Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
EPIC
ТНВД с электронным управлением EPIC предназначены как для дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, так и для дизелей с разделёнными камерами сгорания. Топливные насосы EPIC значительно улучшают характеристики дизелей, как ходовые, так и при работе в режиме холостого хода. В ТНВД модели EPIC традиционное для насосов ряда DP дозирование дросселированием на всасывании заменено на дозирование изменением хода плунжеров. Разработкой фирмы Lucas является роторный ТНВД с электронным управлением модели ESR для быстроходных дизелей с непосредственным впрыскиванием топлива, обеспечивающий максимальное давление впрыскивания до 150 МПа.
Предлагаем услуги:
Прошу помощи, Рено Кангу 2001, 1.9 F8QP632, лукас эпик тнвд, погнал стружку, был подменный тнвд, столкнулся с конусом без штивта на шестерне, лукас электронный, поменял и не заводится, как выставить правильно вал на тнвд по отношению к шестерне?
значит коды теперь есть точные DF 0017 и DF 0066, те некорректно считывал кривой сканер. Да первая ошибка стирается и после нескольких попыток заводки появляется, вторая висит постоянно.
Добрый день, Владимир Николаевич. Мерседес W210 220D, тнвд lucas epic фаза 2. Потек сальник диз. топлива. приобрел ори гинальный ремкомплект Delphi, но не знаю как правильно выпрессовать вал после вскрытия ( нет схемы конкретно по этому насосу) цельный он, или из двух частей?
с уважением Виталий.
Вал цельный. Сальник стоит за подшипником, который выпрессовывается спец сьёмником.
День добрый.Перебрал насос Лукас Эпик 2.1тд,..Возникла заминка с верхним блоком соленоидов..в одном есть пружинка,как и на боковом,где глушилка,а на втором нет(или я её потерял))...После сборки проверил блоком питания все клапана..щёлкают ,а этот нет..есть попытки,но хода клапана нет..Должна быть пружинка на крайнем клапане (если от мотора смотреть) или у меня паранойя..Спасибо.
Пружинка должна быть
Здравствуйте, Fiat Doblo апаратура Lucas, проблема с запуском двигателя, для заводки нужно долго крутить стартером, после заводки на протяжении секунд 10 наблюдается неровная работа, что сопровождается сизым выхлопом. Если мотор поработает минут 5 и его повторно заводить то картина повторяется, если же мотор прогрет то заводится нормально. Также иногда...
Читать далееВыставьте пораньше момент впрыска, если же не поможет, тогда пере прошивайте (вообще то, периодическая пере прошивка не помешает).
При первом запуске загорается спираль, на газ не реагирует. При втором
запуске мотор трясет, может на ходу загораться спираль, на ходу переодически
дергается. Видео прилагаю. https://www.youtube.com/watch?v=gOGTe5Iw2MY
Необходимо перепрограммировать датчик положения ротора. http://kovsh.com/service/electric_equipment_service/proverka_datchikov_dvs/programmi_datch_polozh_roto_tnv
Установить прозрачный топливопровод на входе в ТНВД, и убедитесь в отсутствии подсоса воздуха. Потом сделайте компьютерную диагностику (какие ошибки), проверьте давление подкачки (стабильно 6кг/см) . и уж потом нужно принимать решение.
Какой результат компьютерной диагностики?
Недавно обнаружил что мокреет на стыке тнвд примерно по средине, течи нет, при минус 6 заводится как часы, тяга не пропала, не дымит ни белым ни черным, короче, если бы не полез рукой и не понюхал, так бы и не нашел что что то не так, местные...
Читать далееЭти насосы мы ремонтируем начиная с 1998года, рем-комплекты есть. Со временем уплотнительная резинка выжимается и течёт по стыку ТНВД, ничего страшного нет. нет гарантии что БУ не потечёт через пару тысяч км.
Единственная проблема это что производитель перестал выпускать запчасти к этим ТНВД, и они стали дорого стоить.
Вы можете его нам прислать, или лучше приехать.
Нагнетательные клапана.
У меня Пежо 605 2.1td 1995г.в тнвд lukas epik. В теплое время такого не замечал, а вот только температура опустилась до меньше чем +5 и началось... проблема в том что когда завожусь утром начинают прыгать обороты, начинаешь подгазовывать, она глохнет и на педаль почти не реагирует. поработает минуту, робота выравниваеться и потом весь день никаких...
Читать далееПроверить;
- Момент впрыска.
- компрессию
- свечи накала
Cкажите, пожалуйста, какое давление должно быть на форсунках...
Читать далееСтандартное давление 270кг/см, МЫ же делаем 250. на расход топлива особо не влияет. На механику БОШ меняем в случае когда насос не ремонтно пригоден, БОШевский насос легко поддаётся регулировке, и его можно отрегулировать на меньший расход топлива, ну и соответственно и меньшую мощность, или наоборот. Регулировать должны профессионалы, так как сам насос без турбокорректора, то задача стоит чтоб мощность не потерять, и чтоб не дымел двигатель.
Здравствуйте у меня то при езде,то при заводке светит спираль,ошибка DF066,что можно сделать???
Renault Kangoo 1.9D 2002
Спасибо,теперь надо найти мастера в Тернополе,по ходу бедет трудновато!
А сколько стоит прошивка датчика??
900грн
Добрый день. Фиат добло 1,9D ТНВД Delphi. Заводится и глохнет. код ошибки Р0252, на педаль не реагирует. Уже поменял 3 ТНВД и все без результатов. Подскажите в чем может быть проблема?
- Не откалиброван датчик положения ротора,
- подклинивает дозатор в ТНВД,
- проводка между ЭБУ и ТНВД
Обязательно нужно регулировать!!!! Начальную позицию ротора!!!
- Поздний момент впрыска.
- Датчик регулировать не нужно
Не нужно
Здравствуйте, я из Казахстана, авто форд транзит 1998 лукас эпик, снял датчик холла на нём ёжик из очень мелкой стружки как от напильника. Пытался найти такой тнвд у нас в стране, не нашёл. Теперь хочу разобрать, подскажите пожалуйста на какие детали нужно обратить внимание при разборе с чего могла пойти стружка. До этого момента машина ремонтировалась...
Читать далееСтружка идёт изза износа подшипников качения, роликов, и кулачкового профиля.
Сначало нужно разобрать и продефектовать тнвд. Подшипники не дорого стоят, а Вот кулачковый профиль ,БУ, от 100$..
- Проверить давление подкачки
- Проверить Почистить клапан управления опережением
- Заменить направляющую штока опережения
- Проверить износ и задиры на поршне опережения и втулке в корпусе
Проверьте форсунки, давление подкачки и состояние нагнетательных клапанов.
Похоже на подсос воздуха.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: