Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Чёрный дым

02:214.12.2019
Почему дымит сизым на переходных оборотах Opel Zafira I (A) 2.2d, Y22DTR
Начало впрыска: фактическое значение меньше требуемого на топливном насосе VP44 по причине подклинивания поршня опережения.
27:1921.10.2019
Toyota Avensis Verso 2004 - Пропала мощность, черный дым
Библиотека осциллограмм СТО Ковш По вопросам рекламного сотрудничества Jmeja33@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 - USD 5168 7554 3804 5854 - UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 - USD
03:0331.08.2018
Причина резкого дымления VW Transporter T5 1.9d UIS PDE AXB и гильзовка алюминием
Разрушено кольцо под насос-форсунку, топливо попадает в камеру сгорания и вылетает дымом.
10:1123.11.2018
После перепрошивки ЭБУ могут дорого обойтись последующие ремонты. Fiat Doblo 1.6 JTD
Авто дымит черным дымом после 2500 об/мин и на холодную. Причина в измененной прошивке: поздний впрыск и завышенная порция топлива.
02:0019.04.2019
Как быстро определить причину дымления: турбина или двигатель, Volkswagen LT II 2.5d, ACV
Снимаем патрубок рециркуляции, чтобы увидеть, дает ли дым сам двигатель.
03:1124.01.2019
Поиски попадания антифриза в выхлопную систему на Opel Vivaro 2.0d M9R
Дымление белым дымом с запахом антифриза. Радиатор охлаждения EGR при опрессовке оказался негерметичен.
01:2730.08.2018
Как проверить попадание солярки в камеру сгорания на VW Caddy 1.9d UIS/PDE AJM
Машина дымит и воздушится за ночь по причине повреждения уплотнительного кольца.
01:0023.12.2016
Коптит по утрам Трафик???
01:2116.06.2017
Причина внезапного дымления на Ford Transit 2.5DI
03:0723.06.2017
Причина внезапного дымления на Renault Premium 440 II 10.8d DXi 11 440
02:5514.10.2016
Проверка количества впрыскиваемого топлива с помощью широкополосного лямбда зонда и осциллографа
Как мы проверяем количество впрыскиваемого топлива на дизельном двигателе.
07:0429.12.2015
История прогара прокладки между цилиндрами Mercedes SPRINTER 2.1 ОМ 646
Приехал к нам Mercedes Sprinter 2.1: троит и дымит чёрным дымом на холостом ходу. Опрессовка цилиндро-поршневой группы показала, что пробита прокладка между вторым и третьим цилиндром. Двигатель 2.1 маловат для нагруженного Mercedes Sprinter, поэтому рекомендуем приобретать автомобили с 3-х литровыми двигателями. В противном случае большая нагрузка приходится на двигатель и на коленвал.
01:4329.12.2015
Как определить причину расхода масла дизельного двигателя
Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.
01:1930.07.2014
Вулканообразный налёт на распылителях
был у нас Fiat Doblo 1.9 JTD, дымел сизым дымом. По опыту прикидывали, что крякнули распылители и клиент никак не мог собрать нужную сумму денег, покамест не уговорили его снять и проверить форсунки. Увидели вот такую картину, сняли нагар в ультразвуковой ванне, поставили на двигатель и дым пропал.
01:0428.10.2016
Поддон под выхлопную трубу для различения пыли от дыма
01:2521.09.2015
Как определить причину дымления дизеля
На Jeep Grand Cherokee 3.0 с мотором Mercedes? двигатель дымит сизым. Откидываем выпускные коллектора, и смотрим откуда идёт дым.. турбина гонит масло
00:275.09.2012
Дымность связанная с расходом масла
Если автомобиль дымит чёрно-сизым дымом, перед проверкой топливной аппаратуры убедитесь, не берёт ли двигатель масло. если расход масла выше 1л/1000км, то необходимо в первую очередь отремонтировать двигатель!
00:5627.04.2015
Дым по причине подклинивающего распылителя
Когда распылитель подклинивает в открытом состоянии, топливо вылетает (из распылителя) с запозданием, попадает на такт расширения и не воспламеняется, вылетая сизым дымом. На холостых же оборотах распылитель успевает закрываться, и двигатель работает более-менее нормально.

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
Гость  #6080   |   2.09.2012, 16:44   |   0 @
старичок говорит что где то есть микротрещина через которую попадает антифриз.но антифриз стоит на месте пропало на 1000км 100гр но радиатор на заклепках чуточку подтекает.вроде в трубе рецеркуляции есть влажность будет глушить у самого основания выхода газов.диагностика форсунок на двигателе показала такую корекцию +2.7-1.7-1.8+2.4 что б ето означало?наверно ище сниму форси и отвезу на стенд пускай смотрят.
Ответить
Гость  #6078   |   1.09.2012, 19:49   |   -1 @
почему дымит синим дымом на холодную ЦДИ мотор А прогреется градусов на20 дым проподает
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6079   |   1.09.2012, 23:28   |   0 @
Основная причина в форсунках. остальное см http://kovsh.com/library/engine/show/pub_id/29
Ответить
Гость  #6077   |   1.09.2012, 15:41   |   0 @
тут все да на оборот.тоже надеюсь на дедушку как на гуру.
Ответить
Гость  #6075   |   31.08.2012, 19:24   |   0 @
сегодня нашел мастера по рекомендации сказали что очень толковый старичок по француским машинкам.сказал однозначно что это не форсунки.оказиваетса на моей машинке есть ролик который все же регулируэт чуточку зажигание пробывал менять но комп сразу высветил лампочку не исправности мотора.так что туда лазить не чего.короче оставил своего коня у него... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6076   |   31.08.2012, 23:35   |   0 @
Нуу воздержусь от комментов, затаил дыхание, ждём что скажет "дедушка"..
У нас был такой случай, с ситроеном джампером, ему после капиталки влепили поршня с мерседеса спринтера.. Мы его тоже вывернули на изнанку. покаместь холодный дымел как паровоз. прогревался работал нормально..
Ответить
Гость  #6073   |   31.08.2012, 7:42   |   0 @
у меня такое впечатление как будто позднее зажигание.если б это бил старый мой мерс я просто чуточку подвинул насос.а тут все комп регулирует.может ето датчик коленвала не правильную инфу посылает компу.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6074   |   31.08.2012, 7:58   |   0 @
Для проверки зажигания нужно соорудить стробоскоп, прикрепляемый к проводу первой форсунки, найти точное положение ВМТ? и проверить как на бензиновых автомобилях.
Ответить
Гость  #6072   |   30.08.2012, 22:08   |   0 @
исключено она туго залезла
Ответить
Гость  #6070   |   30.08.2012, 16:35   |   0 @
Дым и правда воняет соляркой и сильно едкий на запах диагностика показывает што момент зажигания уходит на 10 градусов но ремень стоит по меткам.машина била пригнана и сразу поменял масла фильтр и ролики после етого вся канетель и началась.мастер сам лично мне показывал-штырь снизу запихал и сверху тоже штирь сходитса попадает в отверстие меток.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6071   |   30.08.2012, 18:02   |   0 @
Иногда шестерня распредвала не правильно сидит на самом респредвалу, слизана шпонка..
Ответить
Гость  #6067   |   29.08.2012, 19:45   |   0 @
Помогите решить проблему пежо боксер 2002г.мотор2.2 hdi начал сильно диметь пр чем с утра пока холодный выхлопа нет при прогреве 20 градусов валит белий дым диагностика показала что все в норме разве что две форсунки имеют не большоэ отклонение
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6068   |   30.08.2012, 12:57   |   0 @
По всей вероятности не сгорает топливо, с утра прогревают свечи накала, по мере их отключения питания, снижается температура в конце сжатия. рекомендую замерять компрессию, степень сжатия, метки ГРМ, форсунки..
Ответить
Гость  #6069   |   30.08.2012, 16:29   |   0 @
Спасибо за ответ но все мастера говорят по разному на пежо сервис не еду.бабки собют не реальние масла не берет антифриз не пропадает динамика машины как у ракеты.форсунки очень дорогии.вот грешу на клапан егр.ремень грм уже два раза снимали и ставили без результатно диагностика ошыбок не выдает.прямь какая то барабашка сидит в етой машине.
Ответить
Гость  #6063   |   29.08.2012, 18:33   |   0 @
Пежо 406 2,0 Hdi 90 Л.с 1999г. дымит чёрным дымом Форсунки проверил, все работают нормально. Клапан егр заглушен. Дыметь стала меньше! Вынимал фильтр воздушный прогазовывал и катался на высоких оборотах всё равно остался дым. Расходомер воздуха ставил с другой машины, не помогает!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6064   |   30.08.2012, 12:52   |   0 @
Если проверили подачу и выхлоп воздуха, давление наддува, То проверьте на стенде форсунки.
Ответить
Гость  #6065   |   30.08.2012, 18:01   |   0 @
Форсунки проверяли на стенде (common rail) Всё в норме!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6066   |   30.08.2012, 18:04   |   0 @
Гость  #6061   |   24.06.2012, 21:49   |   0 @
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! У МЕНЯ ФОРД ТРАНЗИТ 2009 140 СИЛ . ПРИ ХОЛОДНОМ И НАГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ ИДЕТ ЧЕРНО_ БЕЛЫЙ ДЫМ ДВИГАТЕЛЬ ОБОРОТЫ НЕ НАБИРАЕТ. А ПОСЛЕ ПРОГАЗОВКИ ВСЕ НОРМАЛИЗУЕТСЯ ДЫМ ПЕРЕСТАЕТ
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6062   |   25.06.2012, 17:37   |   0 @
Прочитайте статью http://kovsh.com/library/engine/show/pub_id/29 если не найдёте чтолибо подходящее, сообщите обьём двигателя, модель топливной аппаратуры, или номер кузова.
Ответить
Гость  #6060   |   28.04.2012, 22:48   |   0 @
Тоесть выставить все по меткам?
Ответить
Гость  #6057   |   28.04.2012, 21:07   |   0 @
Т4 2.4 D Простоял без движения и заводки с осени 2011 , сейчас завел, сильный звон клапанов, потом немного стих, но звон не пропал, стал дымить черным, потерял приеместость, плохо заводится на холодную как будто соляры не хватает. В том году после замены клапанов гидрокомпенсаторов ремней ГРМ и ТНВД все было нормально.Теперь беда.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6058   |   28.04.2012, 21:20   |   0 @
Проверьте установку распредвала и топливного насоса относительно коленвала. Похоже что перескочил ремень, или открутился болт на шкиве коленвала...
Ответить
Гость  #6059   |   2.05.2012, 21:53   |   0 @
Большое ВАМ спасибо! Все нормализовалось. СПАСИБО!!!!!
Ответить
Гость  #6043   |   22.04.2012, 9:42   |   0 @
после выключения горного тормоза идёт столб белого дыма .. в чем прилина ... турбину проверили..
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6044   |   22.04.2012, 20:24   |   0 @
Я так понимаю что дымит после торможения горным тормозом. Тогда №1- не отключение подачи топлива ТНВД на принудительном холостом ходу. При условии того что двигатель не берёт масло. и охлаждающая жидкость не уходит.
Ответить
Гость  #6045   |   30.04.2012, 14:10   |   0 @
подача топлива отключается .. при включении горного тормоза .создаётся давлениие в картере и начинает кидать масло через заливную горловину..а так работа двигателя нормальная
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6046   |   30.04.2012, 14:24   |   0 @
При включении горгого тормоза, перекрывается выход выхлопных газов после турбины, увеличивая этим противодавление выхлопу и соответственно проворачивание двигателя. поэтому завышенное давление может выходить через уплотнения турбины в картер, или через разбитые направляющие выхлопных клапанов.
Ответить
Гость  #6055   |   9.04.2012, 19:40   |   0 @
на пасате б3-д стоял тнвд бош с ручным падсосом ( сломал плунжер)паменял на лукас с какимито правадами нахалодном заводитца но дымит и троит сизым дымом как прогреетца вроде нармально может эти правада нужно кудато подключить?то куда?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6056   |   22.04.2012, 20:16   |   0 @
Пришлите фотку насоса с проводами..
Ответить
Гость  #6051   |   8.03.2012, 10:30   |   0 @
На холодную заводиться в любой мороз с первого раза,а как чуть-чуть нагреется двигатель при остановке авто валит сизо-синий дым непомещаясь в трубу.Двигатель нажимая на акселиратор работает с провалами,но на холостых работает в норме 850об\мин. остановишься
Ответить
Гость  #6052   |   8.03.2012, 11:20   |   0 @
сформулируйте чётко, при каких температурах и оборотах двигатель работает правильно и не правильно
Ответить
Гость  #6053   |   8.04.2012, 21:22   |   0 @
троит двигатель когда набираеш обороты может дело в клапане ЕГР как его проверить да при любых
Ответить
Гость  #6054   |   26.04.2014, 10:21   |   0 @
3000
Ответить
Гость  #6049   |   13.02.2012, 14:15   |   0 @
Если при запуске двигателя идет небольшой выхлоп черного дыма, а потом прилично идет белый дым. После прогрева двигателя дыма почти нет. Какова причина?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6050   |   13.02.2012, 18:49   |   0 @
Чёрный дым При запуске- увеличенная порция топлива на пусковой подаче. Сизый при прогреве- Зажигание, степень сжатия, компрессия, топливо, распылители.
Ответить
Гость  #6047   |   7.02.2012, 11:44   |   0 @
а ЕСЛИ ДЫМИТТ БЕЛЫМ ДЫМОМ?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6048   |   7.02.2012, 12:06   |   0 @
Белый дым это не сгоревшие углеводороды (ДТ), основные причины; позднее зажигание, отсутствие компрессии, слишком холодный двигатель, не рабочие свечи накала. одним словом нет требуемой температуры для сгорания топлива.
Ответить
Гость  #6578   |   27.12.2014, 11:18   |   0 @

добрий день у меня опель комбо 1.3 машина дымела сизым димом, поменял форсунки - проблема не изчезла. затем сказали вирезать катализатор и прошить. прошыл дым изчез, но после того как вирезал каталызатор дим появился и дымит на больших оборотах і то очень сильно. подскажыте што делать спасибо.

Ответить
Клименок Владимир Николаевич  #6791   |   18.01.2015, 21:25   |   0 @

ВЫ вырезали сажевый фильтр, который должен был задерживать частички сажи, а теперь его нет и всё вылетает наружу. если сильно дымит, нужно проверять систему управления (форсунки по тестплану и работу турбонаддува)

Ответить