z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Топливо в масле

B 17.08.2014 / 23.06.2017   •   X 6650 / 2003 ttttt ttttt
  1. Не герметичен насос подкачки на двигателях, где он установлен в картерном пространстве и контактирует с маслом.
  2. Не прогревается двигатель.
  3. Нет компрессии в одном или нескольких цилиндрах. Топливо не сгорает и стекает по стенкам цилиндров в картер.
  4. Форсунки не распыляют топливо (льёт распылитель), особенно на холодном двигателе.
  5. Не герметичны обратки на форсунках, форсунки, соединение форсунок в головке цилиндров, или топливо-проводы высокого давления, установленные под крышкой клапанов в картерном пространстве. Перед установкой крышки клапанов необходимо опрессовать сжатым воздухом на герметичность под давлением 1,5 кг/см2
  6. Превышено давление подкачки из бака, сальники подкачивающего насоса не справляются с давлением (двигатели VW с насос-форсунками).
  7. Изношенные плунжерные пары в рядных ТНВД.Топливо, просачиваясь, попадает в картер ТНВД и затем в картер двигателя
  8. Поздний впрыск. (Приводит к не сгоранию углеводородов, сизому дыму и проникновению масла через ЦПГ в картерное пространство)

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T ДП в масле Механик Назар  #11970   |   2.11.2017, 20:08   |   0 @
Привет, подскажите японский двигатель 4B13 за 1500 км уровень масла увеличивает примерно на 2-3 литра насос и форсунки на Бош сервисе сказали справние! От регенераций фильтра на столько вырасти не может, тогда что насос через сальник? Больше вариантов не вижу! Заранее спасибо)
Ответить
T Соляра в масло kuzyuk antony  #11793   |   10.09.2017, 22:43   |   0 @
Помогите пожалуйста советом. От безысходности опускаются руки, живу за 2000км от вас, и в силу того что далеко не могу пригнать машину :( а у нас в области нету ни единого СТО которые могли бы чем то помочь, все отказываются браться за работу. Купил машину Passat b6 2.0 tdi BMP, откатался 15000 км и заметил что растет уровень, за 15000 км вырос примерно в полтора раза, дале поменял масло, но было уже поздно. В двигателе начался очень сильный цокот, вскрыли головку приговор : распредвал, гидрокомпенсаторы, вкладыши. Все заменил на новое, первым делом поменял уплотнители НФ, покатался 2000 км заметил опять повышается уровень, тогда понял что резинками не отделаться, сняли головку завтулить, сделали головку проехал 3000 км опять с середины щупа уже за максимум зашкаливает :((( я уже не знаю что делать смотрел ваши все видео, дул в обратку 8 атмосфер, на посадочных местах сухо шипит гдето с под пружины каждой форсунки... Проверил тандемный так как у вас на видео, все нормально сальник держит... Подскажите куда копать дальше? я уже не знаю что делать, все советуют продать машину, но не хотелось би за такой мелочи продавать :( Зарание спасибо за советы


Ещё заметил что каждые 2-4 дня забивается сажевый и загорается индикатор на приборной панели, я выезжаю на трасу 15 мин прогоняю и потом все норм на след 2-4 дня... Читал что при пропалке сажевого может попадать соляра в масло, так вот вопрос реально ли чтоб в таких количествах она туда попадала? за 3000 км примерна пол литра соляры...

Ответить
T ТПЛИВО В МАСЛЕ Удод Игорь  #11698   |   30.07.2017, 21:29   |   0 @
Подскажите пожалуйста мерседес атего 815 добавляется масло на 7000 пробега на 0,5-1 литру. я так понял течет топливо в масло. Масло не пенится .??????
Ответить
T ТПЛИВО В МАСЛЕ Клименок Владимир Николаевич  #11747   |   20.08.2017, 19:53   |   0 @

Если цвет масла не изменился, на маслозаливной горловине нет пенки, то это 100% солярка.

Ответить
T ТПЛИВО В МАСЛЕ Удод Игорь  #11749   |   21.08.2017, 9:21   |   0 @
Ремонтные комплекты (резинки) на pld секция менял, топливный насос тннд новый. Еще через, что солярка попадает?
Ответить
T ТПЛИВО В МАСЛЕ Клименок Владимир Николаевич  #11750   |   21.08.2017, 10:43   |   0 @

Тогда остаются форсунки.  Меняйте уплотнения и проверьте посадочные места. Потом опрессуйте на герметичность канал ообратки

Ответить
T Топливо в масле Петрашенко Игорь  #11575   |   24.05.2017, 11:53   |   0 @
Здравствуйте! После покупки авто(passat b6, 2.0 bmp)  обнаружил солярку в масле,  на спец СТО поменяли колечки под форсунками, удалили DFF, перепрошили, заменили масло фильтра. За три недели и 800км пробега роста уровня масла не было, за последнюю неделю и 200км повысился уровень на 2-3мм по щупу, смотрю на холодную на ровно выставленном авто. Подскажите пожалуйста что это может быть, сальник тандем насоса? И как его можно продиагностировать и вообще может такое быть из-за тандема. Большое спасибо!
Ответить
T Топливо в масле Клименок Владимир Николаевич  #11748   |   20.08.2017, 19:55   |   0 @

Может. очень часто клиенты (чтоб сэкономить) устанавливают жигулёвский бензонасос в бак, и вместо 0,5кг/см2 давление подкачки 3,0кг/см2. Естественно сальник тандемника не справляется с таким давлением ии пускает в картер.

Ответить
T Масло в топливе Лазакович Александр Александрович  #10673   |   12.08.2016, 15:52   |   0 @
Добрый день. У друга VW Passat B5 с двигателем 1.9TDI PD 85 kw 2000г.в. При замене топливного фильтра заметили  что саляра черная и более вязкая похоже что с маслом.Делали замену ремкоплекта насос форсунок, меняли тандемный насос,не помогает все равно черная.Заводили авто на чистом топливе из канистры и обратку пускали в другую канистру так с обратки течет очень черная саляра.Скажите что это может быть, куда копать.Спасибо.
Ответить
T Масло в топливе Клименок Владимир Николаевич  #10755   |   14.09.2016, 11:55   |   0 @

Масло  в топливо попадает через сальник тандем насоса.

проверьте:

  • Разряжение на всасывании (перед тандем насоса, изза разряжения насос будет засасывать масло). 
  • ухудшенный слив масла с сальника тандем насоса и давлением продавливает масло в топливо.
Ответить
T какое давление опрессовки? Уважаемый Гость  #10148   |   26.02.2016, 16:13   |   0 @

Владимир Николаевич, здравствуйте.
Подскажите, в видео вашего СТО по причинам попадания солярки в масло https://www.youtube.com/watch?v=IylP11ePkgI мастер

подавал сжатый воздух в тандемный насос и смотрел на посадочные места

форсунок где шли пузыри. У меня вопрос - какое давление воздуха должно

быть и не приведет ли это к поломке тандемника? Приехать к вам на сервис

нет возможности, т.к. нахожусь за тысячи км. от вас, а специалистов

вашего уровня в наших краях, к сожалению, нет. Ответите - спасибо.

Ответить
T какое давление опрессовки? Клименок Владимир Николаевич  #10149   |   26.02.2016, 16:14   |   0 @

Давление воздуха 6-кг.  Тандемнику Не повредит.

Ответить
L