Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Форсунки Delphi Common Rail DFI 1.5/1.5.2

02:5414.09.2018
Как прописывают коды форсунок Delphi DFI1.5
02:4915.10.2018
Как прописывают коды форсунок Delphi DFI 1.5
01:323.03.2017
Демонтаж форсунки Delphi на двигателе OM651 Mercedes Sprinter

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Мельниченко Сергей Владимирович
Тема: ремонт форсунок
Автомобиль: Ford S-MAX I Рестайлинг 2.0D Common Rail 4-valve
@ #14554   |   14.07.2020, 15:56

Тогда отвечу сам. может кому поможет. При установке форсунок установили медные шайбы 2.2мм а надо 1.6мм.холатность мягко говоря мастера по подбору запчастей. Машина зашептала.

Ответить
Мельниченко Сергей Владимирович
Тема: ремонт форсунок
Автомобиль: Ford S-MAX I Рестайлинг 2.0D Common Rail 4-valve
@ #14547   |   14.07.2020, 6:37

Ремонт делали четырёх.

Ответить
Мельниченко Сергей Владимирович
Тема: ремонт форсунок
Автомобиль:
@ #14589   |   21.07.2020, 5:19

Хочу внести ясность. Значит колечки под форсунки все таки 2.2 мм. Обращение к официалам .перепрошивка блока эбу.обнуление пилотного впрыска. и адаптация на трассе. Машина поехала.

Ответить
Мельниченко Сергей Владимирович
Тема: Ремонт форсунок
Автомобиль: Ford S-MAX I Рестайлинг 2.0D Common Rail 4-valve
@ #14546   |   14.07.2020, 6:33

Здравствуйте.Прощу помощи.Топливная Делфи.евро 5 приехал на специализированное сто на исправном авто с проблемой чуток повышенный расход топлива.Приговорили форсунки к ремонту.одна переливала. поменяли мультипликатор.распылитель .присвоили новый код. Установили на авто .завели . Ввели кода в ебу .алгоритм от кпп и по номеру цилиндра и началось. Жесткая...

Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Ремонт форсунок
Автомобиль:
@ #14548   |   14.07.2020, 11:12

Здравствуйте, для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика! 

Воспользуйтесь ей, выбрав симптомы вашей неисправности: 

https://kovsh.com/online-diesel-diagnostics

Ответить
Суршко Вадим
Тема: ремонт форсунки DELPHI
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #14291   |   15.04.2020, 11:18

Добрый день! Отправлять для ремонта только нерабочие форсунки или весь комплект? Спасибо!

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: ремонт форсунки DELPHI
Автомобиль:
@ #14294   |   16.04.2020, 9:03

Форсунки DELPHI отправлять лучше  комплектом это 4 или 5 форсунок (в зависимости от количества цилиндров двигателя), по той причине, что если отремонтировать к примеру 2 шт, а ещё 2 не трогать (для 4-х цилиндрового двигателя) и установить их на ДВС, то возможно двигатель будет троит, жестко работать, стучать и так далее, ведь параметры форсунок после ремонта и без ремонта могут отличатся.

Ответить
Суршко Вадим
Тема: ремонт форсунки DELPHI
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #14284   |   14.04.2020, 14:57

В таблице нет форсунки 28348370. A6510702887.Ремонтируете ли вы их ,и сколько стоит-две льют в обратку?

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: ремонт форсунки DELPHI
Автомобиль:
@ #14286   |   14.04.2020, 17:29

Добрый день! Такие форсунки ремонтируем: проверка 120 грн/шт. ремонт по максимуму 4200 грн/шт. ( проверка + работа мастера по ее сборке, регулировке + кодирование + распылитель + мультипликатор).

Ответить
Горбенко Тарас Іванович
Тема: Стук у паливній апаратурі (форсунки delphi )1.5 dci
Автомобиль: Renault Clio III Рестайлинг 1.5D Common Rail
@ #14224   |   25.03.2020, 19:48

Прошу допомоги: стук (очевидно форсунки) при навантаженні. Після повного прогріву зникає. З часом - проблема стала більш виразною. Чи можна далі експлуатувати авто? Дякую за відповідь.  

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Стук у паливній апаратурі (форсунки delphi )1.5 dci
Автомобиль:
@ #14244   |   1.04.2020, 18:25

Здравствуйте. Если неисправны форсунки, рекомендуется их проверить и отремонтировать, проверив при этом топливную рейку и трубки на наличие внутри грязи или стружки. Если стружка недопустима, изучать топливный насос и возможно менять подкачку. 
Но перед этим всем необходимо сделать диагностику стука и подтвердить или опровергнуть информацию что это...

Читать далее
Ответить
Горбенко Тарас Іванович
Тема: Стук форсунок при навантаженні.
Автомобиль: Renault Clio III Рестайлинг 1.5D Common Rail
@ #14219   |   24.03.2020, 17:39

Дивився багато ваших відео. Дякую за якісні фахові коментарі. Маю проблему: при розгоні відчутне клацання форсунок (Delphi). Після повгого прогріву зникає. Дуже прошу поради щодо подальших дій. Дякую...

Ответить
Бакун Сергей
Тема: Прописка форсунок
@ #14202   |   18.03.2020, 7:08

подскажите как прописать форсунки в ебу Есть форскан лицензионный +елм327 форд 1.8tdci 2003 года 

Ответить
Bur Andrew
Тема: Здравствуйте, подскажите пожалуйста
Автомобиль: Chevrolet Captiva I (C140) Рестайлинг 2.2D Common Rail
@ #13905   |   22.12.2019, 11:19

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я делаю кап. ремонт топливной из-за стружки на Каптиве (тнвд ставлю  новый, форсунки - новые, насос подачки из бака - новый, стоит ли менять Топливный бак на новый, или можно помыть старый? и чем лучше мыть ? просто водой - уберет стружку ?

Ответить
Мастер приемщик
Тема: Здравствуйте, подскажите пожалуйста
Автомобиль:
@ #13928   |   28.12.2019, 8:58

Добрый день, можно помыть Ваш бак и убрать стружку которая там накопилась. Мы моем Kärcherom с угловой насадкой, вот ссылка: https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=XU2f3n9XtiI&feature=emb_logo После моем бензином и в последнюю очередь всё выдуваем сжатым воздухом. Вот ещё почитайте здесь есть полезная информация: https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/fuel_tank_cleaning/t/tabs/info

Ответить
Новак Виктор Петрович
Тема: Каптива дизель
Автомобиль: Chevrolet Captiva I (C140) Рестайлинг 2 2.2D Common Rail
@ #13654   |   20.10.2019, 20:29

добрый день! Очень прошу о помощи попал на очень большие деньги, а результата ноль! Ситуация такая на Шевроле каптива 2,2 дизель 2013 года был произведено ТО с заменой топливных фильтров, по ошибке сервисменов были установлены не те топливные фильтра ,(короткие вместо длинных) в результате чего автомобиль проехал 1500—2000км без фильтров топливных...

Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Каптива дизель
Автомобиль:
@ #13656   |   21.10.2019, 10:26

Здравствуйте, как в этом видео?
https://youtu.be/6Wm48zbPSy4

Ответить
Новак Виктор Петрович
Тема: Каптива дизель
Автомобиль:
@ #13659   |   21.10.2019, 15:06

да совершенно верно только наши рукожопые сервисмены не замеряли какие фильтра они сняли и поставили короткие, которые по сути ничего не фильтровали, что и привело к выходу из строя форсунок! Восстановили форсунки прочистили систему, обезвоздушиваем систему запускаем двигатель машина работает 20-30 сек и глохнет и в последствии не заводиться! Снимаем...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Каптива дизель
Автомобиль:
@ #13790   |   24.11.2019, 18:31

Топливная аппаратура Делфи очень капризная, при работе и во время приработки она выделяет стружку, которая напрямую идёт в форсунки, и при её большом количестве форсунки клинят. После ремонта ТНВД мы гоняем его на стенде час, прогоняем после топливо через фильтровальную бумагу, и если более менее чисто без стружки, тогда отдаём мотористам. И то частенько...

Читать далее
Ответить
Фиголь Андрей Николаевич
Тема: Мультипликатор Рено Кенго
Автомобиль: Renault Kangoo II 1.5D Common Rail
@ #13342   |   14.06.2019, 18:06

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, нужно поменять мультипликаторы на форсунках, но денег на оригинал нет. Нормально ли будет поставить на некоторое время вот такой аналог, а позже, когда появятся деньги, купить оригинал?

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Мультипликатор Рено Кенго
Автомобиль:
@ #13343   |   17.06.2019, 8:50

Добрый день! Ставить не оригинальный клапан не советую, так как аналоги на нашем опыте не работают, форсунку на таком клапане очень тяжело отрегулировать в нужные параметры, так как производительность клапана отличается. Мы ставим только оригинал, чего и Вам советуем!

Ответить
Светлов Сергей Сергеевич
Тема: Ремонт форсунок кенго 1,5(716) 2007
@ #13259   |   3.05.2019, 2:16

Добрый день. У меня есть пару вопросов. В Киеве есть магазин "common rail" (который очень Вас рекомендует). У них я купил 4 оригинальных мультипликатора и в условиях стерильности, почистив форсунки с помощью карбклинера(hi-gear синтет..) установил мультипликаторы. Всё отлично, всё работало. Обратку давало в пределах от 2 до 4мл в зависимости от форсунки...

Читать далее
Ответить
Бунзя Андрей Олександрович
Тема: Форсунки
Автомобиль: Renault Kangoo 1.5D Common Rail
@ #12838   |   11.11.2018, 9:35

Здравствуйте. Вопрос таков: повредили наклейки с кодом форсунки но стоят уже другие. Как определить эти коды без стенда

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Форсунки
Автомобиль:
@ #13000   |   13.01.2019, 18:31

Ни как.. dont_know.gifТолько ставить на стенд, и присваивать новый. Или вставлять в двигатель в той же последовательности и теже цилиндры как и стояли..

Ответить
Константинов Константин
Тема: клапан мультипликатор форсунки DELPHI EURO5
Автомобиль: Ford Mondeo IV Рестайлинг 2.0D
@ #12808   |   30.10.2018, 19:16
Добрый день. Хочу поменять клапаны  форсунок delphi euro5. Подскажите пожалуйста - существует ли отдельно клапан без распылителя по оригинальному производителю? Просто я купил заявленый оригинал, но есть сомнения, что это подделка)
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: клапан мультипликатор форсунки DELPHI EURO5
Автомобиль:
@ #12819   |   1.11.2018, 12:10
Добрый день! На форсунки DELPHI Евро 5 ( высокий клапан) - идёт только в комплекте с распылителем по оригинальному производителю. Отдельно этот клапан купить можно, но он будет не оригинальным.
Ответить
Гаранин Николай Николаевич
Тема: Цокот на горячую при езде на любой постоянной скорости
Автомобиль: Opel Vivaro 1.9D
@ #12347   |   10.03.2018, 19:44
  1. Подскажите  пожалуйста у меня Опель виваро 1.9д. На горячую при езде на любой постоянной скорости идёт мелкий стучок а ват при разгоне или сброса скорости на передаче стук пропадает!!!! На наших сервисах не кто не знает в чем причина!!! Машина заводится и едит прекрастно!
Ответить
Гаранин Николай Николаевич
Тема: Цокот на горячую при езде на любой постоянной скорости
Автомобиль:
@ #12349   |   11.03.2018, 12:07
может ли вести себя так форсунка???
Ответить
Гаранин Николай Николаевич
Тема: Не кто не отвечает
Автомобиль: Opel Vivaro 1.9D
@ #12375   |   16.03.2018, 10:56

Тут ваше есть кто или я тут зря время трачу


Ответить
Ostap Yan Aleksandrovich
Тема: Присвоение Номера Форсунки Delphi Ford MondeoIII
Автомобиль: Ford Mondeo III 2.0D
@ #12148   |   24.12.2017, 22:33
Заменили ремкомплект форсунок, но наблюдается  плавание двигателя на холостых оборотах и есть черный дым при динамике оборотов, и не много расход стал больше, особенно в городском цикле. Вопрос: Повлияет ли калибровка форсунок то есть присвоение номер форсунке на работу двигателя?

 Спасибо!


Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Присвоение Номера Форсунки Delphi Ford MondeoIII
Автомобиль:
@ #12151   |   25.12.2017, 8:41
 после ремонта форсунки необходимо устанавливать на двигатель с соблюдением правил технологии установки в стерильных условиях, при малейшем попадании грязи - форсунки моментально клинят!

Форсунки DELPHI мы ремонтируем только комплектом — это 4 или 5 форсунок (в зависимости от количества цилиндров двигателя), по той причине, что если отремонтировать...

Читать далее
Ответить
Ostap Yan Aleksandrovich
Тема: Присвоение Номера Форсунки Delphi Ford MondeoIII
Автомобиль:
@ #12153   |   25.12.2017, 12:41

Спасибо, Дмитрий! Будем ехать к Вам, все поняли!

С Рождеством Христовым Вас и Вашу команду КОВШ!


Ответить
Редчук Валерий
Тема: Мотор к9к 722 1.5дци . ДЕЛФИ.
@ #10896   |   28.10.2016, 11:55
Цокот 1-й форсунки на холодную. Машина ведет себя отлично - не дымит, не троит, заводится сразу, обороты хх на уровне. на прогретую не слышно, так же тише звук когда прижать форсунку или взятся за патрубок идущий к ней. Замена шайбы ничего не дала. Следов износа на ней не было.В чем проблема с форсункой?
Ответить
00:5228.10.2016
Мотор к9к 722 1.5дци . ДЕЛФИ. Цокот 1-й форсунки на холодную.
Мотор к9к 722 1.5дци ДЕЛФИ. Цокот 1-й форсунки на холодную. Машина ведет себя отлично - не дымит, не троит, заводится сразу, обороты хх на уровне. на прогретую не слышно, так же тише звук когда прижать форсунку или взятся за патрубок идущий к ней. Замена шайбы ничего не дала. Следов износа на ней не было.В чем проблема с форсункой?
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Мотор к9к 722 1.5дци . ДЕЛФИ.
@ #11528   |   29.04.2017, 12:04

Это не цокот форсунки, а пульсация топливопровода высокого давления. установите хомут зажимной прорезиненный.

wink.gif

Ответить
nadyrshin denis
Тема: Чистка топливопроводов высокого давления в ультразвуке
@ #10887   |   25.10.2016, 15:08
Здравствуйте! благодаря вашему видео на ютубе про чистку топливопроводов высокого давления в ультразвуке, понял что просто поменять форсунки на комонрейле не достаточно а надо еще чистить всю топливную магистраль, поэтому все снял с машины включая тнвд.. подскажите пожалуйста, как собрать систему для рециркуляции жидкости в УЗ ванне? какой насос подойдет? по видео видно только забор жидкости без насоса.. спасибо!!
Ответить
Иванов Иван Николаевич
Тема: Чистка топливопроводов высокого давления в ультразвуке
@ #11690   |   19.07.2017, 15:36
Насос находится в низу, он прогоняет жидкость через 2-х микронный фильтр, идёт на клапана которые импульсно открываются и создают пульсирующий проток через топливные магистрали.
Ответить
Мислицкий Виктор Викторович
Тема: нужен ремонт форсунки
@ #9952   |   20.01.2016, 22:06

Здраствуйте, сколько будет стоить ремонт форсунки делфи с фольксваген поло 1.2 тди, с присвоением форсунке 20-ти значного кода., и возможна ли притирка клапана, я думаю дело в нем. какие сроки ремонта ?

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: нужен ремонт форсунки
@ #9954   |   21.01.2016, 8:32
Добрый день! Во вкладке цены указана стоимость ремонта форсунки DELPHI. Притирка клапана не поможет, необходимо заменить клапан мультипликатора. По срокам процесс ремонта составляет 1-2 дня (в зависимости от загрузки топливного участка и наличии запчастей) + доставка.
Ответить
Москалюк Иван
Тема: Плохо заводится
@ #9882   |   24.12.2015, 16:31
Здравствуйте. Ситуация такая Кангу 1,5 машина перестала заводится со стартера, с толкача заводилась иногда сразу, иногда нет. Заехал к официалу сделали тест форсунок 1,3,4 10 мл. 2 35 мл. за 2 минуты говорят в пределах все, рекомендовали замену ТНВД,   заменил клапан в форсунке 2-го цилиндра и машина ожила запуск с пол-оборота. Но через день все вернулось... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Плохо заводится
@ #10030   |   1.02.2016, 22:44

Противоречивые данные, у официалов 10мл, у Вас 3-4мл???

если уверенны в форсунках, проверяйте какое давление качает ТНВД.

ask.gif

Ответить
Москалюк Иван
Тема: Плохо заводится
@ #10048   |   5.02.2016, 14:55
Владимир Николаевич снова здравствуйте! Форсуночки вы сделали спасибо вам за это, но завести ее так и не получилось, Давление насос создает 180, форсунки рабочие, а запуска нет ни с толкача ни с эфира.  
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Плохо заводится
@ #10050   |   5.02.2016, 17:05

Для нормального запуска необходимо давление 250кг/см. Проверьте напрямую,  какое давление создаёт ТНВД.  (С учётом что нет подсосов воздуха).

Ответить
Курнавин Николай
Тема: Каптива 2.2
@ #9582   |   31.10.2015, 9:57
Добрый день, автомобиль  Шеврале каптива 2.2        2013г           т.система Delphi    форсунки DFI  1.5       28264951 

  После 70 т. км   стал  незначительно    но увеличиваться дизельный стук двигателя , Решил для начала проверить цепь ГРМ и заодно произвести  диагностику форсунок  ,   более всего меня интересовал предвпрыск и действительно  на...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Каптива 2.2
@ #9675   |   24.11.2015, 20:55

Проверьте компьютером давление в рейле, в момент запуска, если в норме (250кг), то скорей всего при демонтаже попала грязь, и форсунки заклинили.. Это очень капризные и чувствительные форсунки, по этому не рекомендуем лишний раз их снимать

Ответить
Китаев Дмитрий
@ #9208   |   28.07.2015, 19:54
Здрвствуйте. Подскажите пожалуйста по Евро 5. Уже весь интернет перерыл. Использую Common Rail тестер, вроде такого newest-high-pressure-common-rail-injecto и советский тестер для форсунок. Автомобиль Ssanyoung Korando 2.0. Три форсунки открываются при 120-130 кг/см2 (на тестере имитация 900 об/мин), а четвёртая от 20ти. Причём на 130 кг/см2 она просто льёт фонтаном. Никаких видимых повреждений... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9235   |   4.08.2015, 14:12
  1. Натяг пружины распылителя
  2. Грязь в мультипликаторе или распылителе (перекиньте местами с рабочих форсунок)
Ответить
Китаев Дмитрий
@ #9238   |   4.08.2015, 19:06
Спасибо огромное ! Нашлось. маленькая стружка в одном из каналов над распылителем. Повозившись, достал, всё заработало. Огромное спасибо за отзыв !
Ответить
Дырбеев Руслан Леонидович
@ #9064   |   18.06.2015, 10:53
здравствуйте. Проблемка с запуском форд мондео 4 common rail. Заводится с эфира после того как заглушишь звук под капотом будто воздух просачивается через прокладку где клапан ЕГР. Егр был заглушен убрал заглушку проехал км 10 потом когда началась проблема с запуском заглушил заново. Завел с эфира проехал км 300 пока ехал заметил сизый дым при разгоне и тяга уменьшилась расход большой литров 12 на  сто км.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9156   |   26.07.2015, 15:07

Проверяйте обратку на форсунках, на холостых не более 20мл/форсунка.

а так снимайте и все форсунки на стенд. (обратить внимание на состояние распылителя и его распыл)

Ответить
Сыроежко Александр
@ #8866   |   27.04.2015, 20:53
а оригинальный фильтр какой ?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8886   |   27.04.2015, 21:54

Делфи или пурфлюкс

Ответить
Сыроежко Александр
@ #8854   |   26.04.2015, 11:29
Здравствуйте ! Примерно в конце января сломалась машина, а именно  форсунки. Поменяли все 4 клапана, прошло примерно пару месяцев и стала лить первая форсунка , за минуту наливает 20 кубовый шприц, 3 я форсунка примерно 5 кубиков. Что делать , машина немного хуже заводится и не так едет как раньше. Может еще есть что-то но наши местные мастера похоже разобраться не могут . 
Ответить
Коцур Павел -Топливщик-
@ #8858   |   27.04.2015, 11:42
Здравствуйте. Данная топливная аппаратура очень капризна к чистоте как при ремонте так и эксплуатации. Помимо ремонта форсунок (особенно если Вы ремонтировали все 4) Вам необходимо было почистить трубки высокого давления и топливную рейку, а также обязательно заменить топливный фильтр (ставьте только оригинал). Вполне возможно что в той же топливной... Читать далее
Ответить