Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Объёмное смесеобразование
Объёмное смесеобразование. 1-Распылитель, 2- Камера сгорания, 3- Свеча накаливания,
В объемном смесеобразовании топливо распыливается в объеме камеры сгорания и лишь небольшая часть его попадает в пристеночный слой. ОС осуществляется в однополостных (неразделенных) камерах сгорания, имеющих малую глубину и большой диаметр, характеризуемый безразмерной величиной — отношением диаметра камеры сгорания к диаметру цилиндра
0,75…0,85. Такая камера сгорания располагается обычно в поршне, причем оси форсунки, камеры сгорания и цилиндра совпадают (смотрите рисунок). При объемном смесеобразовании прогрев и испарение топлива происходят в основном за счет энтальпии части заряда, охваченной струями топлива. Скорость испарения зависит от упругости паров топлива, а последняя помимо свойств топлива определяется температурным режимом испарения, поэтому большое значение имеет распределение топлива в объеме сжатого заряда.
Важное значение имеет поверхность топливных струй, через которую происходит диффузия паров топлива в окружающий воздух. Угол рассеивания топливных струй обычно не превышает 20°. Для обеспечения полного охвата струями всего объема камеры сгорания и использования воздуха число распыляющих отверстий форсунки теоретически должно быть ic = 360/20 =18.
Все современные дизельные двигатели используют объёмное смесеобразование.
- На некоторых системах коммонрейл предвпрыск разогревает камеру сгорания, когда включается наддув давление Pc увеличивается и соответственно температура, ЭБУ отключавет предвпрыск за ненадобностью, и в случае когда пропадает давление наддува, при отключении предвпрыска топливо поздно воспламеняется догорая в выхлопной трубе. (опель виваро 1,9).
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: