Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

 

В этом разделе перечислены базовые причины неисправности, которые являются общими для всех дизельных двигателей вне зависимости от установленной на них топливной аппаратуры.

Для ремонта и диагностики двигателя конкретного автомобиля используйте ОнлайнДиагностику — пошаговое руководство по устранению неполадок дизеля, в котором учтены особенности установленной на нем топливной аппаратуры.

Причины и следствия неисправностей дизеля

17.08.2014 / 9.08.2018   •   151377 / 42452

Общие причины и следствия неправильной работы дизельного двигателя (с любой топливной аппаратурой)

Нет подачи топлива к топливной аппаратуре
  1. Нет топлива в топливном баке. Внимание! Очень часто поплавок датчика уровня топлива в баке зависает в одном положении и на панели приборов указатель показывает его наличие, а по факту топлива в баке нет!
  2. Забитый топливоприёмник в баке или упёрся в дно бака, что особенно часто встречается на грузовых автомобилях .
  3. Засорены, деформированы топливопроводы.
  4. Вода в топливных фильтрах.
  5. Забита вентиляция топливного бака.
  6. Загустело топливо при низкой температуре.
  7. Замёрзла вода в топливопроводах.
  8. Неисправен топливоподкачивающий насос или его привод.
  9. Неисправен редукционный клапан давления подкачки.клапан, который поддерживает требуемое давление подкачки и сбрасывает лишнее топливо в обратку
  10. Присутствуют утечки топлива из полости давления подкачки в обратку.

    вентиляционный жиклёр увеличен, установлены медные шайбы без резинового уплотнения и происходит переток топлива между банджо, и т.д.
    Неисправна электропроводка на электрический насос подкачки (для проверки необходимо подключить токовые клещи на силовые провода электронасоса и в момент пропадания давления следить за силой тока: если она уменьшается — тогда в первую очередь под подозрением проводка, и уже затем электронасос).
  11. Неисправен Клапан ELAB. клапан STOP.

Причины и следствия в системах с ЭБУ

Причины, вызванные определёнными факторами

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018