Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
EPIC
ТНВД с электронным управлением EPIC предназначены как для дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, так и для дизелей с разделёнными камерами сгорания. Топливные насосы EPIC значительно улучшают характеристики дизелей, как ходовые, так и при работе в режиме холостого хода. В ТНВД модели EPIC традиционное для насосов ряда DP дозирование дросселированием на всасывании заменено на дозирование изменением хода плунжеров. Разработкой фирмы Lucas является роторный ТНВД с электронным управлением модели ESR для быстроходных дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, обеспечивающий максимальное давление впрыскивания до 150 МПа.
Предлагаем услуги:
Втулка штока опережения=85,00грн
Передний подшипник=480,00грн
Ремкомплект=265,00грн
Вал есть только б/у в хорошем состоянии=435,00грн
Кулачковый профиль(волновая шайба)=850,00грн
В среднем доставка в Россию выходит=164,00грн
Способы оплаты и доставки найдёте на сайте.
Мне нужен рем.комплект на ТНВД лукас епик на форд транзит тд2.5 2000 г.в. (это еще старая морда до 2000 г.в.) Подскажите, где я могу купить данный рем комплект?
С уважением, Александр.
При заводке авто на слух кажется, что обороты стали гораздо ниже, чем были раньше (особенно в морозную погоду). После прогрева двигатель может внезапно заглохнуть как на холостых, так... Читать далее
№2- проверьте подсос воздуха перед ТНВД
№3- похоже на негерметичные управляющие клапана (снять, разобрать, притереть)
каак проверить нагнитательный клапан намашыне форд транзит2.5 тди
датчик температуры во впускном коллекторе?или какой? сопротивление его когда двигатель прогрет где то1.3 КОм когда его скидываешь машина становится тупее не такая резвая разгоняется медленно,но все равно при разгоне ,при нагрузке поддергивается.когда скидываешь датчик расходомер воздуха(вроде так называется ,на три провода и подсоединяется шланг)...
Читать далееснимайте фишку с датчика температуры который идёт на компьютер, если не знаете какой именно, снимайте сразу все датчики.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня пежо 4061.9 тд,заменил тнвд был 0460494447, а поставил 0460494446 они вроде одинаковые, но двигатель как-то грубо работает,заметил, что при отключении управляющей форсунки 3 цилиндра изменений никаких нет, померил её сопротивление оно в норме 100-115 ом, что может быть не так с ней или может с мозгами или ещё с чем? Я так понимаю, что мозги работают в аварийном режиме. Заранее благодарен
№2- Давление подкачки в ТНВД
№3- управление и работоспособность клапана опережения (внизу насоса)
Скажыте пожалуста а какой росход должен быть ,форд транзит 2.5 тди 63кв низкий и короткий
Здравствуйте.Спасибо за ответ.Уточните пожалуйста каким прибором программировать если ошибкаDF066.CLIP подойдет или нет, и что конкретно-ЭБУ или сам насос, а если шайбу подставить в датчик ротора програмировать надо или нет ,заранее большое спасибо.
Владир Николкевич увас в продаже есть форсунки б/у но вхарошом состоянии на Форд Транзит2.5тди 63кв и какая цена ,атоуменя походу проблема с форсунками.Проехали по спидометру 410тысяч их никто наверное никогда неминял.
Подшипник ТНВД задний стоит 170,00грн
Подшипник ТНВД передний стоит 486,00грн
Ремкомплект Delphi в наличии не держим,только Spaco. Как Вы видите он дешевле и по качеству не уступает.В ремкомплекте Spaco сальник есть.Ели Вы желаете приобрести ремкомплект Delphi мы закажем его специально для Вас,но только после14.01.2013г.У нас нерабочие дни с29 декабря 2012 г. по 13 января 2013 г.
Скажите пожалуйсто , насос лукас епик, если сам насос покрутить зажигание или что нибудь поменяется, или датчики подстроются все равно под нужное зажигание.и в какую сторону вертится ротор , если с торца смотреть? машина почему то дергается, когда едешь скидываешь газ и потом сново на газ.в чем причина? могут ли быть это упровляющие клапана? Машина пежо 6052.1 тд 12 в
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: