Двигатель запускается и сразу глохнет

Информация

Если дизель нормально запускается и сразу глохнет, значит в момент запуска все рабочие параметры находятся в допустимом диапазоне, а после запуска какие-то из параметров вышли из допуска и двигатель не может продолжать свою работу.

Возможные причины В системах с ЭБУ

Прекращена подача топлива . Запарафинивание топливного фильтра, разрушение регулятора ТНВД, подклинивание рейки ТНВД.
Прекращена циркуляция впускных и выхлопных газов в цилиндрах.
Пропадает компрессия (в большинстве случаев проблема встречается на двигателях с гидрокомпенсаторами при заклиненном на холодную редукционном клапане масляного насоса. Из-за увеличения давления масла подрываются гидрокомпенсаторы, приоткрывая клапаны и вызывая декомпрессию двигателя).
Изменён момент впрыска. (В основном поздний впрыск, или перепутан на 180°)
Изменена степень сжатия После запуска глохнет медленно (пока свечи накаливания не остыли). Если держать питание на свечах накаливания, то работает, но сильно вибрирует и дымит. На педаль газа не реагирует, по мере прогрева увеличиваются обороты и начинает работать более-менее ровно . При привычной температуре уже работает на холостых, реагирует на газ, но поддымливает. (Установлены короткие поршни, увеличена камера сгорания, уменьшена степень сжатия. Ford Granada 1,9). .

WПочему я вижу материалы по другому автомобилю?

Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или задайте вопрос.

Оставить комментарий:

Показать все комментарии

Свернуть все комментарии

T Заводится и глохнет Бобух Сергей #12324 | 4.03.2018, 10:52 | 0 @

Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 1.9d UIS/PDE

Добрый день? После замены егр и чистки всего что можна, замены уплотнительных колец на патрубках. Возникла проблема, заключается в том что когда заводишь машину после 30секунд работы она глохнет с большой детонацией двигателя и неимоверным вонючим выхлопом газов. Ошибок по Vag. com нету. Подскажите ку да копать пожалуйста

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12281 | 14.02.2018, 9:57 | 0 @

Mercedes-Benz *LCV* Vario (T2) 815D 4.3d

Здравствуйте. автомобиль Mercedes Vario, 1997г , 904 двигатель. После ночной стоянки при минусовой температуре запускается и работает сикунд 30, затем троит и глохнет. Давление подкачки на холостом ходу 5 бар. Опресовал топливную - обратку в бак пережал, в подачу дал давление 5 бар - утечек нет, давление в течении 10 минут не снижается. При запуске... Читать далее

Ответить

T Плохой запуск на холодную Чалый Дмитрий -Контент-менеджер- #12282 | 14.02.2018, 10:38 | 0 @

для начала посмотрите тут: https://kovsh.com/car_marks/my_car/tags/mrk-Mercedes-Benz/mdl-Vario/gen-3662/vol-210/eng-5671/#ArtCode_15

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12283 | 14.02.2018, 13:33 | 0 @

Пересмотрел в очередной раз видео по Вашей ссылке))) В свободное время изучаю материалы Вашего сайта. На авто установлена ручная подкачка с прозрачными трубками, при запуске ДВС воздуха в трубках нет. Комплектация с одним топливным фильтром. Сегодня подключили подачу на ТННД и обратки с редукционного клапана фильтра и с PLD секций в одну ёмкость... Читать далее

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12284 | 15.02.2018, 8:17 | 0 @

Здравствуйте. С подключением топливопроводов, как описал выше, двигатель запускается и работает отлично ( с утра, на холодную ). Опять непонятно: опресовка утечек\подсоса не показала, но воздух откуда-то берётся))). Есть какая-то особенность в устройстве топливного фильтра ? Может схема есть, как циркулирует топливо ? И ещё, ручная подкачка установлена... Читать далее

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12338 | 9.03.2018, 6:03 | 0 @

Здравствуйте. Собственно продолжение... С топливным фильтром разобрался, резинка внизу фильтра перекрывает сливной канал, по кругу топливо не гоняет. ТННД на холодную выдавал 1 бар - заменил на новый. Сейчас выдаёт 5 бар. Ручную подкачку убрал - восстановил штатную систему. Холодный ДВС запускается, работает секунд 30 и начинает поочередно троить на... Читать далее

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12340 | 9.03.2018, 6:47 | 0 @

И ещё, для понимания... Я не водитель . Занимаюсь ремонтом дизельных систем common rail легковых авто. С грузовиками, тем более с насосными секциями, опыта нет. Вот и ищу помощи у коллег по работе, расширяю кругозор. Не жду четких рекомендаций, хотя бы направление понять и особенности данного вида топливной системы. В общем конструкцию и принцип действия понимаю, но бывают затыки...

Ответить

T Плохой запуск на холодную Солодухин Евгений Васильевич #12344 | 10.03.2018, 5:55 | 0 @

Всем привет. Продолжение...

Как обычно и бывает, просто профессиональный критинизм... ищем в простом сложное.

Засорилась вентиляция бака. Утром сняли пробку и всё работает. Вот так.

Удачи в ремонте, спасибо.

Ответить

T Плохо заводиться Лезин Андрей #12235 | 24.01.2018, 20:00 | 0 @

Volkswagen Transporter (Caravelle, California, Multivan) T5 (Multivan) 2.5d UIS/PDE

Добрый день. Подскажите пожалуйста утром в теплом гараже и на улице при минусе заводиться и сразу глохнет потом после N-раза заводиться и работает в захлеб через 10 секунд выравниваеться и работает нормало двигатель. При езде дымит.

Ответить

T Плохо заводиться Чалый Дмитрий -Контент-менеджер- #12236 | 25.01.2018, 9:31 | 0 @

Вопрос перенесен в правильный раздел, изучите его.

Ответить

T плохо работает двигатель костюков константин генадиевич #11693 | 22.07.2017, 20:23 | 0 @

Renault Kangoo I 1.9d

после шлифовки головки стал плохо заводится,дыметь и глохнуть,грешу на зажигание тнвд лукас,

Ответить

T заводится и глохнет ЛУГОВЕЦ РУСЛАН СВЯТОСЛАВОВИЧ #11208 | 10.01.2017, 18:49 | 0 @

Здравствуйте ! У меня октавия 1.9 тди ТНВД. Столкнулся с такой бедой завожу машину отпускаю ключ а она глохнет . Схватывает не сразу приходится крутить. Все шланги до фильтра и после менял.

Ответить

T заводится и глохнет ЛУГОВЕЦ РУСЛАН СВЯТОСЛАВОВИЧ #11227 | 16.01.2017, 18:54 | 0 @

проблема решилась . Загнал в теплый гараж ,оказалась, что топливо было плохое, хотя заправлял зимнее.

Ответить

T Ford Transit 2.4 Опацький Сергій Васильович #10838 | 12.10.2016, 17:02 | 0 @

При запуске холодного двигателя глохнет. Надо подерживать педаль газа. Машина Ford Transit 2002г.2.4 TDi 90л.с. здається VP-30 . Какие причины?И что делать?

Ответить

T Ford Transit 2.4 Клименок Владимир Николаевич #10961 | 13.11.2016, 18:53 | 0 @

Момент впрыска проверить
Отремонтировать ТНВД (или установить VPR-Box)

Ответить

T Проблема VW CADDY 1.9 TDI Грабовець Виктор #10804 | 4.10.2016, 10:18 | 0 @

Здравствуйте. Такая проблема уже пол года с ней мучаюсь, при хорошем разогрева машины VW Caddy 1.9TDI 77KW когда останавливаешся и глушиш машину при заводе заводится и через пару сек глохнет, как будто топлево не подается постоит мин 5-10 заводится и снова работает в чем проблема? При заводе когда даешь газу тоже начинает работать. Диагностика показывала...

Ответить

T удар при запуске 2.0 sdi А А #10752 | 12.09.2016, 18:39 | 0 @

здравствуйте. при запусках двигателя 2.0 sdi, особенно после нескольких часов стоянки, часто происходит что-то типа удара и он глохнет. тут же без проблем заводится . ощущение,что не хватает топлива для впрыска. что делать? можно ли дальше так ездить? пробег 90 тыс. реальный

Ответить

T удар при запуске 2.0 sdi Клименок Владимир Николаевич #11042 | 28.11.2016, 22:33 | 0 @

Проверьте систему запуска. Эти двигателя требуют нормальные обороты при запуске, при низких оборотах насос-форсунки не производят нормальный впрыск, порции недостаточно+ ещё мешает запуску двухмассовый маховик..

Ответить

T тНВД ЛУКАС Ивашина Павло Михайлович #10749 | 11.09.2016, 21:50 | 0 @

РЕНО КЕНГО 2000Р. ТНВД ЛУКАС МЕХАНИКА .пИДКАЖИТЬ ЯК ВЗНАТИ ЧИ ПРАЦЮЕ КЛАПАН УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ? МАШИНА ЗАВОДИТЬСЯ ПРАЦЮЕ ЗОсек. И ГЛОХНЕ. НА КЛАПАН ПОСТИЙНО ПОВИННО ПОДАВАТИСЯ 12v ЧИ НИ?КОЛИ МАШИНУ ЗАВИЛИ ПОДАЕТЬСЯ 12v, А ПОТИМ ПОСТУПОВО ПАДАЕ ДО 5-4-0V И ГЛОХНЕ!!!! ПРИ ВКЛЮЧЕНОМУ ЗАЖИГАНИЕ ВИН НАГРИВАЕТЬСЯ,ЦЕ ТАК ПОТРИБНО? ДЯКУЮ!!!1

Ответить

T ТНВД лукас Ивашина Павло Михайлович #10725 | 7.09.2016, 7:52 | 0 @

Машина рено кенго 2000р. ТНВД лукас . Писля заводки працюе 15-30сек. и глохне! що це можить буть? Топлевний поменял.

Ответить

T ТНВД лукас Чалый Дмитрий -Контент-менеджер- #10728 | 8.09.2016, 9:17 | 0 @

Здравствуйте, для начала почитайте это

Ответить

T Opel Combo 1.3 CDTI не заводится Шеверя Вячеслав #10615 | 5.07.2016, 17:28 | 0 @

Добрый день,проблема такая что Комбик не заводится но пытается всхватить и глохнет . подключил OPCOM ошибок нет, но при включенном зажигании давление в рампе 0, проверил форсы в обратку не льют, топливный насос качает , но все сливает в обратку .

Подскажите это и есть неисправность клапана давления топлива?

Ответить

T Opel Combo 1.3 CDTI не заводится Менеджер по топливной аппаратуре #10616 | 6.07.2016, 15:03 | 0 @

Добрый день! Не совсем понял фразу: форсунки в обратку не льют, но всё сливает в обратку, как это понять?

Ответить

T тнвд лукас Деревянченко Артём #10562 | 13.06.2016, 19:46 | 0 @

форд сиерра двигатель 2,3 при заводке сильно дымит чёрным при резком нажатии на газ тоже чёрным а потом сизо белым распылители меняли но давление установили 105 атм мастер сказал что насос уже слабый тнвд лукас ротадизель что можно сделать и сколько это стоит машину гнать квам далеко 850км вазможно ли отправить новой почтой сам насос с фарсунками для ремонта

Ответить

T тнвд лукас Менеджер по топливной аппаратуре #10566 | 15.06.2016, 11:38 | 2 @

Добрый день! Если Вы хотите отремонтировать форсунки, то цены следующие:

1. Проверка форсунки = 35 грн/шт

2. Чистка распылителя = 55 грн/шт

3. Регулировка форсунки = 105 грн/шт

4. В случае замены распылитель (новый) = в диапазоне 340-500 грн/шт, надо смотреть по номеру форсунки)

Отремонтировать ТНВД:

1. Проверка ТНВД= 370 грн

2. Ремонт ТНВД...

Ответить

T фіат скудо 2.0 JTI2001 рік Дзуль Юлія Ігорівна #9474 | 13.10.2015, 21:37 | 0 @

Добрий вечір! Допоможіть, будь ласка. Автомобіль на холодну погано заводиться, замінено свічі накалу БОШ. Після цього заводиться і глохне через 5-7 секунд. Раніше в русі при навантаженні неодноразово глохнула при цьому засвічувались всі прибори, вимикав запалювання і заводив знову, надалі проблем в їзді не було, При різкому навантаженні 2500-3000 обертів відчувалися ревки так якби не вистачало пального. Дякую!

Ответить

T фіат скудо 2.0 JTI2001 рік Клименок Владимир Николаевич #9528 | 27.10.2015, 20:51 | 0 @

На холодную подключите диагностический компьютер, проверьте соответствие температуры двигателя, питание на свечи накала, пусковую подачу топлива , и давление в рейле.

Ответить