Владельцу дизельного двигателя

День добрый! Авто Пежо 406 2.0 hdi. Авто год не запускался. Открыв мослозаливную пробку обнаружил еле заметный коричневый налет на распредвале - началась коррозия. Вопрос в следующем- с топливной ничего не могло случится? Интересуют распылители форсунок ( могли ли также заржаветь отверстия в рапылителях?) Спасибо.

Владимир Николаевич здравствуйте. Автомобиль киа сид, 1.6 дизель, D4FB, 2007 год. Проблема в том, что после трогания, до 2000 об. на педаль газа почти нет никакой реакции, педаль в пол - на выходе медленный разгон. На 2000 резкое ускорение, аж голову запрокидывает. Ошибок на диагностике никаких нет. Актюатор на турбине двигается, клапан управления наддувом, при снятии с него фишки работает. Иногда все становится на свои места, и машина становится машиной. Особенно резко проблема выражена в жару. Заранее спасибо. 

Добрый день.

Подскажите пожалуйста  пробег при котором Вы рекомендуете замену комплекта цепи на Vivaro 2.0D 84kw 12гв .

Как правильно диагностировать необходимость замены?

Заехал бы лучше к Вам на диагностику но далеко)...

Заранее спасибо за ответ.

-- Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваш совет как профессионалов, суть вопроса в следующем, я езжу на Renault Clio 3 2009 г.в. Двигатель 1.5 Dci топливная система Delfi Подогрев фильтра идёт обраткой, т.к мне пришлось купить новый тнвд, хочу поставить дополнительный фильтр, стоит ли во время зимы его ставить, и что делать с подогревом дополнительного фильтра, поставить обычный 20 микроник без подогрева и быть уверенным что его не запарафинит, (т.к у вас было видео где Nissan проехал на фильтре 39000т.км, предварительный фильтр был Champion и на сколько я понял он был без подогрева) или как вариант у меня есть корпус фильтра бош, и в нем вместо стравливающего давления клапана поставить лампочку как нагревательный элемент, а на выходе установить термо-реле которое будет Ее включать/отключать, очень бы хотелось услышать ваш дельный совет, за ранее спасибо!
саша лопато

добрий вечір. з часом зявився цокот при роботі двмгуна фіат скудо 1.9тд, 2000рв.пробіг 210000км., мінявся ремінь ГРМ (мітки: розпредвала,колінвала,тнвд виставленні),зазори в клапанах у межах допуску(регулюються шайбами),форсунки знімав та міняв розпилювачі(один підклинював),міняв момент вприску насосом(раннє, пізнє). авто добре заводиться ,тяга нормальна ,не димить. що можите порадити,чи можлива дальнійша експлуатація?додаю силку з відео:https://youtu.be/fWP0pT_HR4I 

Здраствуйте. Мене зовуть Олександр. Збираюсь стати власником Віворо, або Трафік. Після огляду на ринку впав в стопор. Одні говорять 1,9 хароший і неприхотливий. Інші тулять 2,0 як бомба. Так який на Вашу думку, як майстра, двигун краще? Яка форсунка на якому двигуні встановлена, і яка краща. З якого року встановлюють електромеханічні форси. Дякую.

Доброго времени суток!Огромная просьба к Вам,поделитесь  своим профессиональным опытом:Хочу приобрести дизельное авто,опыта владения данным видом не имел,все авто были бензиновые.С выбором определился Мерседес Вито в 638 кузове (нравиться) .Подскажите какой наиболее 1)надежный двигатель у данного класса,2)с турбиной или без.Насколько самостоятельно ремонтно пригоден в гаражных условиях без специального оборудования.

  Стоит ли вообще приобретать данную модель для семьи со средним доходом.В интернете перечитал всего,много за и против,общался с реальными владельцами но очень мало,хвалили.Но хотелось бы получить реальную картинку тот кто действительно видел и ремонтировал этот автомобиль со всех сторон. 

   Заранее спасибо

Уважаемый Владимир Николаевич , посоветуйте пожалуйста. Стоит ли покупать автобус Фольц. ЛТ 46 2.8cdi 2004год, Бразильским мотором ??? Знакомые говорят капризный и запчасти дорогие , бери только 2.5 лучше? Посоветуйте пожалуйста? Очень буду ждать ответа.  Спасибо!

Добрый день ! Есть проблема с авто RENAULT TRAFIC дизель не заводится , давление в топливной рейке при пуске до 400 бар,иммобилайзер пуск разрешает , но есть одна ошибка когорентность датчика положения растредвала , датчик заменили на новый ,провода до компа проверили , напряжение на него идет ,

что делать не известно ,не ужели надо менять ECU. 

имеется электробензонасос на 3 бара . подойдет ли он на рено1.5 дци? и как его правильно подсоединить?

здравствуйте Владимир Николаевич. хундай старекс д4вн после запуска и включении кондишина перестал добавлять обороты двигателя. Подскажите пожалуйста с чего начать, куда лесть. спасибо.

двигатель dw8B до минус 20 заводился нормально теперь минус 2 проблема и еще масло в радиатор прет хотя тяга на прогретом хорошая не дымит расход топлива слегка увеличился

заранее спасибо большое)))

почему машина при разгоне бросает черный дым,а далее нет,дизельный двигатель2.2 литра,2003 года выпуска,мерседес классаC.????

здравствуйте Владимир Николаевич хендай старекс д4вн 2001г заводится,работает хорошо на любых оборотах толко начинает подниматься температура после 2000об начинает раскачиваться,на ходу тормозит-разгоняеться,вовремя тупления при подаче газа появляется треск.По вашей подсказки отключил датчик температуры проблема ушла купил новый хоть и старый рабочий проблема осталась.чек не горит связи с мозгами нету.Геометрию турбины не проверял так как не понял.Как быть дальше?

Здравствуйте. У меня тоже Рено Кангу.1.5dci На холодную заводится только с буксира.Прогреется заводится и работает хорошо.Причина/?

Здравствуйте. У меня Рено Кангу, при заводе машины на холодную идет дым.. Дым пропадает только когда машина прогревается до градусов 50-60. Масло только поменял, двигатель масло не берет. Разобрал клапан ЕГР - он чистый, сажи почти нет - столько тонкий налет. Но при проверке на работоспособность, догадываюсь ,что он не работает т.к. снял его подключил, завел мотор а он почти не двигается(все возможные места хода смазал). Может это из-за нерабочего клапана???
Заранее благодарен за ответ.

здраствуйте. форд сиерра2.3д насос лукас. нет холостых оборотов, машина глохнет. добавляю оборотов винтом - они сначала увеличиваются, но потом машина снова глохнет нужно постоянно прогазовывать. тяга автомобиля нормальная, но очень жестко работает двигатель и дымит(если лего подгазовывать - серый дым, сильнее нажать много черного). говорят что где-то подсасывает воздух, если это так - то где возможные места? большое спасибо

Ответить

День добрый, Владимир Николаевич, У нас Атего 1223 (Даймлер Бенц). Около месяц назад, после парковки автомашины через 20-30 минут, стали стекать с расширительного бака около 1-2 литра жидкости. Перед сменой, заливаем воду 1-2 литров (раньше был в баке антифриз), отработаем смену. Заменили клапан расширительного бака (сзади), но без изменений. В период работы двигателя, не кипит и с бака не выливается. Как остановишь и заглушишь двигатель, через минут 10-30 начинает выливаться жидкость, возможно, через клапан. В чем причина, не знаем. Что советуете?
Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте, машина HYUNDAI TERRAСAN2.9 2004 г. выпуска ( топливная система Коммон райл дельфи), вдруг машина перестала заводиться на горячую,на холодную с пол оборота, стоит постоять минут 10-15,видимо что- то остывает заводится с пол оборота.Раскажите на чть обратить внимание?Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте. Владимир Николаевич, подскажите пожалуйста, что может быть сейчас. В феврале отремонтировал топливную аппаратуру, авто - митсубиси паджеро 2003 год, двигатель 3,2 DID, был сломан датчик опережения впрыска топлива. При ремонте мастера посоветовали поменять внутри топливной какой-то подшипник и восстановить напылением плунжерную пару, якобы при включенной скорости (коробка автомат) была вибрация дизеля. Сделали, все вроде отлично. Проехал 8 тыс.км. и начались проблемы: на горячем двигателе (прогретом) при включенной передаче на холостых оборотах начинается дерганье двигателя. Сложно подъехать, заехать в гараж и т.д. т.к. глохнет, приходится по несколько раз заводить. Также при остановках на светофоре падают обороты двигателя, может заглохнуть, потом подхватывает и выравниваются, а бывает при трогании с места двигатель тоже может заглохнуть. Обратился к своим мастерам, которые ремонтировали, они утверждают, что я убил плунжерную пару и необходима снова замена или восстановление. Заправляюсь после ремонта только на Wog и Shell. Возможно ли такое? Также заметил, что если в баке уровень топлива около половины, дерганья практически нет, бывает чуть-чуть и то можно сказать что нет, а если стрелка уровня топлива подвигается к нулю, вот тогда ездить практически не возможно. Дыма с выхлопной при запуске и при работе нет. Заводится отлично в любом состоянии. Что может быть, подскажите пожалуйста?

возможно ли отрегулировать угол впрыска самому на Lucas DPC

Масло попадает с вентиляции картерных газов - как узнать ?

DW8 простой атмосферник, топливо дизельное объем 1868

В пласмасовом кожухе где стоит клапан ЕГР есть масло, скажите как оно туда попадает, я его промывал, через некоторое время оно снова появляется