ТНВД Bosch Common Rail CP4
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Для спасения топливной аппаратуры от разрушения ТНВД мы изобрели и производим проставку под клапан наполнения для ТНВД Bosch Common Rail CP4. Но не во всех автомобилях имеется свободное место для его установки. В частности один из самых распространённых двигателей D4HB на котором устанавливались насосы гидроусилителей, из за кронштейна гидроусилителя который очень близко расположен к Клапану невозможно установить нашу проставку первого поколения. Но так как таких двигателей очень много и они как раз в зоне риска, согласно их пробега, мы разработали и изготовили уменьшенную проставку второго поколения. Но для того чтоб её установить не достаточно снять клапан, да и снять сам клапан довольно таки сложно изза этого кронштейна, так как тяжело добраться до болтика крепления с правой стороны автомобиля. Поэтому чтоб не рисковать рекомендуем снять кронштейн крепления ГУР и он же является кронштейном крепления генератора.
Со снятым кронштейном Установить проставку второго поколения, подключив к ней топливопровод с запасом по длине (но пока не подключая к тройнику основной магистрали). После на кронштейне сфрезеровать выступающие отливы которые будут упираться в клапан, прикладывая кронштейн к его посадочному месту необходимо убедится в том что имеется зазор между кронштейном и клапаном, устанавливать кронштейн, на него генератор и гидроусилитель. Проложить удобно топливопровод от проставки, отмеряв его длинну отрезать лишнее и подключить к тройнику в общем топливопроводе.
После необходимо приоткрутить гайку топливопровода высокого давления на рейле, на один оборот, прокачать топливную систему диагностическим сканером или перемыкая разьём реле топливного насоса до момента пока с гайки не потечёт топливо, закрутить гайку и запустить двигатель.
Осмотреть места соединения проставки и топливопроводы.
Сами тонкости подключения проставки описаны в Документации к ней.
Установка проставки на ТНВД Bosch CP4 на двигателе D4HB с гидроусилителем
Уменьшенная проставка второго поколения на ТНВД Bosch CP4 для двигателей с ограниченным пространством

Проставка для ТНВД Bosch CP4 ; СР4,2 появилась у нас в продаже и доступна к покупке.
Предназначена обезопасить и на 100% исключить попадание стружки в форсунки и в клапан управления высокого давления в следствии износа или разрушения ТНВД BOSCH CP4.

А в Россию поставляется проставки или нет

Не зовсім зрозуміло як вставка врятує від стружки, якщо в насосі є зворотний клапан через який вся стружка йтиме в бак, а з баку вона в обхід насосу через цю вставку все одно попаде прямо в дозувальний клапан. Тобто, як на мене, вставка лише змушує стружку йти по великому колу, завдяки чому напевне не мала її частина залишиться в баці, а не летітиме...
Читать далее
Здравствуйте. Вставка подаёт чистое отфильтрованное топливо напрямую на дозировочный клапан и плунжер. А стружка которая попадает в бак проходит задерживается топливным фильтром. А для контроля стружки установили прозрачный топливный фильтр на обратку, в который желательно ещё вставить магнит.

Доброго дня. Дякую за відповідь. Лише не зрозуміло дві речі. Чи потрібен додатковий насос бо є підозра, що розрахований виробником тиск безпосередньо на дозувальний клапан впаде, адже паливо піде не в одне місце, а через трійник в два. І друге питання - де можна купити таку вставку? Тут на сайті у вашому магазині не бачу. Як буде то повідомте, будь ласка.

Ничего ненужно устанавливать. Достаточно установить вставку, и быть уверенным в надёжности форсунок и клапана УВД. Эти вставки мы разрабатываем и изготавливаем, как появятся в продаже известим на нашем канале https://www.youtube.com/@StoKovsh

Доброго дня! А чи з'явилися вставки для насосів CP4.1 в продажі?

доброго вечора. так, проставка зявилася у продажі. за цим посиланням наша розробка яка вже є у нашому інтернет магазині.

Здраствуйте скажите переходная пластина встанет на насос CP4.2

Западает выпускной клапан ,не подаётся топливо в магистраль
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: