не возможно, такие неисправности нужно предоставлять на видео. Форсунки не меняли местами, и сказать логику работы не могу. на большинстве автомобилей местоположение электронной форсунки не имеет значение.
Ответить
Гость
...да, прошу прошу прощения, автомобиль мерс е220д 1998 г/в, мотор 604
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Если изношена плунжерная пара, то БУ однозначно, если просто течёт по периметру, однозначно ремонт. Одним словом нужно знать что почём, и сравнивать что выгоднее. Но Мы склонны к ремонту, хоть знаем что внутри насоса находится, ну а если И БУ, то рекомендуем разобрать, проверить, и заменить все резинки в круговую..
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: