Электровакуумные клапаны управления турбиной
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
Закажите ОнлайнКонсультацию
02:0615.08.2018
Первопричина неисправности турбонаддува Volkswagen Tiguan 1.6D
Начало ролика: 0:46
Проблема в электровакуумном клапане управления турбиной
02:1825.11.2016
Технология проверки вакуумных клапанов управления турбинами и EGR
Вакуумные клапаны управляют турбонаддувом и рециркуляцией. Проверяем насколько плавно они реагируют на изменение скважности, а также их герметичность.
00:341.06.2015
Рекомендуем устанавливать фильтры на вакуумные клапаны управления турбонаддувом
На вакуумные клапаны управления турбонаддувом устанавливаются топливные фильтры с карбюратного двигателя.
02:2826.02.2018
Почему при пере-наддуве пропадает компрессия. Hyundai H-1 Starex 2.5d CRDI D4CB
Пропадает компрессия, двигатель начинает троить, неправильная работа геометрии турбины.
01:321.06.2015
Как могут жужжать вакуумные клапаны рециркуляции
Треск "умирающего" клапана рециркуляции Volkswagen Caddy. Также это частое явление для Opel Vivaro 1.9 - 2.0
00:3324.07.2013
Проверка производительности вакуума, управляющего клапанами турбины
Большинство исполнительных механизмов, таких как управления геометрией турбины, рециркуляции, дроссельные заслонки, управляются вакуумными дифференциальными клапанами, которые выполняют свой функционал при наличии производительного вакуума. Он не только должен присутствовать, но и соответствовать производительности самих клапанов, чтобы они могли успевать управлять на всех переходных режимах. Поэтому перед диагностикой системы необходимо проверить производительность и такие причины, как загрязнение вакуумных тройников, существенно снижают данную величину.
Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой. Также посмотрите раздел с механическими неисправностями двигателей
Подписаться на комментарии
Ким Анатолий Васильевич
Тема: Клапон N75
Автомобиль: Volkswagen Transporter (Caravelle, California, Multivan) T4 (Eurovan, Multivan) 2.5D
здраствуйте. Фольцваген т4. 2.5TDI. AJT. Проблем в следующем. Не СРОБАТЫВАЕТ клапон, ПИТАНИЕ ИДЁТ 9-10в. Клапон постоянно открыт при перегозовке и ЕЗДЕ сопротивление не меняется. ПРИ накидывание отдельно массы клапон занимается. Дмрв и дад ЗАМЕНЕНЫ.
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: