Система подачи топлива высокого давления Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 519CDI 3.0D Common Rail 4-valve
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Стоимость обслуживания двигателя и топливной аппаратуры Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 519CDI 3.0D Common Rail 4-valve на СТО Ковш
Наименование работы | Стоимость, грн |
---|---|
1. Аналіз ПНВД осцилографом | 260 |
2. Демонтаж/монтаж паливного насосу високого тиску | 1400 - 2000 |
3. Демонтаж/монтаж паливної рейки | 380 - 450 |
4. Демонтаж/монтаж форсунки № | 250 - 437.5 |
5. Перевірка клапана керування високим тиском палива | 230 |
6. Перевірка клапана наповнення плунжерних пар | 230 |
7. Перевірка обраток форсунок | 450 |
8. Перевірка паливного насоса високого тиску | 500 - 1200 |
9. Перевірка тиску ПНВД, аналіз тиску ПНВД осцилографом | 410 |
10. Перевірка форсунки | 85 - 150 |
11. Пескоструйка корпуса форсунки | 55 - 68.75 |
12. Присвоєння коду форсунці | 180 |
13. Проверка импульсов форсунки+ датчика коленвала | 300 |
14. Программування кодів форсунок | 250 |
15. Ремонт пьезо форсунки | 525 |
16. Чистка в ультразвуці | 25 - 150 |
Последняя синхронизация 28.07.2022, 12:01
Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой. Также посмотрите раздел с механическими неисправностями двигателей
Подписаться на комментарии
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: