Владельцу дизельного двигателя
- 1
- 2

Здравствуйте. Скажите пожалуйста ТНВД Делфи DFP3 склонин при износе механической части к появлению стружки, как на DFP1.

Все ТНВД DELPHI системы Common Rail, имеющие внутри подкачивающий насос - склоны к появлению стружки, в том числе и DFP3!

Подскажите пожалуйста, всегда ли отключается подача топлива при активации выхлопного моторного тормоза(заслонки) или существую модели автомобилей(любых марок), где подача не отключается полностью, а топливо продолжает поступать на минимуме?

Троение на холодную. И на горячую. Потом выравнивается.

Здравствуйте, пользуйтесь профессиональной ОнлайнДиагностикой

Добрый день. Смотрел выши видео есть недопонимание что это с автомобилем? Прокручивал за колесо чтоб посмотреть компрессию. На холодную легко прокручивается, а на горячую нужно приложить нормальное усилие. С чем это связанно?
Источник: https://kovsh.com/library/motorist_tips/for_diesel_engine_owner/t/comments/2 - СТО «КОВШ»©

Здравствуйте. На горячий двигатель масло более жидкое, толщина плёнки маленькая и сила трения сильнее чем на густом масле. Поэтому компрессию в ручную удобней крутить на слегка тёплый двигатель, например только его запустили, он проработал 15 секунд, маслом смазало все вкладыши, и тогда коленвал легко крутится. На Пятой передаче! Если будете включать пониженную, то с каждой пониженной передачей будет труднее крутить

День добрый! Авто Пежо 406 2.0 hdi. Авто год не запускался. Открыв мослозаливную пробку обнаружил еле заметный коричневый налет на распредвале - началась коррозия. Вопрос в следующем- с топливной ничего не могло случится? Интересуют распылители форсунок ( могли ли также заржаветь отверстия в рапылителях?) Спасибо.

Если у Вас в топливной системе была вода, есть признаки - ржавчине, то есть большая вероятность что форсунки могли поклинить ( и распылители и мультипликаторы), а также необходимо продефектовать ТНВД.


Подскажите пожалуйста пробег при котором Вы рекомендуете замену комплекта цепи на Vivaro 2.0D 84kw 12гв .
Как правильно диагностировать необходимость замены?
Заехал бы лучше к Вам на диагностику но далеко)...
Заранее спасибо за ответ.

-- Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваш совет как профессионалов, суть вопроса в следующем, я езжу на Renault Clio 3 2009 г.в. Двигатель 1.5 Dci топливная система Delfi Подогрев фильтра идёт обраткой, т.к мне пришлось купить новый тнвд, хочу поставить дополнительный фильтр, стоит ли во время зимы его ставить, и что делать с подогревом дополнительного... Читать далее

общие рекомендации такие
1) для системы Cammon Rail финишный фильтр должен быть 2-5мкм.
2) предварительный может быть 20-30мкм
3) для того, чтобы фильтр не забивался парафинами перед фильтром нужно устанавливать подогрев топлива или пользоваться антигелем.
Реализовать такую схему можно различными способами.





В сравнении..
1.9Cdi
Минусы; Ремень ГРМ, маломощный. громче работает.
2.0Cdi
Минусы. Закисают дорогостоящие форсунки, ремонт и стоимость которых выше, сложное и дорогостоящее обслуживание.


Самый простой двигатель OM601 без турбины. можно ремонтировать самому, как моделист конструктор,. Остальные двигателя CDI, без грамотного сервиса не обойтись,..



что делать не известно ,не ужели надо менять ECU.

Проверьте метки ГРМ, состояние шпонки распредвала..



НЕ подойдёт! МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕД НАСОСОМ 0,5КГ/СМ






почему машина при разгоне бросает черный дым,а далее нет,дизельный двигатель2.2 литра,2003 года выпуска,мерседес классаC.????






Ответить



Сразу регестрируйтесь, и получите ответ на свою электронку..

Здравствуйте, машина HYUNDAI TERRAСAN2.9 2004 г. выпуска ( топливная система Коммон райл дельфи), вдруг машина перестала заводиться на горячую,на холодную с пол оборота, стоит постоять минут 10-15,видимо что- то остывает заводится с пол оборота.Раскажите на чть обратить внимание?Заранее спасибо за ответ.



У Вас ситуация такая же, плунжерная пара, когда топливо холодное, она работает, когда прогреется, начинает сбоить.


№2- возможен подсос воздуха в топливозаборнике
- 1
- 2
Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Оставить комментарий: