Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
24.11.2019 / 20.01.2021   •   2070 / 523

Клапан регулировки давления топлива HPV

В системах с ТНВД DFP6 и DFP6 отсутствует механический клапан ограничитель давления в насосе PLV. Эта функция выполняется или клапаном контроля давления (HPV).

Клапан высокого является нормально закрытым, когда на него не поступает питание. Он может использоваться в качестве предохранительного устройства для отключения двигателя. Клапан высокого давления управляется электрическим током. Соотношение тока и давления топливной рампы представлено на графике: ЭБУ определяет значение силы тока, направляемое на клапан высокого давления, в зависимости от следующего:

Клапан регулировки давления топлива HPV Delfi

Клапан регулировки давления топлива HPV Delfi


• Скорости двигателя.
• Запрашиваемого давления топливной рампы.
• Измеряемого давления в топливной рампе.
• Температуры топлива.
• Протекания процесса сгорания.

  1. При закручивании клапана в рейл, разьем электрический не совпадает по направлению, для этого необходимо провернуть его в нужную сторону, после затяжки клапана определённым моментом.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии