Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Форсунки Bosch Common Rail
Подписаться на комментарии
Гость
Добрый день.
Машинка Renault Trafic 2009г.в. мотор 2,0 дизель 115.
Вот какой технический вопрос возник:
Заметел что при скорости от 90 до 110 возникает ощютимая вибрация. мощности нет машина можно сказать не едет! Вибрация от двигателя, на 2000 об. на любой передаче. Впечетление что троит. Вскрытие и прозвон проводки дает результат что всё в хорошем... Читать далее
Машинка Renault Trafic 2009г.в. мотор 2,0 дизель 115.
Вот какой технический вопрос возник:
Заметел что при скорости от 90 до 110 возникает ощютимая вибрация. мощности нет машина можно сказать не едет! Вибрация от двигателя, на 2000 об. на любой передаче. Впечетление что троит. Вскрытие и прозвон проводки дает результат что всё в хорошем... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
На двигатель не похоже, чтото с ходовой, отбалансируйте как минимум колёса. если вибрирует двигатель, то достаточно погазовать на стоящем автомобиле. А также было что и шрус рассыпался, и вибрация была приличная..
Ответить
Гость
Добрый день. Помогите двигатель 2200 дизель Кия соренто звонкий стук на горячую. На холодную работает хорошо ровно. Все параметры авто: тяга, расход топлива, масла в норме.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Попробуйте поотключать форсунки, по очереди..
Ответить
Гость
Добрый день!
вы писали: "№4- Производительность насоса при прокручивании стартером (не менее 1500кг/см)"
то есть можно снять с форсунок провода и крутить стартером а на компьютере или манометром смотреть какое давление создается в рейке?
какая скважность на клапане должна быть при старте?
вы писали: "№4- Производительность насоса при прокручивании стартером (не менее 1500кг/см)"
то есть можно снять с форсунок провода и крутить стартером а на компьютере или манометром смотреть какое давление создается в рейке?
какая скважность на клапане должна быть при старте?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Для проверки ТНВД, необходимо прикрутить манометр напрямую к выходу с ТНВД, и крутить стартером. для рено трафик 1,9 необходимо снять фишку с клапана, чтоб была максимальная производительность.
Ответить
Гость
Здравствуйте.у меняiveco.простой мотор. Дизел.91го года.резко начал израсходовать масло.при больших оборотах.в чем причина.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Поршневая, или забитый воздушный фильтр
Ответить
Гость
коррекция 3, 4 - о
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не всегда коррекция соответствует всем параметрам форсунок. Лучше снимите форсунки и проверьте на стенде. В двигателе посторонний шум, на горячую пропадает (значит механика отпадает, ну кроме зазоров в поршневой), ошибок нет, значит давление в рейле не шкалит.. Остаются форсунки. Хотя по звукам на расстоянии дать точную диагностику невозможно. если... Читать далее
Ответить
Гость
Владимир Николаевич, вот данные комп диагностики по мазде 6 (дизель), наши местные спецы сказали что тут все по топливной системе нормально, но тряска как была так и есть и цоканье не куда не делось, что вы посоветуете?
Если дадите совет, огромное спасибо!!!!!!
Engine coolant temp86 Ёц
erature
Manifold absolute pr101 KPa
essure... Читать далее
Если дадите совет, огромное спасибо!!!!!!
Engine coolant temp86 Ёц
erature
Manifold absolute pr101 KPa
essure... Читать далее
Ответить
Гость
Ну это думаете однозначно не механика двигателя?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
То есть это стучит не двигатель, однозначно.
Ответить
Гость
Да, заранее спасибо за ответ!!!!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Форсунки проверьте, и компьютерную диагностику сделайте.
Ответить
Гость
Здрасти!!! Такая проблема, мазда 6, дизель,2003 год, 2,0. Первые километров 5-10, т.е пока двигатель полностью не прогреется, при резком газе появляется цоконье, похожее на цоканье пальцев, после полного прогрева эта проблема исчезает, расход норм., только еще как мне кажется двигатель стал немного работать громче и немного усилилась вибрация.
Ответить
Гость
количество топлива на хх составляет примерно3.5 -4.5 мг/ход а при прогазовке на месте поднимается до 10мг.я понял этого мало,кто виноват ТНВД,ФОРСЫ,или воздух в системе?как проверить кто из них болеет?
Ответить
Гость
диагносты лохи.(или я похож)))отключил расходомер и машина полетела.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Поздравляю! Самое обидное что во время диагностики твёрдо откидываешь какой либо параметр, и начинаешь рыть в противоположном направлении..
Ответить
Гость
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста по проблеме,нет тяги при свыше 2х тыс об в мин.после4.5тыс пробивает. машина заводится хорошо в любую погоду,форсунки сделал,давление в ТННД2.5 атм на холостых а при прогазовке проседает до двух.фильтра поменяны по два раза.на диагностике никаких ошибок.турбина нормально дует,расходомер воздуха рабочий.машина фиат скудо2.0 gtd
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Если дыма в разгоне нет, то явная недостача топлива. причин много.. если ошибок нет, и расходомер нормальный, попахивает форсунками..
Ответить
Гость
форсунки деланые,(замена клапана)дыма нет.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Подключайте компьютер, входите в функцию проверки величины впрыска топлива, и прокатитесь, или погазуйте. если количество топлива будет в норме , около 35-40мг/ход и нет тяги, то похоже на форсунки..
Ответить
Хомандяк Роман
Здравствуйте! Предыдущий автор писал
"Здравствуйте!
У меня OPEL MOVANO20072.574KW.Случайно услышал,на холостом ходу с переодичностью примерно раз в 30 секунд появляется цоканье и пропадает,при этом двигатель работает ровно,расход нормальный,масла не берет,не дымит!Что делать,(машина на продажу)?"
У меня цоканье появляется на горячем двиге после... Читать далее
"Здравствуйте!
У меня OPEL MOVANO20072.574KW.Случайно услышал,на холостом ходу с переодичностью примерно раз в 30 секунд появляется цоканье и пропадает,при этом двигатель работает ровно,расход нормальный,масла не берет,не дымит!Что делать,(машина на продажу)?"
У меня цоканье появляется на горячем двиге после... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
С данными характерными стуками на Рено Канго 2007г1.5ДЦІ не сталкивались. Рекомендую Выложить видео, и все вместе послушаем..
Ответить
Гость
http://youtu.be/ZUBeD5anr6Q-видео цокающей работи двига
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Ну очень похоже что распредвал неправильно стоит, и клапана лупашат по поршням. проверьте установку распредвала, частенько изза того что шпонки на коленвалу нет, ошибаются..;-)
Ответить
Гость
Здравствуйте!
У меня OPEL MOVANO 20072.5 74KW.Случайно услышал,на холостом ходу с переодичностью примерно раз в 30 секунд появляется цоканье и пропадает,при этом двигатель работает ровно,расход нормальный,масла не берет,не дымит!Что делать,(машина на продажу)?
Спасибо!
У меня OPEL MOVANO 20072.5 74KW.Случайно услышал,на холостом ходу с переодичностью примерно раз в 30 секунд появляется цоканье и пропадает,при этом двигатель работает ровно,расход нормальный,масла не берет,не дымит!Что делать,(машина на продажу)?
Спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Похоже на механичесский стук, послушайте в районе помпы,, больное место.
Ответить
Гость
Здравствуйте. Правда ли что на дизели насос форсунка на одной машине, на каждый целиндор идет отдельным номером или это бред?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Неправда
Ответить
Гость
Здравствуйте.У меня хундой портер 2 иногда при резком ускорении теряется мочнось. Заглушил, сново завел всё нормолно. Говорят форсунки. Поможет ли промывка форсунки?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не поможет, при резком ускорении нехватает производительности топливного насоса,..
Ответить
Гость
здравствуте пежо боксер работает как трактор особенно при нагрузках может ли быть из за неисправности регулятора двления
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Может, забивается сеточка на клапане, и зашкаливает давление.
Ответить
Гость
Здравствуйте!машина акцент1.5 crdi,пробег 78 тыс.проблема при нагрузке при езде при 1500-2000 об.слышен стук.Ощущение что стучат (пальцы)при дальнейшее нажатии на педаль газа за 2000 об. стук пропадает!!Не могу определить что с машиной диагностика показала проблем нет! все работает в идеале!!может так и должно быть?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проверьте качество топлива, потом форсунки на стенде (по тест плану)
Ответить
Гость
Здраствуйте.У меня мерседес 609.утром завелась без проблем приехал на работу начала работать с перебоями и заглоха.солярка чистая без парафина.открутил подачу топлива прокачал потом открутил обратку опять прокачал.заводится и глохнет.топ.фильтр поменял.дайте совет заранее спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Нет подачи топлива в тнвд, установите прозрачные шланги на подачу с бака, с подкачивающего насоса и на обратку, и смотрите откуда воздух идёт..
Ответить
Гость
на спринтере 413 cdi за 200 км вышел из строя новый клапан топливной рампы почему? Подскажите пожалуйста!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Грязь. по причине ; плохого топливного фильтра, износа втулок ТНВД, остаточная грязь в топливной системе высокого давления.
Ответить
Гость
трафик 1,9 дци стал как-то жестко работать и усилилась вибрация двигателя. в момент подхвата турбины шум мотора переходит в рычание.расход 9л макс.скорость 150. может ли быть что фазы предвпрыска и впрыска слились в одну и нужно регулировать форсунки? заводитса ок,распылители новые ставили 10т.км. назад, фильтр станадайн
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проверьте метки ГРМ, если в норме, тогда снимайте форсунки и проверяйте на стенде по тестплану.
Ответить
Гость
Здравствуйте, могут ли стучать так форсунки?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не похоже на форсунку.. когда снимаете разъёмы, звук не меняется. проверьте метки грм, и зазоры клапанов. (будьте внимательны! на данном двигателе частенько срезает шпонку распредвала.)
Ответить
Гость
Уже тысячи 4-5 проездил с этим стуком, если бы срезало шпонку распредвала или грм проскочил, то уже бы не ездил. А зазоры увеличены практически на всех клапанах, но говорят не похоже на клапана. А стук появился резко, завел утром, а она так тарахтит.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Когда Я даю рекомендации, особенно по посторонним звукам которые не на яву, Я опираюсь чисто на практический опыт и на основании тех неисправностей которые Мне попадались на данных автомобилях. У нас не раз были такие случаи с перескочившими ремнями и срезанными шпонками.
Ответить
Гость
А клапана могут так стучать? Просто дыма и потери мощности не наблюдал. И ни кто толком ничего не говорит.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Без условно нужно будет проверить зазоры клапанов. и люфт стаканчиков в головке. В основном стучат клапана об поршня. при неправильных фазах ГРМ
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Вот сегодня получили официальное подтверждение о существующем заводском дефекте..
Ответить
Гость
С грм все в порядке. Теперь не знаю что делать, или форсунки все на проверку(хотя коррекция в норме), или зазоры клапанов выставлять.
Ответить
Гость
Здраствуйте, машина бмв 530d, имеется токая проблема, иногда на холодную (примерно в это время года, летом такого нет) после запуска идут потряхивания 5-10секунд потом всё нормально, запуск хороший, свечи исправные, форсунки проверяли на слив в обратку на прогретом моторе на х.х 9мл-5форс и одна-12мл за минуту, а при 2000об/мин 12мл-5 форс и одна... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Слив по обратке свидетельствует всего лишь о герметичности мультипликатора, проверка полной работоспособности форсунок происходит на стенде. что Вам и рекомендую.
Ответить
Гость
завтра проверю,но до замены распылителей обратка была 20мл/1,5мин. а почему такой расход топлива? масла не расходует совсем,турбина подхватывает на 2200,клапан упр. новый и расходомер тоже?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Повышенный расход топлива это самая не тривиальная задача, причин много.. читайте http://kovsh.com/library/engine/show/pub_id/26
Ответить
Гость
на трафике 1,9 дци начали стучать форсунки, по крайней мере одна, на стенде подача и обратка одинакова на всех 4х форсунках. мастер на слух вроде вычеслил стучащий распылитель и заменил его другим б.у. в результате через 100 км стук вернулся и вскоре машина начала глохнуть после 10-20мин езды на скорости выше 120км.ч. поменял все распылители на новые... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проверьте; №1-обратки с форсунок в нагрузке, на перегазовке. (не более 20мл/мин форсунка)
№2- Аварийный клапан на герметичность на перегазовке (должно быть "сухо")
№3- наличие воздуха в подаче на тнвд и сопротивления.
№4- Производительность насоса при прокручивании стартером (не менее 1500кг/см)
№5- клапан в насосе поставить абсолютно новый!
Ответить
Гость
Как Вы думаете, если промыть топливную WYNNSом то это поможет почистить мультипликатор или распылитель?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Однозначно очистит. если в не запущенном состоянии.
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: