Система Common Rail Delphi F2E

Delphi F2EHigh Pressure Heavy Duty Diesel Common Rail System

Система Common Rail F2E для двигателей с большой мощностью является первой в мире системой впрыска топлива под высоким давлением с общей топливной рампой, которая полностью монтируется внутри головки цилиндра двигателя.

Кроме высокопроизводительного решения для новых двигателей, F2E — это также рентабельный путь усовершенствования  для существующих двигателей с электронной насос-форсункой (EUI).

В системе F2E используются два типа форсунок. Форсунки "без поддержания повышенного давления" действуют как обычные форсунки, применяемые в системе Common Rail. Инжекторы с функцией "поддержание высокого давления" содержат отдельные элементы для поддержания повышенного давления, которые приводятся в действие за счет конструкции двигателя с верхним расположением распределительного вала и верхними клапанами, которые нагнетают топливо под высоким давлением в рампу. Количество элементов для нагнетания топлива может быть оптимизировано в зависимости от требований к мощности, предъявляемых к той или иной модели автомобиля.

Рампа обеспечивает форсунки постоянным источником топлива высокого давления при любых оборотах двигателя, что даёт гибкие возможности впрыска, в частности, небольших количеств топлива через короткие промежутки времени.

Преимущества:

• Компактный дизайн позволяет размещение целиком в головке блока цилиндров
• Высокая энергоэффективность
• Проверенная система электронных форсунок Delphi в сочетании с новой технологией инжектора высокого давления Common Rail
• Широкий диапазон  доступных форсунок
• Масштабируемая технология позволяет установку различных   комбинаций форсунок "без поддержания повышенного давления" и инжекторов с функцией "поддержание высокого давления" для удовлетворения требований к мощности двигателя
• Гибкие возможности впрыска
• Управление впрыском малого количества топлива
• Множественный впрыск через короткие промежутки времени
• Низкий механический шум
• Высокое давление впрыска  (до 2700 бар) обеспечивает возможность свести к минимуму необходимость доочистки отработавших газов
• Встроенная диагностика и возможность динамической подгонки параметров
• Нормы выбросов: Euro VI, post-US 10, post-Japan NLTR, Tier IV
• Динамическая выборочная замена насос-форсунок обеспечивает повышенную эффективность работы

Насос-форсунка Delphi F2E

Типичные области применения

Delphi F2E подходит для 9-16 литровых дизельных двигателей с большой мощностью, применяемых как на, так и вне шоссе. 

Спецификации