Топливо в масле Mitsubishi Grandis I 2.0D UIS/PDE 4-valve
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
01:3322.10.2016
Еще одна причина попадания топлива в масло на двигателях WV с насос-форсунками
Топливо в масло попадает через картерное пространство из-за изношенной резинки под электромагнитным клапаном насос-форсунки.
04:499.03.2014
Трещины в головке — причина попадания солярки в масло на двигателях VOLKSWAGEN с насос-форсунками
Это самое интересное и эксклюзивное видео за последнее время. Искренне понимаем владельцев автомобилей VW Transporter T5 2.5 TDI, особенно тех, у кого ещё есть в наличии сажевый фильтр. Не знаешь куда ехать и что делать, когда начинает увеличиваться уровень масла. В течении полутора месяцев к нам попало два автомобиля подряд с треснутыми головками. На первом трещина пошла над колодцем под насос-форсунку, а у другого пошла во впускной канал. Что мы сделали? Завтулили посадочные места под насос-форсунки и герметичность была восстановлена.
Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой. Также посмотрите раздел с механическими неисправностями двигателей
Подписаться на комментарии
Петрашенко Игорь
Тема: Топливо в масле
Автомобиль: Volkswagen Passat 2.0D UIS/PDE
Здравствуйте! После покупки авто(passat b6, 2.0 bmp) обнаружил солярку в масле, на спец СТО поменяли колечки под форсунками, удалили DFF, перепрошили, заменили масло фильтра. За три недели и 800км пробега роста уровня масла не было, за последнюю неделю и 200км повысился уровень на 2-3мм по щупу, смотрю на холодную на ровно выставленном авто. Подскажите... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Топливо в масле
Автомобиль:
Может. очень часто клиенты (чтоб сэкономить) устанавливают жигулёвский бензонасос в бак, и вместо 0,5кг/см2 давление подкачки 3,0кг/см2. Естественно сальник тандемника не справляется с таким давлением ии пускает в картер.
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: