Сервопривод турбины
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
Закажите ОнлайнКонсультацию
- 2021-12-10. На корейских автомобилях Kia Sorento III 2.2D Common Rail 4-valve, D4HB, после замены сервопривода или турбины необходимо программирование нового актуатора:
- убедиться что все по механической и электрической части собрано в полном объеме.
- включить зажигание, с помощью GDS стереть ошибки по ECM, если есть.
- в соответствующем меню провести обучение (программирование) нового актуатора. После ввода part number и serial number турбины блок ЕСМ выдаст команды актуатору на движение в два положения (MIN, MAX).
- в соответствующем меню провести тесты актуатора турбины в положениях открытия лопаток турбины на 5% и на 95%,
- проверить наличие ошибок по ECM, если нет приступить к п. 6,
- завести мотор, запустить графический вид данных по оборотам двигателя и процентном положении актуатора. Прогреть мотор до минимума 50С, убедиться на графиках при разных оборотах что актуатор работает в пределах значений 5-95%. Если значения в норме, то считается что новый актуатор работает в нормированных значениях, т.е. недодува или передува не предполагается.
- проверить работу мотора по трассе на разных оборотах и давление наддува в нагрузке, ошибок быть не должно
- 2022-07-14. Обязательно на все сервоприводы проверять проводку! На форде транзите заклинило сервопривод перескочили шестерёнки, мы разобрали и поставили их по местам, после установки на двигатель сервопривод заработал, Но! наддува всеравно нет, и показания, в сканере, требуемое и реальное то соответствует, то не соответствует (пляшет), и тяжка сервопривода дёргается как параличная. Думали прошивка, проверили норма.. потом полезли в проводку и прозрели, она в жгуте перетёрлась, и коротила друг на дружку.. давала неправильные показания положения сервопривода и ЭБУ его крутил когда он уже упирался в геометрию и сворачивало шестерни, и выбивало ошибку.. переблали проводку, стало всё чётко.
Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой. Также посмотрите раздел с механическими неисправностями двигателей
Подписаться на комментарии
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: