Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
EPIC
ТНВД с электронным управлением EPIC предназначены как для дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, так и для дизелей с разделёнными камерами сгорания. Топливные насосы EPIC значительно улучшают характеристики дизелей, как ходовые, так и при работе в режиме холостого хода. В ТНВД модели EPIC традиционное для насосов ряда DP дозирование дросселированием на всасывании заменено на дозирование изменением хода плунжеров. Разработкой фирмы Lucas является роторный ТНВД с электронным управлением модели ESR для быстроходных дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, обеспечивающий максимальное давление впрыскивания до 150 МПа.
Предлагаем услуги:
№1- давление подкачки
№2- подклинивают управляющие клапана
Замена резинок) чудесно.. готовьте на следующих год еще150... У меня заменен был ремкомплект перед тем как мне продали машину... хватило... Читать далее
но у нас столичные цены....
Кстати хотел спросить сколько у вас... Читать далее
и еще 2,1 моторы они же не ходовые... они как миллионники идут... чтобы утоптать нужно постараться...
Ну а если по правде заглянем в себя, а зачем брался... Читать далее
потеря резвасти 10%:... и ведро ненужных запчастей....
Всем спасибо за помощь... у меня все...
Про то что народ говорит ненадо колхозить и ставить вместо электроники механику.... не верьте... перед установкой позвонили 3 автолюбителям... у всех потеря 5-15% резвости!!! не тяговитости... Читать далее
теперь о грустном - позвонил 5 мастерам... никто не береться.... предложили поставить механический живой лукас вместо
эпика....
Все в один голос поют... Читать далее
а вот Мануала нет. по крайней мере у меня..
"Дрочение" так и не помогло.... хотя я так и не понял как вообще оно может помочь... но это не столь важно, знал бы все здесь бы не спрашивал
А вот совет Уважаемого Владимира был принят... и я снял актуатор... Это хрень на 4 шпильках, под ней оказались 4 резиновые уплотн. кольца. Пока даставал внутренне для примерки... Читать далее
Еще есть какие мысли?
Беда такая пежо 406 2,1 турбодизель 1997 года в универсале...
Машина заводиться плохо, если ночь постоит то с 3-4 раза, схватила, заглохла, 3-4 раза помаслал ключем.. завелась.... С начало грешил на воздух, устранил... Читать далее
Рекомендую;
№1- замерять давление подкачки ТНВД,№2. Если есть возможность заменить блоки клапанов..
С учётом что; зажигание чётко, подсосов нет, с проводкой всё впорядке, стружки в насосе нет, и его правильно собрали (если разбирали).
Но вот из -за чего она начинает газовать..? просто я эту проблему понимаю так..
Стоят мозги на насосе... двигатель завелся и журчит.. откуда то давит воздух... Читать далее
А Вы попробуйте, с утра, "подрочить" педалькой газа, ввести компьютер в "заблуждение" и она глохнуть не будет, так... Читать далее
я утром помучаю дизеля.... но пробывал я и газовать.... мало помогло
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: