Неустойчивая работа на ХХ: дизель "рычит" Renault Megane II 1.5D Common Rail
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Добрый день нужна помощь поменял распелители и мультипликаторы начала машына троить цокает што нужно сделать подскажите пожалуйста
помилка дф137 тиск максимум. Тнвд, форсунки, регулятор тиску, датчик колінвала,розпредвала поміняні.
Ошибка появляется только при езде на передаче с полностью отпущенной педалью акселератора. На холостом ходу и при обычной езде ошибки нет. Давление в рампе прыгало от 170 до 260 (при установленном 230). Был заменен регулятор давления, и отреставрированные форсунки. Давление немного стабилизировалось (215 - 245). Форсунки в обратку за 2 минуты сливают...
Читать далее- Добрий день.Рено кенго 2011г 1.5.заводится хорошо но на холодную когда работает есть перебой в работе,давление в рампе скачет 230-160.чистили сетку на клапане непомогло.прогретий работает ровно.еще с фильтра гонит пузирьки воздуха на подачу,ну етот воздух уже два года
Во время езды проблем...
Читать далееПри температуре ниже -5 (если температура выше то проблема не проявляет себя никак) через 2-3 минуты после старта двигатель на ХХ начинает троить с падением оборотов и белым дымом из трубы. Троение длится от 30 сек до 2 минут (чем ниже температура тем дольше) и далее оброты стабилизируются до нормальных и троение исчезает. Был на комп...
Читать далее
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: