Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

 

В этом разделе перечислены базовые причины неисправности, которые являются общими для всех дизельных двигателей вне зависимости от установленной на них топливной аппаратуры.

Для ремонта и диагностики двигателя конкретного автомобиля используйте ОнлайнДиагностику — пошаговое руководство по устранению неполадок дизеля, в котором учтены особенности установленной на нем топливной аппаратуры.

Причины и следствия неисправностей дизеля

17.08.2014 / 9.08.2018   •   159594 / 45128

Общие причины и следствия неправильной работы дизельного двигателя (с любой топливной аппаратурой)

Неисправности топливной аппаратуры высокого давления
Изменение момента и продолжительности впрыска дизельного топлива
Изменение момента впрыска топлива
  1. Неисправен ТНВД:
    • Остаточное давление в ТПВД (большее давление вызывает более ранний впрыск, меньшее — более поздний впрыск).
    • Неисправности в муфте опережения впрыска
    • Низкое давление в головке ТНВД
    • Износ подшипников кулачкового вала.
    • В изношенных плунжерных парах угол впрыска запаздывает (max -5° пвн.).
  2. Неисправны форсунки (меньшее давление впрыска дает ранний впрыск, большее давление впрыска — поздний)
  3. Воздух в системе (вызывает поздний впрыск).
  4. Изменение проходных сечений ТПВД.
  5. Повышение плотности топлива с 0,7 до 0,9 увеличивает угол впрыска на 4о.
  6. Влияние установки ТНВД на двигателе (вибрация).
  7. Ослабление или разрушение Слизало шпонку на шестерни привода ГРМ привода газораспределения, приводящей ТНВД.
  8. Перепутаны топливопроводы между цилиндрами впрыск происходит не на тот цилиндр .

Причины и следствия в системах с ЭБУ

Причины, вызванные определёнными факторами

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018